橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見(jiàn)的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù)，在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后，這個(gè)問(wèn)題也間接被放在了“顯鏡”下。
其實(shí)，橋梁兩側(cè)的護(hù)欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護(hù)欄主要是起到保護(hù)行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

不銹鋼欄桿安裝后密封工作是怎樣完成的
預(yù)埋件定位后要進(jìn)行后置鐵板埋件的安裝，根據(jù)要求進(jìn)行打孔，孔的直徑和深度要和機(jī)械螺栓的尺寸相符合，固定鐵板后要擰緊螺母，接下來(lái)才進(jìn)入欄桿安裝流程，它的工藝流程比較復(fù)雜，包括放線定位、鉆孔、鋼板定位、鋼架下料以及打磨、鉆孔，鋼丸的防銹噴漆處理、實(shí)地安裝以及尺寸復(fù)核、補(bǔ)焊打磨焊縫以及補(bǔ)刷防銹漆等，每道環(huán)節(jié)都有施工科學(xué)的施工工藝，只有每一步都做到一絲不茍，才能夠讓整個(gè)工程順利銜接， 達(dá)到令人滿意的地步，那么不銹鋼欄桿安裝后密封工作怎樣完成?
不銹鋼欄桿安裝后密封工作是安裝的 一道工序，密封工作做到了位，能夠讓整體美感更強(qiáng)，更堅(jiān)固耐用，壽命也更長(zhǎng)，安裝好的玻璃要打密封膠，打密封膠之前要將打膠的位置進(jìn)行清理，干燥后開(kāi)始打膠，這里千萬(wàn)要清理干凈，要不會(huì)造成脫膠現(xiàn)象，打膠前貼美紋紙，然后打膠，膠縫要壓平壓光，不要有氣泡出現(xiàn)，要結(jié)實(shí)才能夠堅(jiān)固， 將美紋紙撕開(kāi)就完成了。