鋼管的運用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為保送燈火用煤氣而將筒銜接起來才開端的。直到1885年孟內斯曼兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接消費無縫剛管的工藝。鋼材力學性能是保證鋼材終運用性能(機械性能)的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處置制度。
在鋼管標準中，根據(jù)不同的運用央求，規(guī)則了拉伸性能以及硬度、韌性指標，還有用戶央求的高、低溫性能。無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。圓環(huán)截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
無縫鋼管是怎樣消費出來的？無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的位置。據(jù)不完好統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管消費企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產才干約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，普通用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工生長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機中止穿空。普通較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機消費效率高，產質量量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機經(jīng)過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，構成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來肯定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，經(jīng)過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）中止內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要經(jīng)過嚴厲的手工選擇。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。

表面脫碳，無縫鋼管廠無縫鋼管在熱處置過程中,假定是在氧化性介質中加熱,表面會發(fā)作氧化作用使零件表面碳的質量分數(shù)減少,構成表面脫碳。表面脫碳層的深度超越 加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯硬度法。以表面層顯硬度分布曲線丈量法為準,可做仲裁判據(jù)。
軟點，由于加熱缺乏,冷卻不良,淬火操作不當?shù)染売蓸嫵傻臒o縫鋼管廠無縫鋼管表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以構成表面耐磨性和疲倦強度的嚴重降落。當冷卻速度愈快,含碳量和合金成分愈高,冷卻過程中在熱應力作用下產生的不均勻塑性變形愈大, 構成的剩余應力就愈大。另一方面結構無縫鋼管在熱處置過程中由于組織的變化即奧氏體向馬氏體轉變時,因比容的增大會伴隨工件體積的收縮,工件各部位先后相變，構成體積長大不分歧而產生組織應力。組織應力變化的終結果是表層受拉應力,心部受壓應力,恰恰與熱應力相反。組織應力的大小與工件在馬氏體相變區(qū)的冷卻速度,外形，結構無縫鋼管的化學成分等要素有關。
由于無縫管管的抗彎才干強，近年來，在廠房場館等建筑的房頂框架、房梁、房柱等都采用了無縫鋼管。我國按國內、國際執(zhí)行標準消費的優(yōu)質碳素結構鋼管，低合金結構鋼管，合金結構鋼管，不銹鋼管等各種牌號的無縫鋼管在國民經(jīng)濟展開和進步人們生死程度中發(fā)揮出越來越大的作用。這就是普碳無縫鋼管的用途。