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以下是:廣東惠州防滑路面彩色透水混凝土批發(fā)供應(yīng)的圖文介紹


(5)互通立交、服務(wù)區(qū)出入口匝道
  互通式立交、服務(wù)區(qū)出口處因視線不良或立交匝道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低時(shí),可設(shè)置彩色路面,提醒駕駛者提前減速。
  (6)長直線段
  在長直線路段,為避免行車景觀單一,造成超速或疲勞駕駛,通過設(shè)置一定的彩色路面可有效改善行車環(huán)境,減少交通事故的發(fā)生。
  (7)城市道路公交車專用道和??空?
  在設(shè)置有公交車專用道的城市道路中,采用綠色路面防滑涂料進(jìn)行標(biāo)示,引導(dǎo)公交車在公交車專用道上行駛,強(qiáng)化城市公交車優(yōu)先的城市交通管理模式。
  港灣式公交車??空?,采用紅色路面防滑涂料涂滿,并標(biāo)示“公交專用”及公交車圖案等路面標(biāo)記。
  (8)平面交叉路口
  平面交叉路口交通比較復(fù)雜,交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭,交通類型上包括機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人,還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了行人,機(jī)動(dòng)車需要具有良好的制動(dòng)距離,采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。同時(shí),需要采用彩色防滑路面分化出各個(gè)交通功能區(qū):人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料;出口車道直接進(jìn)入公交車停靠站的公交專用道采用綠色防滑涂料;入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料,左轉(zhuǎn)車道采用紅色,右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等。
  (9)其它情況
  一般路段上的非機(jī)動(dòng)車道可以采用紅色路面防滑涂料涂滿彩色防滑路面。其它如停車場、籃球場、服務(wù)區(qū)、加油站、港口碼頭區(qū)、人行天橋、電動(dòng)汽車充電站、汽車站等均可采用彩色路面防滑涂料。
  以上就是我們新型彩色防滑路面可以應(yīng)用的場所,路上行駛較多的都是各種各樣的機(jī)動(dòng)車,行駛速度都是十分快,偶爾出現(xiàn)急剎的情況,對路面的磨損都十分嚴(yán)重,只有防滑性能很好的路面才能幫助維護(hù)交通,所以這種路面可以應(yīng)用得十分廣泛。



防滑路面施工方法:
1、到達(dá)現(xiàn)場后,首先考慮路面的寬度、交通等因素,充分運(yùn)用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進(jìn),管理好現(xiàn)場施工地段,以保證施工;
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥,無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì);
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求測量,劃基準(zhǔn)線、放線定位,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行施工;
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量,所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品;
5、涂料使用注意事項(xiàng)按《技術(shù)使用說明書》操作;
6、施工采用手工施工方法(見《標(biāo)線施工順序》);
7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔,應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-1999)和業(yè)主要求規(guī)定;
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美,漆膜厚度符合圖紙要求;
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng),路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補(bǔ)劃;
10、施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天、溫度低于0攝氏度時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止施工;
11、標(biāo)線施工時(shí)應(yīng)有交通措施,設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、號(hào)和交通路標(biāo)等防護(hù)和誘導(dǎo)設(shè)施;
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行,保護(hù)路面標(biāo)線不受任何損害。




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彩色防滑路面的作用想必我們從生活中的各處應(yīng)用中已經(jīng)有所認(rèn)識(shí),它利用關(guān)鍵的防滑性和美觀性在我們的城市干道、城市次干道中發(fā)揮著十分重要的防護(hù)作用,下面為你介紹它的幾點(diǎn)小常識(shí)。
  1.防滑(耐磨)路面基本上用于類似剎車減速區(qū)等所有需要高表面摩擦系數(shù)的各種路面?;靖拍罹褪窃黾雍捅3诌@些區(qū)域的防滑(耐磨)性能,達(dá)到這個(gè)目的的途徑是通過把高磨光值的骨料用粘合劑固定在路面上,形成長久的、有彈性的表面結(jié)構(gòu)。
  2.此種路面的厚度一般為3-5毫米,也稱為:薄型防滑路面。一般描述為:一種特殊的不超過5毫米厚的具有很高摩擦系數(shù)的抗磨剝層??鼓儗拥幕旌衔锇ü橇稀⑻畛淞虾驼澈蟿?,并且可以通過添加聚合物、橡膠、樹脂、纖維或填充劑來改性。抗磨剝層即可用于新路也可用于老路維護(hù)。
  3.彩色防滑路面在鋪設(shè)時(shí),選用帶有各種顏色的高耐磨石料所形成的帶有各種不同顏色的防滑路面。它是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料,而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。
  以上就是我們要為你介紹的彩色防滑路面的防滑性能、路面厚度及鋪設(shè)的知識(shí)詳情,相可以在后續(xù)的施工和使用中為你帶來幫助。它的路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類;按抗滑性高低,分為普通防滑型、中防滑型、高防滑型三類,了解它的分類在不同的施工環(huán)境選擇材料時(shí)會(huì)很有幫助。




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