建筑場(chǎng)地的處理，保證施工場(chǎng)地平整，平坦，無(wú)突起和尖刺。第二，鋪格柵時(shí)，因?yàn)闁鸥竦闹饕芰Ψ较蚴强v向的，因此應(yīng)該使之與堤壩的軸向垂直，確保鋪地平整，不起皺。安裝完畢后，需要進(jìn)行加固，固定好格柵。若工程中有兩層以上的格柵，只是要在層和層之間留出交接縫。大面積地鋪好柵欄后，對(duì)格柵格柵整體平直進(jìn)行調(diào)整，保持柵欄的繃直受力，將柵格的功能發(fā)揮到 化。   選用填充，因此，我們必須對(duì)此格外留神。由于水利工程對(duì)河流的侵蝕作用較大。當(dāng)選擇填充物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用。砂礫土質(zhì)的力學(xué)穩(wěn)定性較好，水分較少，水毀土工格柵也可采用礫土或砂土作為填料。此外，也必須確保填充物的尺寸不超過(guò)15厘米，填埋完畢后，在填筑前及時(shí)覆蓋，確保填充物暴露不超過(guò)48小時(shí)。   加筋工程中要注意的問(wèn)題有：做好護(hù)腳，防腐蝕，安裝排水裝置，如果需要，還可安裝土工布或滲透管，采用疏通排水方式，防止土工格柵堵塞，這樣，才能充分保證水利工程中重要職能的發(fā)揮。   在水利工程中與普通的路面建設(shè)稍有不同，但是能夠發(fā)揮出同樣的效果是已經(jīng)得到證實(shí)的，如果大家還對(duì)工程該選用哪種土工格柵不明確的情況下可以咨詢我們。

單向拉格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、抗老化助劑，經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強(qiáng)度土工材料。這種過(guò)程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長(zhǎng)橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，抗拉強(qiáng)度達(dá)到100-300KN/m，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產(chǎn)品更具有超國(guó)際水平的高早期（伸長(zhǎng)率在2%—5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（>150Mpa），適應(yīng)各種土壤。   單向土工格柵用途：   用于加固軟弱地基：土工格柵能迅速提高地基承載力，控制沉降量的發(fā)展，對(duì)道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上，從而減少基層厚度，降低工程造價(jià)，縮短工期，延長(zhǎng)使用壽命。   單向土工格柵用于加筋瀝青或水泥路面：土工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命，還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節(jié)約成本。   用于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統(tǒng)的路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí)，從而導(dǎo)致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，同時(shí)需用較緩的邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣的問(wèn)題，采用土工格柵對(duì)路堤邊坡或擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積，延長(zhǎng)使用壽命，降低造價(jià)20—50%。   用于加固江河海堤：可做成石籠，再與格柵并用，防止堤壩被海水沖刷造成塌陷，石籠具有滲透性，能減緩海浪沖擊，延長(zhǎng)堤壩壽命，節(jié)省人力物力，縮短工期。   用于處理垃圾掩埋場(chǎng)：土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng)，可以有效地解決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問(wèn)題，且可限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。。