產品詳細介紹

以下是:廣東省惠州市伸縮縫修補料冬季超早強灌漿料來電咨詢的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格1400/噸
發(fā)貨期限3天
供貨總量10000
運費說明0-500
小起訂1
質量等級優(yōu)
是否廠家
產品材質聚合物水泥
產品品牌石博士
產品規(guī)格25KG/袋
發(fā)貨城市全國
產品產地全國各分工廠
加工定制
產品型號SSF
可售賣地全國
產品重量2.0T/m3
產品顏色灰/黑
質保時間5-20年
外形尺寸編織袋裝
適用領域伸縮縫錨固
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率/
工作溫度5-35度
范圍伸縮縫修補料冬季超早強灌漿料供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市江門市、韶關市惠州市、茂名市汕尾市、東莞市中山市、潮州市、肇慶市、梅州市河源市、陽江市、揭陽市云浮市 惠城區(qū)、惠陽區(qū)、博羅縣惠東縣、龍門縣等區(qū)域。
導讀 【石博士】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:惠東風電基礎C80灌漿料惠城灌漿料、深圳注漿料、茂名灌漿料湛江風電基礎C80灌漿料、云浮注漿料等。在廣東省惠州市采買伸縮縫修補料冬季超早強灌漿料來電咨詢石博士建材(惠州市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:王經理-【17768165506】。 廣東省,惠州市 惠州市,別稱鵝城,廣東省轄地級市,Ⅱ型大城市,二線城市,國務院批復確認的珠江三角洲地區(qū)中心城市之一,地處粵港澳大灣區(qū)東岸,背靠羅浮山,南臨大亞灣,境內東江蜿蜒,屬南亞熱帶季風氣候區(qū),雨量充沛,陽光充足,氣候溫和。全市總面積11347平方千米,下轄2個市轄區(qū)、3個縣,市政府駐惠城區(qū)江北街道。截至2022年末,惠州市常住人口605.02萬人。

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以下是:廣東惠州伸縮縫修補料冬季超早強灌漿料來電咨詢的圖文介紹



廣東惠州橋梁伸縮縫修補料 橋梁伸縮縫專用快速錨固澆筑材料 橋梁伸縮縫快速修補材料以水泥為主要骨料,度材料(石英砂)為主要骨料,輔以高分子膠粉.減水劑.早強劑.膨脹劑.早強型混凝土結構修補材料由防離析等材料制成。 橋梁伸縮縫快速修補材料是一類:自流伸縮縫快速修補材料.自密.早強型(澆筑型)結構修補材料,適用于快速修復混凝土結構內部損傷。 例如水泥路面坑洞處理、水泥路面裂縫處理、橋面坑洞處理、橋面伸縮縫修復等。 二.早強材料特點:抗壓強度達到35-50MPA,三天達到50—70MPA隨著養(yǎng)護期的增長,抗凍性越來越高:在0---15度的低溫下,3-7天的強度可以達到設計標號的70-80%,300次凍融循環(huán)的強度損失不明顯。 高抗?jié)B性:混凝土結構致密,混凝土的抗?jié)B性能是硅酸鹽混凝土的5-6倍,抗碳化性能好,干縮率低。 本產品適用于橋梁伸縮縫的快速修復.水泥混凝土路面斷板、坑槽修補。 1.施工工藝:1。伸縮縫修復:清潔:對于伸縮縫混凝土板或混凝土結構嚴重損壞部位,用風鎬將破碎板破碎成小塊,周圍板基面松動,用空氣壓縮機吹出基面和槽內的灰塵。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。 2.制拌:根據(jù)現(xiàn)場澆注量和澆注速度,將修補材料人工放入強制砂漿攪拌機中,干拌10s之后,按照產品規(guī)定的加水量稱量后,加水混合兩次:次加2/3水,攪拌30次s;二次加1/3水,攪拌150s。攪拌后,修補材料應靜置2~3min,澆筑前氣泡消失。冬季施工時,應采用不超過65個℃澆筑溫度應為10℃以上。 澆筑:緩慢使用澆筑容器.均勻澆筑密實,澆筑時應避免空鼓現(xiàn)象。澆筑完成后,將修補材料的頂面抹平。 水泥混凝土路面斷板、坑修補施工工藝清理:對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重損壞的部分,用風鎬將破碎板破碎成小碎片,周圍板基面的松散物,用空壓機將基面和槽內的灰塵吹干凈。 基面浸潤:澆筑前2次~3小時內用水充分濕潤基面,開水;冬季施工時,澆筑前應使用基面不超過65個℃溫水完全濕潤,去除明水。




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橋梁設置伸縮縫可保證在溫度變化、混凝土收縮和徐變以及活載作用下,橋梁縱向能自由伸縮變形,防止過大的次生內力。橋梁伸縮縫裝置必須具有良好的平整度,能承受各種車輛荷載作用,并且牢固、可靠、經久耐用。同時具備安裝便捷,便于養(yǎng)護維修和更換的特點。由于橋梁伸縮縫承受車輪荷載的反復作用,伸縮縫位置的不平整導致的沖擊會對伸縮縫起到破壞作用。故伸縮縫是橋梁易破壞且維修難度較大的部位之一。 盡管目前伸縮縫的產品類型很多,且特點各異,但因材料、結構、施工質量等原因,高速公路橋梁伸縮縫破壞情況仍普遍發(fā)生。實際橋梁病害調研表明,伸縮縫破壞率高,裝置完好率較低,伸縮縫破壞已成為橋梁主要的病害形式之一。伸縮縫一旦破壞,需要進行維修和更換。由于伸縮縫更換和維修需要封閉交通,這對高等級公路而言,將造成巨大的經濟和社會效益損失。一般情況下,伸縮縫更換需要對兩側的鋪裝層進行重新澆筑,這也會導封閉交通時間延長。 目前針對伸縮縫還沒有形成完整、細致的設計原則和方法。如何在盡可能較小對交通影響的情況下,實現(xiàn)伸縮縫快速和有效更換是當前急需解決的技術問題 橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土由于其施工空間小,且對混凝土質量要求高,在后期車輛荷載頻繁作用下,經常會出現(xiàn)順橋向的橫向裂縫。隨著裂縫的不斷發(fā)展,會對錨固區(qū)混凝土結構造成破損、掉塊,直接影響伸縮縫的正常使用。目前橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫多采用灌注改性瀝青材料對其進行處治,但由于裂縫內存在灰塵及其他雜物無法徹底清理,導致灌注材料無法滲入裂縫底部,處治效果不佳,在使用一段時間后經常會出現(xiàn)材料脫落的現(xiàn)象 橋梁伸縮縫修補料 為解決上述技術問題,本技術提供了一種結構簡單合理,施工方便的橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫防治構造。本技術所述的一種橋梁伸縮縫錨固區(qū)混凝土裂縫防治構造。廣東惠州伸縮縫修補料




廣東惠州伸縮縫修補料 廣東惠州橋梁伸縮縫/變形縫/沉降縫快速維修加固施工 伸縮縫是橋梁構造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的沉降及徐變等因素影響下,橋跨結構會產生變形,從而使梁端產生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性,必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺背墻之間設置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞,就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質量與施工過程中的質量控制有很大的關系。 1、鋼板式伸縮縫   鋼板式伸縮縫有兩種形式:一是鋅鐵皮U型伸縮縫,其多用于人行道上,造價低,施工方便;二是搭接板式伸縮縫,其有一定的強度,可以承受較大車輪荷載,但耐久性、行駛性、吸震性很差。   2、填塞式伸縮縫   這種伸縮縫的伸縮量較小,約為0-25mm,其所使用的材料多為油毛氈和瀝青,這種伸縮縫施工工藝簡單,造價低,一般多見于小跨徑舊橋。該伸縮縫在熱漲時填充物會被擠出,而冷縮時擠出的填料又不能復原,并且由于防水性會由于砂石雜物占據(jù)縫隙而受到破壞,同時會造成板體鋼筋銹蝕。使用年限較短。   3、土工布伸縮縫   土工布伸縮縫是鋅鐵皮U型伸縮縫的改良型,具備經濟性、施工簡易性及行車舒適性等優(yōu)點,理論上講優(yōu)于其他類型的伸縮縫。 橋梁伸縮縫專用快速修補材料,能有效整體施工速度,實現(xiàn)快速通車,加強對伸縮縫型鋼的錨固粘接作用,抗壓耐磨,使用壽命是普通混凝土的三倍以上




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