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當(dāng)主軸承與軸頸之間的配合間隙太大時(shí),前后油封會(huì)由于曲軸的沖擊作用而失去密封,從而形成從曲軸頭漏油或向離合器漏油的狀態(tài),然后污染摩擦板會(huì)導(dǎo)致打滑和操作失敗。 柳工叉車(chē)電動(dòng)叉車(chē)是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車(chē),具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無(wú)污染、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便,迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ),物流,搬運(yùn),等場(chǎng)所。對(duì)于那些有防火、防爆要求的場(chǎng)地(如印刷車(chē)間、油庫(kù)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等)更為適用。若配合托盤(pán)、貨箱、集裝箱等即可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸。電動(dòng)叉車(chē)由于其操作控制簡(jiǎn)便,靈活外,其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車(chē)而言輕很多,其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),加速控制系統(tǒng),液壓控制系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制,大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。




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