廣東江門油浸式變壓器需要打壓的，也是需要一定的壓力的，對常見的廣東江門油浸式變壓器而言，它的打壓需要注意的問題也是比較多的，比較常見的就是廣東江門油浸式變壓器的打壓地方法要不斷地進行規(guī)范，特別是相關的程序要進行格外地進行規(guī)范，使得廣東江門油浸式變壓器的性能不斷地進行提高。對于廣東江門油浸式變壓器打壓的試驗和耐壓試驗是這樣進行做的，以下是具體的做法： 　　1 外施耐壓試驗：外施耐壓試驗是對被試廣東江門油浸式變壓器加一分鐘的工頻高壓的試驗，也曾稱工頻耐壓試驗。它是考核不同側(cè)繞組間和繞組對地間的絕緣性能，也就是考核廣東江門油浸式變壓器主絕緣的水平，所以只適用于全絕緣廣東江門油浸式變壓器。 　　因此，試驗時被試廣東江門油浸式變壓器的不同側(cè)繞組各自連在一起，一側(cè)繞組施加電壓，另一側(cè)繞組接地。外施耐壓試驗時，在電源電壓較低時合閘;試驗電源電壓達到試驗電壓的40%以下時，升壓速度是任意的;在40%以上時，應以每秒3%速度均勻上升;達到規(guī)定電壓和持續(xù)時間后，應在5s內(nèi)將電壓迅速而均勻地降到試驗電壓的25%以下，才能切斷電源。 　　2 感應耐壓試驗：全絕緣廣東江門油浸式變壓器的感應耐壓試驗是高壓繞組開路，向低壓上施加100~250Hz的兩倍額定電壓的耐壓試驗。由于頻率增高，鐵心在不飽和時能保證兩倍感應電壓，從而試驗了繞組匝間、層間和相間的絕緣性能，即考核了廣東江門油浸式變壓器的縱絕緣水平。對于分級絕緣的廣東江門油浸式變壓器，把中性點電壓抬高(支撐起來)，就可以考核主絕緣水平了。

　噴油指的是廣東江門油浸式變壓器在短時間內(nèi)不知道什么原因突然噴出的現(xiàn)象，這個現(xiàn)象是比較常見的，廣東江門油浸式變壓器一旦出現(xiàn)噴油狀態(tài)就會使得變壓器不能繼續(xù)進行工作和運行，廣東江門油浸式變壓器的很多的故障就會接踵而至。廣東江門油浸式變壓器噴油首先要查明白和查清楚原因，找到解決問題的方式和辦法，實現(xiàn)變壓器的和穩(wěn)定地工作。關于 廣東江門油浸式變壓器噴油的相關的處理下面就跟隨小編去了解下吧! 　　廣東江門油浸式變壓器噴油是內(nèi)部油壓力過高造成的，大體有幾個方面的原因： 　　1： 廣東江門油浸式變壓器本身油位過高，在高溫天氣加廣東江門油浸式變壓器負載很高 　　2：繞組內(nèi)部短路，造成油溫升高膨脹 　　3：繞組內(nèi)部絕緣損壞放電，絕緣油被分解膨脹 　　不得不提的是油浸式電力變壓器油表油浸式電力變壓器重要的一個部位之一，油浸式電力變壓器油表也是有著各種各樣的類型的，因此的話要正確地進行把握住油浸式電力變壓器的油表的安裝和保證油浸式電力變壓器油表地正常的進行運行，這樣的話油浸式電力變壓器才會更加，效率才會有更大的提高。

　廣東江門油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的廣東江門油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象，也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。那麼，廣東江門油浸式變壓器短路故障了怎么辦呢，使我們?nèi)フ莆找幌掳? 　　廣東江門油浸式變壓器造成的常見故障是比較多的，普遍的廣東江門油浸式變壓器的關鍵的常見故障便是出現(xiàn)了短路故障的現(xiàn)象，也是比較多的一種關鍵的常見故障之一。廣東江門油浸式變壓器的短路故障造成的關鍵的不良影響是有很多的，并且每一種不良影響全是情況嚴重的。 　　(1)“吱吱作響”聲。當分接開關變壓以后，聲響加劇，以雙臂電橋檢測其電阻測量值，均超出原廠原始記錄的2%，它是接觸不良現(xiàn)象，系斷路器有污漬而造成的。 　　解決方式 ：擰開分接開關的風吹雨打罩，卸掉卡緊螺釘，用扳子把分接開關的軸上下往復式轉(zhuǎn)動10～15次，使斷路器充足優(yōu)良觸碰，就可以這類現(xiàn)象，修后馬上安裝復原。二零零三年二月的，自己所屬的自來水公司因下半夜的工作電壓過高，維修工作人員在大白天就把二只變壓器的分接開關打進10.5千伏檔。第二天配電設備間工作人員體現(xiàn)，2號主變出現(xiàn)“吱吱作響”的充放電聲。充分考慮以前沒有這類現(xiàn)象，極有可能是分接開關實際操作后的斷路器接觸不良現(xiàn)象所導致。經(jīng)之上方式 解決后，響聲消退，變壓器恢復過來。 　　(2)“噼噼啪啪”的脆響擊鐵聲。它是髙壓瓷防水套管導線，根據(jù)氣體對變壓器機殼的充放電聲，是變壓器汽車油箱上端油少引發(fā)。 　　解決方式 ：用清理干躁的布氏漏斗從加油泵孔插進油枕里，添加經(jīng)實驗達標的同號變壓器油(不可以封閉漆應用)，補剩余油加至油位線溫度+20℃為宜，隨后極好加油泵。不然，油受熱變形會造成石油泄漏現(xiàn)象。如標準容許，應選用真空泵滴油法以電磁線圈中的汽泡。對沒用過防潮劑的變壓器，應查驗加油泵內(nèi)的排出氣孔是不是暢行無阻，以保證運作。(3)低沉的“噼噼啪啪”聲。它是髙壓導線根據(jù)變壓器油而對機殼充放電，屬對地間距不足(<30mm或變壓器油中帶有水分)。