發(fā)電機(jī)出租空載試運(yùn)行：1、斷開柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載側(cè)的斷路器或ATS；2、將機(jī)組控制屏的控制開關(guān)設(shè)定到“手動”位置，按起動按鈕；啟動空轉(zhuǎn)5min。3、檢查機(jī)組電壓、電池電壓、頻率是否在誤差范圍內(nèi)，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；4、檢查機(jī)油壓力表；5、以上一切正常，可接著完成正常停車與緊急停車試驗(yàn)。系統(tǒng)的聯(lián)動調(diào)試首先對機(jī)電設(shè)備的部件詳細(xì)檢查，由部件至組件，由組件至單機(jī)，直至整機(jī)（成套設(shè)備）；較后系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，做好容載試運(yùn)行和負(fù)荷試運(yùn)行記錄。發(fā)電機(jī)組帶載試驗(yàn)：1、發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)行合格以后， 機(jī)組加載假負(fù)載，由機(jī)組逐一對負(fù)載供電；施加25%負(fù)載時運(yùn)轉(zhuǎn)15min，檢查發(fā)電機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定、頻率、電壓、電流、功率是否保持在正常允許范圍，再啟動下一負(fù)載，每啟動下一負(fù)載前必須檢查以上運(yùn)行和負(fù)荷試運(yùn)行記錄情況；施加50%負(fù)載時運(yùn)轉(zhuǎn)30min；施加75%負(fù)載時運(yùn)轉(zhuǎn)30min；施加負(fù)載時運(yùn)轉(zhuǎn)30min。2、一切正常，發(fā)電機(jī)停機(jī)，控制屏的控制開關(guān)打到“自動”狀態(tài)。八、設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項：（一）發(fā)電機(jī)組設(shè)備主機(jī)開動前，應(yīng)將設(shè)備的潤滑、液壓、冷卻式加熱等附屬系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合設(shè)備技術(shù)文件要求后方可啟動主機(jī)；（二）機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分先用人力緩慢盤動數(shù)周，確定無阻卡和轉(zhuǎn)動方向錯誤等反?，F(xiàn)象后方能正式起動；（三）首次啟動，宜用隨開隨停（點(diǎn)動）作數(shù)次試驗(yàn)，觀察各部分動作，確定正確良好后方能正式運(yùn)轉(zhuǎn)，并由低速逐級增至高速。頻繁啟動，要注意防止電氣故障或過熱，采取間歇開動；

發(fā)電機(jī)出租要確認(rèn)你的步進(jìn)電機(jī)是否失步，可以按以下方法進(jìn)行檢測。 一般的電機(jī)都是三相六拍、五相十拍這兩種。三相六拍的控制器有三只LED，五相十拍的有五只LED。三相：電機(jī)三組繞阻，也就三條線。六拍:三只LED，循環(huán)了兩次才回到起始狀態(tài)。三相的的三只LED燈每閃動一只，步進(jìn)電機(jī)也就步進(jìn)了0.1絲，輪換著閃動兩圈也就是0.6絲。一般電機(jī)失步都是缺少了其中一相或者兩相，也就是說有一只的線路壞了(至于是電機(jī)還是控制器壞就要查了)。 這時候我們可以讓電機(jī)單步地執(zhí)行，也就是每步以0.1絲前進(jìn)，每走一步我們都用手去搖動一下電機(jī)，看看是否在鎖定狀態(tài).如果哪只LED亮的時候而電機(jī)沒在鎖定狀態(tài)就哪條線路有問題，你可以查遍跟這條線路有關(guān)聯(lián)的。關(guān)掉所有電源，拆開機(jī)床跟控制器相連的接口，找出這三條線，再找出那條24V的電源線。將萬用表打至電阻擋，發(fā)電機(jī)出租將這三條跟24V線一一對量。正常狀況下應(yīng)該有8.5歐姆左右的電阻，也有的電機(jī)電阻有大小的，總之哪條線如果電阻跟其他的不對的.就那條線有可能有問題了。如果電機(jī)方面檢測的結(jié)果都是對的，你就要用同樣的方法去檢測控制器方面的。如果檢測的結(jié)果是電機(jī)有問題，就沿著你檢測出的這條線去檢測電機(jī)。如果你比較幸運(yùn)，是線斷了話，接上就可以了，不幸運(yùn)的話就得換電機(jī)了。如果是控制器方面的問題，你也沿著檢測出的這條線一直往上查.就可以知道了