船體用結構鋼分一般強度鋼和高強度鋼兩種，一般強度船體結構鋼分為四個不同質量等級A、B、D、E；高強度船體結構鋼分為兩個強度級別、三個質量等級AH32、DH32、EH32.、AH36、DH36、EH36。
鍋爐鋼板是用于制鍋爐的汽包、大梁及護墻板等部件的鋼板。
現代鍋爐實際上是一個龐大的熱交換器。借助金屬傳熱的作用，利用燃料燃燒或化學反應生成的熱把水加熱成具有一定溫度和壓力的蒸汽，以得到新的熱能或動力。根據用途，鍋爐可分為工業(yè)鍋爐和電站鍋爐兩大類。通常各工廠企業(yè)供熱用的的鍋護均屬工業(yè)鍋爐，個頭比較小，用的鋼材均為普通碳素結構鋼和低合金結構鋼。電站鍋爐是大、中型鍋爐，不但對鋼材質量有特殊要求，而且用量相當大。同時，為提高熱效率，電站鍋爐逐步趨向高參數、大容量方向發(fā)展。由于鍋爐蒸汽溫度和壓力的提高，受壓元件的工作條件變得更加嚴酷，對材料的要求也就越來越高，一般都要求用具有優(yōu)良綜合性能的合金鋼來制造。

熱軋H型鋼是節(jié)約型建筑用鋼品種隊伍中的重要構成部分，是我們承擔的 科技支撐計劃項目“節(jié)約型建筑用鋼產品開發(fā)及應用研究”研發(fā)內容之一。1998年7月，馬鞍山鋼鐵股份有限公司率先引進了我國 條熱軋H型鋼及普通大型型鋼生產線，軋出了中國的 根H型鋼。該生產線由德國曼內斯曼·德馬克公司、西門子公司和美國依太姆公司提供技術和主要設備，具有20世紀90年代國際先進水平。自此，H型鋼這一新型鋼材品種開始在我國進入了一個嶄新的時代。
經過近十年的市場開拓與發(fā)展，我國目前已成為世界上發(fā)展速度快的新興的H型鋼生產基地。多年來，為了適應高層建筑、鐵路工程、橋梁以及石油平臺對鋼材高強度高韌性大規(guī)格的需求，國內馬鋼等企業(yè)堅持開展熱軋H型鋼產品開發(fā)與應用技術研究，組織了大規(guī)格、高強度、高韌性H型鋼新產品的開發(fā)，取得了相應的成功。在市場方面，我國熱軋H型鋼從1998年的年消費量3萬t左右到2007年的近500萬t左右；在生產方面，產量也從1999年的11.31萬t到2007年的近600萬t，產品已出口到世界十幾個 和地區(qū)，成長之快在各類鋼材中名列前茅。