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柴油發(fā)電機組油位過高過低分別如何處理
柴油發(fā)電機油位過高。油位因油溫升高而高出 油位線,有時甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。星光認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升;變壓器加油時油加較多,一旦環(huán)境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,星光建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、湖南益陽同城下閥門是否打開,管道有否堵塞,風扇、湖南益陽同城潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理,冷卻介質(zhì)溫度是否合適,流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起,應放油至適當高度,若油位看不到,應判斷哪里為確切 油位線,再放油至適當高度。
油位過低。當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降,油位在 油位線以下或看不見時,應判斷為油位過低。造成油位過低的原因可能是:變壓器漏油;變壓器原來油位不高,遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時,使油位過低;強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長,也會使油位過低。油位過低,會造成輕瓦斯保護動作,若為浮子式繼電器,還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴重缺油時,變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中,這不但容易受潮降低絕緣能力,而且可能造成絕緣擊穿。因此,變壓器油位過低或油位明顯降低,應盡快補油至正常油位。如因漏油嚴重使油位明顯降低,應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號,漏油,并使油位恢復正常。若大量漏油,油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降,應立即停用該變壓器。
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柴油發(fā)電機組的構成
柴油發(fā)電機組通常由柴油機、湖南益陽附近三相交流同步發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。移動式柴油發(fā)電機組的柴油機、湖南益陽附近發(fā)電機和控制屏(箱)均安裝在公共底座上;固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設備則與機組分開安裝。
柴油機的飛輪売與發(fā)電機前端蓋軸向采用凸肩定位,連接成一體、湖南益陽附近使柴油機驅(qū)動發(fā)電機轉(zhuǎn)子運動。同時,為了減小噪聲,機組一般需要安裝專用消聲器;為了減小機組工作時的振動,在柴油機、湖南益陽附近發(fā)電機、湖南益陽附近水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處,一般裝有減振器或橡皮減振墊。
1.1.1柴油發(fā)動機
柴油機是柴油發(fā)電機組的動力系統(tǒng),它的優(yōu)點是扭矩大、湖南益陽附近熱效率和經(jīng)濟性能好,具有較高的供電可靠性和自動化功能,同時在節(jié)能和CO2排放上具有優(yōu)勢。但柴油機由于工作壓力大,要求各有關零件具有較高的結構強度和剛度,所以柴油機比較笨重,體積較大;柴油機的噴油泵與噴嘴制造精度要求高,所以成本較高;另外,柴油機工作時振動噪聲大;柴油不易蒸發(fā),冬季冷車時啟動困難。
柴油機的基本構成包括機體、湖南益陽附近兩大機構(曲柄連桿機構、湖南益陽附近配氣機構)和四大系統(tǒng)(柴油機燃料系統(tǒng)、湖南益陽附近潤滑系統(tǒng)、湖南益陽附近冷卻系統(tǒng)和起動充電系統(tǒng))。
1.機體
機體是發(fā)動機的骨架,用于安裝和支撐發(fā)動機各總成零部件,由氣缸體—曲軸箱、湖南益陽附近油底殼、湖南益陽附近氣缸套、湖南益陽附近氣缸蓋、湖南益陽附近氣缸墊、湖南益陽附近齒輪室和飛輪殼等組成。
2.兩大機構
柴油機的兩大機構即曲柄連桿機構和配氣機構。
(1)曲柄連桿機構
曲柄連桿機構固定在機體之上,是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件(熱能轉(zhuǎn)換為機械能)。其組成可分為活塞組、湖南益陽附近連桿組和曲軸飛輪組。其中活塞組由活塞、湖南益陽附近活塞環(huán)和活塞銷組成、湖南益陽附近而連桿組由連桿、湖南益陽附近連桿螺釘(栓)和連桿軸承構成。曲軸飛輪組則由曲軸、湖南益陽附近飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
(2)配氣機構
配氣機構的功能是按柴油發(fā)電機工作循外的要求,定時啟閉各缸的進排氣門,保證混合氣或新鮮空氣及時充入氣缸,在壓縮和膨脹過程中,維持燃燒室的密封,并及時排除燃燒后的廢氣。包括氣門組和氣門傳動組。氣門組包括氣門、湖南益陽附近氣門座、湖南益陽附近氣門導管、湖南益陽附近氣門彈簧、湖南益陽附近彈簧座及鎖緊裝置等件,氣門傳動組包括凸輪軸、湖南益陽附近正時齒輪、湖南益陽附近挺柱、湖南益陽附近推桿、湖南益陽附近搖臂和搖臂軸等零件。
3.四大系統(tǒng)
四大系統(tǒng)包括進柴油機燃料系統(tǒng)、湖南益陽附近潤滑系統(tǒng)、湖南益陽附近冷卻系統(tǒng)和啟動充電系統(tǒng)。
(1)柴油機燃料系統(tǒng)
柴油機燃料系統(tǒng)的功能是向氣缸供給清潔的空氣和按柴油機各種工況的要求定時定量地向燃燒室噴入燃油,并將燃燒的廢氣排到大氣中去。
柴油供給系統(tǒng)由油箱、湖南益陽附近輸油泵、湖南益陽附近燃油弗列加濾清器、湖南益陽附近噴油泵,噴油器及燃油管路等零部件組成。
(2)潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)由機油泵、湖南益陽附近弗列加濾清器、湖南益陽附近壓力表、湖南益陽當?shù)販囟缺?、湖南益陽當?shù)乩鋮s器、湖南益陽當?shù)卣{(diào)壓閥等組成,基本任務是將一定數(shù)量、湖南益陽當?shù)厍鍧嵑蜏囟冗m宜的潤滑油送至各摩擦表面進行潤滑,主要功能是減磨、湖南益陽當?shù)乩鋮s、湖南益陽當?shù)厍鍧?、湖南益陽當?shù)孛芊夂头冷P。
(3)冷卻系統(tǒng)
根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,冷卻系統(tǒng)通常分為兩種類型風冷系統(tǒng)和水冷系統(tǒng),對應的有空冷發(fā)動機和液冷發(fā)動機。
(4)啟動充電系統(tǒng)
柴油發(fā)電機在靜止狀態(tài)下,用外力推動曲軸,使柴油發(fā)電機開始運轉(zhuǎn)的全過程稱為啟動,完成啟動所需的裝置稱為啟動系統(tǒng)。常見的啟動方式有人力啟動、湖南益陽當?shù)匕l(fā)動機啟動、湖南益陽當?shù)貕嚎s空氣啟動和輔助柴油機啟動。
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