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以匠心致初心，秉承著責任與使命，航創(chuàng)鋼鐵(張家界市分公司)恪守“信譽是根本，質(zhì)量是生命”的經(jīng)營理念，以誠實、守信、穩(wěn)健態(tài)度，創(chuàng)新 低中壓鍋爐管產(chǎn)品研發(fā)，嚴把質(zhì)量關口，用一顆真誠、感恩之心對待每一位客戶。



從總體來看，西北地區(qū)建筑20#無縫矩管鋼材價格走出“洼地”的主要原因還是周邊鋼廠的減產(chǎn)。一方面受制于銷售區(qū)域內(nèi)需求持續(xù)萎縮；另一方面為落實節(jié)能減排政策，20#無縫矩管鋼廠產(chǎn)量普遍下降。據(jù)悉，主攻西安市場的陜西龍鋼和山西晉鋼、建邦、海鑫等鋼廠在12月份均不飽和生產(chǎn)，而且目前廠內(nèi)庫存有限。當前，西北地區(qū)建筑鋼材市場心明顯恢復，特別是鋼貿(mào)商對后市普遍看漲，不過對價格的漲幅持謹慎態(tài)度。多數(shù)鋼貿(mào)商認為，目前20#無縫矩管鋼廠減產(chǎn)到底是受到資金面的影響還是政策高壓下的權宜之計，抑或是季節(jié)性的“暫歇”，其根本原因才是影響西北地區(qū)后期鋼價走勢的主要因素。綜合來看，隨著近幾日期螺走勢的連續(xù)走低運行，加之目前建材緊缺資源陸續(xù)到貨，使得目前部分上漲的態(tài)勢得到阻礙，預計今日建材主流走勢將會進入穩(wěn)中弱盤調(diào)整。而板材市場在目前部分資源仍顯緊缺，且部分20#無縫矩管鋼廠上漲態(tài)勢仍較明顯的情況下，雖然需求不足及成本疲軟，但在成本堅挺、庫存偏低的支撐下，預計今日無縫方矩管走勢將會繼續(xù)穩(wěn)中略上行調(diào)整。




進入九月的第二周，45#方矩管調(diào)漲氣氛仍在，不過集中度有所降低。據(jù)了解，上周未調(diào)漲的部分廠家于5號開始在原基礎上調(diào)漲200-300元/噸，而前上周45#方矩管已調(diào)漲的管廠報價持穩(wěn)。目前佛山市場304裝飾管主流不含稅報價13200-14000元/噸，201裝飾管(精煉料)主流不含稅報價8100-8800元/噸。201裝飾管(中頻爐料)主流不含稅報價較前期45#方矩管上調(diào)100元/噸。分析漲價原因，市場人士認為，倫鎳近日突破10000點大關，昨日圍繞在10035附近震蕩，今日45#方矩管盤中一度沖高至10090，漲0.60%。滬鎳主力合約昨日報收80400元/噸，較8月31日78560元/噸的收盤價，漲了1840元/噸。上半年我國不銹鋼粗鋼產(chǎn)量為1172.9萬噸，同比增加87.2萬噸，增長8.03%。預計下半年仍有將近135萬噸的新增45#方矩管項目投產(chǎn)，對于鎳需求拉動仍會起到積極作用。中國 的鎳生產(chǎn)企業(yè)金川集團董事長楊志強認為：鎳價牛市才剛剛開始。受倫鎳震蕩走高影響，目前佛山市場上304熱軋窄帶市場現(xiàn)貨主流含稅價穩(wěn)步推進至12000元/噸附近，誠德原白報至12300元/噸，市場成交尚可。201熱軋窄帶基本持平，201半銅熱軋窄帶現(xiàn)貨含稅報價7100元/噸，LME銅庫存連續(xù)增長對基本金屬形成的一定抑制，銅價短期若能企穩(wěn)反彈對鎳價將會形成直接的推動




今日全國建筑45#方矩管廠鋼材價格多數(shù)上漲，周末價格上漲，加之早盤期螺快速反彈，以及市場資金壓力的進一步緩解，無縫方管廠心態(tài)轉(zhuǎn)好。隨著進入二季度初，市場資金壓力放松，商家降價出貨意愿不足，加之市場需求進一步改善，市場心態(tài)向好，商家漲價意愿強烈，然明日迎來國內(nèi)鋼廠調(diào)價期，商家心態(tài)料觀望為主，但成本支撐，以及需求和成交繼續(xù)好轉(zhuǎn)的堅挺下，料明建筑鋼材價格上漲可能性較大。“鐵礦石貿(mào)易融資 的風險就是資金成本和用融資時間。如果貨物積壓，資金被大量占用，短期貸款到期之后貿(mào)易商如果無法償還給銀行，就有可能出現(xiàn)破產(chǎn)。如果45#方矩管廠鐵礦石價格大幅下跌，而短期內(nèi)由于資金緊張，貿(mào)易商急需回款，損失也難以避免?！辈稍L中，相關機構(gòu)一首席分析師在形容融資礦和鋼企、銀行之間的妙關系時，對記者如是指出。“鋼企對于融資礦來說，是既欣喜又擔憂。欣喜的是融資礦能夠讓企業(yè)有錢，擔憂的是礦價不高，會貸不到錢；銀行對于融資礦來說，則是既擔憂又無奈，擔憂的是鋼企還不起債，無奈的是礦石還在，能夠歸還一些?！苯鼉扇毡镜厥袌鲇腥照珍搹S資源抵達，同時在之前45#方矩管廠缺貨的背景之下，部分規(guī)格的價格較為堅挺。今日受到期貨走強的影響，市場價格也有一定的上漲，下游采購水平也在此推動之下繼續(xù)呈現(xiàn)小幅增加的趨勢。前期無縫方管廠壓抑的需求今日得到短暫.放，




資本市場股市在新股申購的壓力下收出十字星，反彈動能仍將延續(xù)。螺紋鋼期貨和蘭格電子盤高線繼續(xù)快速拉升，但量能萎縮顯現(xiàn)動能仍要蓄勢。無論是資本市場的抬升提振還是現(xiàn)貨鋼價的探漲苗頭的顯現(xiàn)，都使得當前鋼價繼續(xù)調(diào)整的力度已不必要，加之2月份的交款周期已相繼提前到本周，市場的回款壓力也在本周會陸續(xù)釋放，而各行在1月份的貸投放額度卻是猛增，流動性的輸水對于市場會有一定的企穩(wěn)推升作用，因此，短期內(nèi)國內(nèi)鋼價已沒有明顯的下降空間，明日將以企穩(wěn)為主，個別區(qū)域或?qū)⑿q。Q345B方矩管市場一些深層次的矛盾和問題還沒有解決，整個行業(yè)還將延續(xù)“高產(chǎn)量、高成本、低價格、低效益”的態(tài)勢，鋼鐵企業(yè)還將面臨著巨大挑戰(zhàn)。如果鋼鐵企業(yè)還按部就班的按照原來的方式，估計壓力將會更大。筆者認為，與其“溫水煮青蛙式”的熬著，不如一鼓作氣的“突圍”?面對全行業(yè)進入“利時代”的嚴峻挑戰(zhàn)，圍繞提高“效率效益”這個中心，進一步加快生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、品種結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)、人才結(jié)構(gòu)的優(yōu)化創(chuàng)新，通過科技創(chuàng)新、對標挖潛、系統(tǒng)降本，不斷指標水平。我國經(jīng)濟改革的一年，但從國內(nèi)鋼鐵行業(yè)來看，由于 堅持穩(wěn)中求進的方針，城鎮(zhèn)化的穩(wěn)步推進，市場需求仍會有一定幅度的增長。目前汽車行業(yè)表現(xiàn)仍繼續(xù)向好，乘用車和商用車均表現(xiàn)出旺季特征，環(huán)比出現(xiàn)增長，商用車的環(huán)比增長幅度高于乘用車;家電四大品類終端需求呈現(xiàn)弱復蘇的態(tài)勢，Q345B方矩管行業(yè)繼續(xù)呈現(xiàn)弱復蘇的態(tài)勢，船舶新接訂單量繼續(xù)大幅上升。
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