廣東江門不銹鋼方管面對中信“截胡”南鋼并購交易，沙鋼方面稱“將以市場化、法制化的方式應(yīng)對”。4月4日，接近沙鋼的人士稱，沙鋼當日發(fā)函敦促復星方面，原有簽訂的收購框架協(xié)議有效，應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。與此同時，沙鋼方面還在討論并著手準備提起訴訟，步已就未按合約質(zhì)押的標的公司股權(quán)提起司法保全訴求。目前復星方面尚未就此進行正面回應(yīng)，財新聯(lián)系中信集團、南京市政府、南鋼集團等相關(guān)各方，截至發(fā)稿亦未獲正式置評。多名接近交易企業(yè)的人士稱，南鋼與復星目前暫無動靜，處于沉默狀態(tài)。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司4日介紹，今年一季度，新疆鐵路部門疆煤外運量達1425.95萬噸，同比增長21.1％。從煤炭運輸走勢上看，一二月份供暖、照明等需求旺盛，電煤運量大；三月份隨著氣候轉(zhuǎn)暖，企業(yè)生產(chǎn)用煤成為重點。“我們根據(jù)上下游煤炭供需情況，靈活調(diào)整階段性煤炭運輸方向和重點，加強與戰(zhàn)略客戶的合作，落實互保協(xié)議，實現(xiàn)運力投入、運量穩(wěn)定增長。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星介紹。在烏將鐵路、紅淖鐵路等新疆煤炭運輸主要通道，出疆煤炭列車日夜不停。特變電工新疆天池能源有限責任公司副總經(jīng)理丁在興介紹，現(xiàn)今年企業(yè)增加了成都局永川，西安局安康東、千河，青藏公司雙寨等12個到站，輻射河西走廊、成昆、青海等方向多家客戶。針對運輸需求旺盛、車源緊張的狀況，新疆鐵路部門還增加出疆煤炭列車比例，“目前，將軍廟礦區(qū)5個站點、10條專用線運往疆外的煤炭列車從去年的每天3列增加到近期的每天13列?！睘豸斈君R貨運中心將東營業(yè)部貨運值班員陳迪介紹。

廣東江門 不銹鋼方管 304不銹鋼方管在需求方面，上周，CSPI鋼材綜合價格指數(shù)為114.37，環(huán)比增加0.05點；鋼材社會庫存為1138.47萬噸，環(huán)比下降2.82％；Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開工率為80.14％，環(huán)比增加2.24個百分點。在資訊方面，8月27日，統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月—7月份，采礦業(yè)實現(xiàn)利潤9961.1億元，同比增長1.05倍。其中，黑色金屬礦采選業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2979.2億元，同比下降16.7％；利潤總額為439.3億元，同比下降23.4％。1月—7月份，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入52467.9億元，同比下降6.0％；實現(xiàn)利潤569.0億元，同比下降80.8％。今年初以來，受國際大宗商品市場波動、地緣政治沖突加劇、國外疫情蔓延疊加國內(nèi)疫情多點散發(fā)等因素影響，鋼材需求較為疲軟，鋼材市場震蕩，鋼材價格呈現(xiàn)先揚后抑的運行態(tài)勢。即將進入“金九銀十”傳統(tǒng)需求旺季，市場各方對這一階段的行情頗為期待。本期《談鋼說市》特別邀請鋼企相關(guān)負責人、鋼貿(mào)商、市場分析人士，探討今年“金九銀十”期間的行情走勢。