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水陸挖掘機 如果某一個動作的工作壓力較低,則其動作無力、速度較慢。以左行走為例,如與之共用一個泵的主卷揚的工作正常,應(yīng)先排除泵有故障的可能性。操作機器時,事先用T形接頭將壓力表串接到左行走主控制閥兩端并測量壓力,查看該閥的先導(dǎo)油壓力是否正常,如果偏低,說明問題出在先導(dǎo)油路部分。
左行走先導(dǎo)油經(jīng)過兩個電磁閥和左行走先導(dǎo)控制閥直接接到主控制閥兩端,因此,需要用堵截法查出壓力損失點,從而找出故障之所在。如果先導(dǎo)油壓力正常,說明故障出在主油路上,從左行走控制閥出來的油經(jīng)過回轉(zhuǎn)接頭、馬達頭部鎖閥進入馬達,可同樣用堵截法找出有故障的部件。
如果某幾個動作的壓力均偏低,表現(xiàn)為這幾個工作裝置工作時同時出現(xiàn)無力和速度低的現(xiàn)象。碰到此類問題時,應(yīng)先觀察這幾個動作之間有無共同點,如極限壓力值是否相同,是否共同一個泵、一個閥上的溢流閥或回油閥等。
如果沒有共同點,可采用前述的方法解決;如果有共同點,應(yīng)檢查它們的共同點,這可能是產(chǎn)生故障的部位。若左行走與主卷揚的壓力同時不正常,且其極限壓力值相同,因為它們共用一個泵和一個分配閥上的溢流閥、回油閥,因此,問題可能出在泵、溢流閥或回油閥上。
為此,可用另一個泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷揚和主卷揚快速的壓力同時偏低,且壓力極限值相同,此時供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進一步確認。
如果檢測主泵沒有問題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷揚或轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、第三卷揚的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說明主泵沒有問題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。




水陸挖掘機火花塞的“間隙”是其主要工作技術(shù)指標,間隙過大,點火線圈和分電器產(chǎn)生的高壓電難以跳過,致使發(fā)動機啟動困難;如間隙過小,會導(dǎo)致火花微弱,同時易發(fā)生漏電。火花塞常見故障有以下兩種情況:火花塞嚴重?zé)g,火花塞頂端起疤、破壞或電極毀壞,應(yīng)更換。
火花塞有沉積物,火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物,嚴重時會造成發(fā)動機不能工作,如清潔火花塞可暫時得到補救,但查明故障根源?;鸹ㄈ臋z查:拆卸:將火花塞上的高壓分線依次拆下,并在原始位置做上標記,以免安裝錯位。
在拆卸中注意事先火花塞孔處的灰塵及雜物,以防止雜物落入氣缸。拆卸時用火花塞套牢火花塞,轉(zhuǎn)動套筒將其卸下,并依次排好。檢查:火花塞的電極正常顏色為灰白色,如電極燒黑并附有積炭,則說明存在故障。
檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通,用中央高壓線觸接火花塞的接線柱,然后打開點火開關(guān),觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙,則說明火花塞作用良好,否則,即需換新。
花塞電極間隙的調(diào)整:各種車型的火花塞間隙均有差異,一般應(yīng)在0.7-0.9之間,檢查間隙大小,可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進行。如間隙過大,可用起子炳輕輕敲打外電極,使其間隙正常;間隙過小時,則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動。
火花塞的更換:火花塞屬于易消耗件,一般行駛20000-30000公里即應(yīng)更換,火花塞更換的標志是不跳火,或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外,如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積炭、斷火,一般是因為火花塞太冷,需換用熱型火花塞;若有熾熱點火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲,則需要選用冷型火花塞。

 



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所以,如果不想讓你心愛的挖機“發(fā)燒”,就及時檢查防凍液是否需要更換或者添加。一定要更換的專業(yè)防凍液,更不可不同混合使用,否則會腐蝕或堵塞整個發(fā)動機散熱系統(tǒng)。
也要注意這點。??檢查制動,提防爆胎??對于輪式挖掘機來說,在夏季的戶外工作時,高溫會導(dǎo)致輪胎胎壓升高,引發(fā)爆胎。所以需要經(jīng)常檢查整機的制動效能,以減少事故隱患。
水陸挖掘機但決不能用冷水沖澆輪胎和制動器的方式來強制降溫,這對于設(shè)備將帶來不可預(yù)料的損壞。??正確“飲水”??和司機一樣,挖機在夏日也需要及時正確的“飲水”。
盡量在正規(guī)渠道購買所需燃油,保持質(zhì)量。同時在補充燃料和機油時不應(yīng)過量,“飲水”過多除了增加消耗量之外,還會加快氣缸等零件磨損。后和汽車加油一樣,油罐加油車運輸?shù)娜剂?,需要靜置2小時以上,待雜質(zhì)沉淀之后再加入。
對于有條件的客戶,建議自行配備儲油罐對柴油進行沉淀、過濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器要常疏通??挖機工作的環(huán)境通常有些雜亂,經(jīng)過長期的工作,設(shè)備的水箱、液壓油散熱器和空調(diào)冷凝器的外表面容易堆積各種廢料,這些廢料會阻礙設(shè)備的散熱效果,造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時節(jié),定期檢查和疏通這些設(shè)備,可以讓挖機避免過熱,保持良好的工作狀態(tài),也能為駕駛室中的司機帶來涼爽舒適的工作環(huán)境。??選用恰當?shù)臐櫥??的潤滑脂對于挖機性能的重要性不言而喻

 



出現(xiàn)掉臂故障時,可以先將動臂壓力調(diào)小,仔細觀察動臂是否很快下落。檢查液壓油缸、油缸油封有沒有故障,油封密封不良會漏油,要及時更換油封。更換油封后,如果還掉臂,要檢查分配閥以及動臂回油閥等。
檢查水陸挖掘機主液壓泵的工作壓力和先導(dǎo)壓力是否符合要求。挖掘機保養(yǎng)注意事項:進行維護保養(yǎng)工作時,要在操作桿出掛上“不準操作”警示牌,必要時,在機器周圍也要掛警示牌,此時,若有人啟動發(fā)動機或扳動操縱桿,則會給工作人員造成嚴重傷害。
只能使用合適的工具,使用損壞的、劣質(zhì)失效的或者代用工具會造員傷害。要保持機器的整潔,泄露的液壓油、機油、黃油,亂放的工具和雜物都可能導(dǎo)致意外事故發(fā)生。
所以,要隨時保持機器的干凈。整潔。檢查和維護保養(yǎng)前,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機,若啟動發(fā)動機,則應(yīng)把鎖定桿置于鎖定位置,并有兩人來完成維修作業(yè),一人進行維修,另一人坐在司機座椅上,以便必要時立即關(guān)閉發(fā)動機,進行維修保養(yǎng)人員應(yīng)特別小心,不要碰上或被卷入運動的部件中,并注意不要讓任何物品卷入其中。
在機器下面進行維護和修理之前,應(yīng)把所有可動的工作裝置降至地面或低位置。動臂和斗桿角度應(yīng)保持在90度N110度,然后降下鏟斗,使地面向下,撐起機器,再用的支架支撐機器。
如果機器支撐不良,則不要在其下面工作。禁止向下水道、河流或地面上亂倒機油、柴油、冷卻液、液壓油、溶劑,禁止亂扔濾芯、蓄電池或其他有害物質(zhì),有害物質(zhì)要存人容器中,遵照有關(guān)規(guī)則處理。
當發(fā)生火災(zāi)時,若時間來得及,則應(yīng)把鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到停止位置,使發(fā)動機熄火??墒褂脺缁鹌鳒缁鸩⒘⒓赐ㄖ廊藛T。從機器上卸下來的鏟斗、液壓錘或推土鏟等附件應(yīng)放到一個不會翻倒的地方,并確保小孩和其他人員遠離存放區(qū)域。

 




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