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潤滑油_領航復合磺酸鈣基脂專注細節(jié)更放心

更新時間：2025-09-12 21:26:00 ip歸屬地：惠州，天氣：陣雨轉(zhuǎn)多云，溫度：25-33 瀏覽次數(shù):16    公司名稱：天津 領航石油化工（）(惠州市分公司)

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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格92
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供貨總量電議
運費說明電議
錐入度285
滴點300
使用溫度-30-200
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【領航】業(yè)務覆蓋多元場景，提供以下產(chǎn)品和服務：博羅領航特種潤滑脂、惠城領航特種潤滑脂、梅州領航潤滑脂、陽江領航特種潤滑脂、湛江潤滑脂廠家、深圳領航通用鋰基脂等。選購潤滑油_領航復合磺酸鈣基脂專注細節(jié)更放心來廣東省惠州市找領航石油化工（）(惠州市分公司)，我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標準的質(zhì)量要求，選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務的雙重保障。聯(lián)系人:徐晶晶-【13821999833】,地址:[天津開發(fā)區(qū)南港工業(yè)區(qū)創(chuàng)業(yè)路（東）49號]。 廣東省,惠州市 惠州是歷史文化名城，自古便是東江流域的政治、經(jīng)濟、文化中心。在漫長的歷史文明進程中，千年惠州逐漸形成了璀璨多元的文化。東江流域孕育和發(fā)展起來的東江文明，是嶺南文明的主要組成部分。

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使用誤區(qū)
誤解一：潤滑油能多加就多加
潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發(fā)動機壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
誤解二：什么時候潤滑油變黑了就該換油了
這種理解并不。對于沒有加清凈分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分解劑。這種清凈劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑，但這時的油品并未完全變質(zhì)。
誤解三：潤滑油經(jīng)常添不用換
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數(shù)量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。
誤區(qū)四：添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動機保護功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質(zhì)發(fā)生反應，造成機油綜合性能的下降。



機械雜質(zhì)

機械雜質(zhì)是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常，潤滑油基礎油的機械雜質(zhì)都控制在0.005%以下（機雜在0.005%以下被認為是無）。

硫酸灰分

灰分是指在規(guī)定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?；曳值慕M成一般認為是一些金屬元素及其鹽類?；曳謱Σ煌挠推肪哂胁煌母拍睿瑢A油或不加添加劑的油品來說，灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品（新油），灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是：在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸，使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。

殘?zhí)?

油品在規(guī)定的實驗條件下，受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。殘?zhí)渴菨櫥突A油的重要質(zhì)量指標，是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項目。潤滑油基礎油中，殘?zhí)康亩嗌?，不僅與其化學組成有關，而且也與油品的精制深度有關，潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是：油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下，受強熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深，其殘?zhí)恐翟叫?。一般講，空白基礎油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?
截止2013年10月，許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑，它們的殘?zhí)恐岛芨撸虼撕砑觿┯偷臍執(zhí)恳咽執(zhí)繙y定的本來意義。機械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標，反映了潤滑基礎油精制的程度。潤滑油的生產(chǎn)過程




檢查方法

一、檢查潤滑油蓋口

擰下加油口蓋，將它翻過來觀察底部，這可以在加油口蓋底部看到舊油甚至臟油的痕跡。如果加油口蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油污混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是汽缸墊、汽缸蓋或汽缸體有損壞，造成冷卻液滲入潤滑油中造成的。如果有這種情況發(fā)生，被污染的潤滑油會對發(fā)動機內(nèi)部造成危害，是需要大修的。
二、檢查潤滑油量
如果加油口蓋沒有問題，那么找到潤滑油尺后，將其拔出，首先檢查油面，油面高度應該在“滿”或“FULL”的位置。
如果油液面過低，會因潤滑不良而損壞發(fā)動機，也會給氣門、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀察汽車底部的地面是否有滲漏的潤滑油，如果有條件可以檢測汽缸壓力，看是否出現(xiàn)泄漏而給發(fā)動機部件造成損壞。
三、通過尾氣檢查
如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，潤滑油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環(huán)與汽缸壁間隙過大或活塞環(huán)斷裂等故障；或是由于發(fā)動機各潤滑油的密封和油封老化及損壞，造成潤滑油泄漏，消耗過多的潤滑油。
四、潤滑油顏色
可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時間后潤滑油會變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說明潤滑油中混入水。可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。




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