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擠壓法則是用穿孔機(jī)將管坯或鋼錠穿孔,再用擠壓機(jī)擠壓成鋼管,這種方法比斜軋法效率低,適用于生產(chǎn)高強(qiáng)度合金鋼管。斜軋法和擠壓法都必須先將管坯或鋼錠加熱,生產(chǎn)的鋼管稱為熱軋管。用熱加工法生產(chǎn)的鋼管有時(shí)候可根據(jù)需要再進(jìn)行冷加工。冷加工有兩種方法:一種是冷拔法,就是將鋼管通過(guò)拔管模拉拔,使鋼管逐漸變細(xì)、湖南長(zhǎng)沙附近伸長(zhǎng);另一種方法是冷軋法,它是將孟內(nèi)斯曼兄弟發(fā)明的熱軋機(jī)應(yīng)用于冷加工中的方法。無(wú)縫鋼管的冷加工,可以進(jìn)步鋼管的尺寸精度和加工光潔度,改善材質(zhì)的機(jī)械性能等。生產(chǎn)工藝播報(bào)編輯鋼管的無(wú)縫化主要是通過(guò)張力減徑來(lái)完成的,張力減徑過(guò)程是空心母材不帶芯棒的連續(xù)軋制過(guò)程。在保證母管焊接質(zhì)量的條件下,焊管張力減徑工藝是將焊管整體加熱到950攝氏度以上,再經(jīng)張力減徑機(jī)(張力減徑機(jī)共有24道次)軋制成各種外徑與壁厚的成品管,采用此工藝所生產(chǎn)的熱軋鋼管與普通的高頻焊管有本質(zhì)的區(qū)別通過(guò)加熱爐加熱后其焊縫與母體的金相組織和機(jī)械性能可以達(dá)到完全一致此外 ,通過(guò)多道次的張力減徑機(jī)軋制和自動(dòng)控制使得鋼管的尺寸精度(尤其是管體圓度和壁厚精度)優(yōu)于同類無(wú)縫管。




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無(wú)縫管的種類無(wú)縫管根據(jù)用途、湖南長(zhǎng)沙外形和材質(zhì)的不同,可以分為多種類型。按用途分類一般用途無(wú)縫鋼管:用于輸送流體、湖南長(zhǎng)沙本地結(jié)構(gòu)零件等,如輸送水、湖南長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)貧夤艿篮徒Y(jié)構(gòu)件等。專用無(wú)縫管:用于鍋爐、湖南長(zhǎng)沙地質(zhì)勘探、湖南長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)剌S承、湖南長(zhǎng)沙同城耐酸等特殊用途。如鍋爐用無(wú)縫鋼管、湖南長(zhǎng)沙本地地質(zhì)用無(wú)縫鋼管和石油用無(wú)縫鋼管等。按外形分類圓形無(wú)縫管:常見(jiàn)的一種,用于各種流體輸送和結(jié)構(gòu)件。異形無(wú)縫鋼管:包括方形、湖南長(zhǎng)沙附近橢圓形、湖南長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)厝切危切?、湖南長(zhǎng)沙瓜子形、湖南長(zhǎng)沙同城星形等多種復(fù)雜形狀,用于特殊用途。按材質(zhì)分類普通碳素結(jié)構(gòu)鋼管:用于一般流體輸送和結(jié)構(gòu)零件。低合金結(jié)構(gòu)鋼管:具有較高的強(qiáng)度和韌性,用于高壓和高溫環(huán)境中的流體輸送。合金結(jié)構(gòu)鋼管:具有優(yōu)異的機(jī)械性能和耐腐蝕性,用于制造精密機(jī)械零件和液壓設(shè)備等。不銹耐酸鋼管:具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,用于輸送腐蝕性流體。



無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋(撥)兩大類。熱軋無(wú)縫管涵蓋了多種類型,如一般鋼管、湖南長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、湖南長(zhǎng)沙本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋(撥)無(wú)縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型,如碳素薄壁鋼管、湖南長(zhǎng)沙附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面,熱軋無(wú)縫管的外徑通常大于32mm,壁厚范圍為2.5-200mm;而冷軋無(wú)縫鋼管的外徑可達(dá)6mm,壁厚可至0.25mm,甚至更薄。因此,冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無(wú)縫鋼管,其原材料包括10、湖南長(zhǎng)沙同城20、湖南長(zhǎng)沙附近30、湖南長(zhǎng)沙35、湖南長(zhǎng)沙附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼,以及16Mn、湖南長(zhǎng)沙本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼,甚至40Cr、湖南長(zhǎng)沙當(dāng)?shù)?0CrMnSi、湖南長(zhǎng)沙附近45Mn2、湖南長(zhǎng)沙40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過(guò)熱軋或冷軋工藝,這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地,由10、湖南長(zhǎng)沙20等低碳鋼制造的無(wú)縫管,因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟(jì)性,在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額。5、湖南長(zhǎng)沙同城40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管,因其出色的機(jī)械性能,常被用于制造汽車(chē)、湖南長(zhǎng)沙附近拖拉機(jī)等重型機(jī)械的受力零件。在選用這類無(wú)縫管時(shí),必須確保其強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)都達(dá)標(biāo)。此外,熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過(guò)熱處理的狀態(tài)進(jìn)行交貨,而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨,以保證其質(zhì)量和性能。




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