運(yùn)用低速切開(kāi)辦法避免切開(kāi)裂紋，其可靠性不如預(yù)熱。咱們主張切開(kāi)前先對(duì)切開(kāi)帶用火焰空跑幾趟進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度到達(dá)120C左右為宜。其切開(kāi)速度取決于復(fù)合耐磨板等級(jí)和厚度。需要注意的是：將預(yù)熱和低速切開(kāi)辦法聯(lián)系運(yùn)用，能夠進(jìn)一步下降切開(kāi)裂紋的呈現(xiàn)概率。 　　1）切開(kāi)后緩冷的請(qǐng)求：不管復(fù)合耐磨板切開(kāi)前是不是預(yù)熱，切開(kāi)后的緩冷都會(huì)有用下降切開(kāi)裂紋的危險(xiǎn)。將切開(kāi)后帶有溫?zé)岬牟考M(jìn)行堆積，運(yùn)用隔熱毯將其覆蓋，可完成緩冷至室溫。2）切開(kāi)后加熱的請(qǐng)求：在厚復(fù)合耐磨板切開(kāi)后當(dāng)即進(jìn)行加熱，能夠有用切開(kāi)應(yīng)力，也是避免切開(kāi)裂紋的有用辦法和辦法。 　　采用光學(xué)顯微鏡、透射電子顯微鏡、X射線衍射儀及電子背散射衍射等實(shí)驗(yàn),研究了等溫處理對(duì)組織和力學(xué)性能的影響，測(cè)定了不同加熱溫度下雙金屬耐磨板的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變(CCT)曲線，并對(duì)耐磨板微觀組織、物相及相似結(jié)構(gòu)相進(jìn)行了表征。 　　隨著退火溫度的升高,雙金屬耐磨板中鐵素體相比例降低,貝氏體相比例升高,殘余奧氏體直徑在2~3m之間，以橢圓狀和細(xì)條狀分布在鐵素體晶界及晶內(nèi)。拉伸變形初期奧氏體轉(zhuǎn)變較快,拉伸變形后期奧氏體轉(zhuǎn)變較慢，當(dāng)加熱溫度由奧氏體化溫度降低到兩相區(qū)內(nèi)較高溫度時(shí)，CCT曲線中鐵素體轉(zhuǎn)變區(qū)左移。

　　復(fù)合耐磨板堅(jiān)固耐用，綠化效果比較好，在裝飾和裝修領(lǐng)域發(fā)揮著的作用，被現(xiàn)代人廣泛使用。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。復(fù)合耐磨板主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。 　　用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。復(fù)合耐磨板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新和新工藝后得以可發(fā)展和，屬超級(jí)鋼前沿水平的系列鋼種之一。 　　耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的5~10倍，能減薄使用、使用或簡(jiǎn)化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。 　　我們做一塊雙金屬耐磨板的時(shí)候都要進(jìn)行相關(guān)的熱處理，預(yù)熱之后在進(jìn)行鍛造和加工，加工的工藝和用途也是比較好的。那么在雙金屬耐磨板進(jìn)行熱處理的時(shí)候溫度確實(shí)是一個(gè)活，溫度要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行把控，那么溫度怎么進(jìn)行控制比較好呢雙金屬耐磨板加熱溫度810-830℃，保溫時(shí)間依據(jù)裝爐方式定。