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 橋梁護(hù)欄的演化體現(xiàn)了時(shí)代的進(jìn)步,21世紀(jì),人們期待著橋梁護(hù)欄的景觀設(shè)計(jì)更具有現(xiàn)代化、個(gè)性化、人性化,同時(shí)蘊(yùn)含著民族、文化、地域的氣息,從而美好人們的生活環(huán)境。
  “遠(yuǎn)看橋形,近看欄桿”,欄桿是橋梁的門面,是橋梁建筑美學(xué)設(shè)計(jì)體系中重要的一部分,富有濃厚時(shí)代氣息的欄桿不僅美化了城市及周圍環(huán)境,也襯托了大自然的優(yōu)美景觀。
  橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分,橋梁護(hù)欄不光能夠添加橋梁的漂亮和光榮,還能夠起到很好的警示、隔絕和避免交通事故發(fā)作的作用。橋梁護(hù)欄的主要功用主要有以下幾個(gè)部分:橋梁護(hù)欄的分隔功用:橋梁經(jīng)過橋梁護(hù)欄能夠?qū)C(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔,將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行進(jìn),提高了路途交通的性,改進(jìn)了交通秩序。
  可見,城市橋梁護(hù)欄不僅僅是對路途的簡略阻隔,更要害的意圖在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息,樹立一種交通規(guī)則、保護(hù)交通秩序,使城市交通到達(dá)、便利、有序、疏通、便利、漂亮的作用。



不銹鋼橋梁護(hù)欄產(chǎn)生氣泡的主要原因有:
 
1.混凝土中摻入外加劑的引氣作用會導(dǎo)到混凝土中含氣量增加,如果不能有效排出,會導(dǎo)致混凝土剪力墻表面產(chǎn)生氣泡。
 
2.混凝土中摻合料的多少也會影響氣泡數(shù)量的增減,目前西安地區(qū)的商品混凝土都摻有粉煤灰,粉煤灰會導(dǎo)致混凝土的粘度增加,影響氣泡的排出,故商品混凝土中摻合料較多也是導(dǎo)致氣泡產(chǎn)生的原因。
 
3.大鋼模使用機(jī)油做脫模劑,粘度很大,施工中又涂刷不均,局部太厚,影響氣泡上升,限制了表面氣泡的排出,而用竹膠板時(shí)氣泡相對較少。同時(shí)鋼大模板封閉太嚴(yán),表面排氣困難。
 
4.操作工人振搗時(shí)間不足(此類混凝土的振搗時(shí)間應(yīng)比普通混凝土長),插振點(diǎn)不均勻,未按操作規(guī)程進(jìn)行。

 




橋梁護(hù)欄是橋梁的重要組成部分。橋梁護(hù)欄不僅可以增加橋梁的美觀和光彩,還可以起到很好的警示、阻隔和交通事故的作用。橋梁防撞護(hù)欄已經(jīng)成為任何橋梁和高速公路的重要組成部分。由于交通發(fā)達(dá),考慮到橋上通過的車輛較多,橋梁護(hù)欄的防撞要求也較高。在橋梁護(hù)欄施工中,我們主要做以下施工工藝:


1.在護(hù)欄施工過程中要注意保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。近年來,鋼護(hù)欄被用來代替木護(hù)欄,具有剛度高、平整度好、不易變形的優(yōu)點(diǎn)。常規(guī)做法是在護(hù)欄正面使用3mm厚的普通新鋼板,根據(jù)護(hù)欄的尺寸和形狀決定是整板加工還是碎板拼接,以保證鋼護(hù)欄各部分的尺寸 準(zhǔn)確,邊緣平直,保證鋼板表面光潔度好。

2.橋梁護(hù)欄施工完成后,我們需要在正式使用前進(jìn)行測試和組裝。這個(gè)目的是檢查護(hù)欄安裝后的整體效果,檢查護(hù)欄的縫隙,是否有錯(cuò)誤,減少護(hù)欄的制造誤差。

3.橋梁整體安裝后,護(hù)欄需要施工人員護(hù)欄表面的浮銹。此事完成后,模具表面需要用機(jī)油均勻涂抹。這一步的作用是保證混凝土表面的關(guān)節(jié)和混凝土不沾護(hù)欄。

4.需要注意的是,在測量放樣之前,需要使用測距儀或經(jīng)緯儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣,用墨線彈出防撞護(hù)欄內(nèi)的邊緣。每隔一定間距(視護(hù)欄長度)測量標(biāo)高,以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄的位置和標(biāo)高。

5.以上工序完成后需要安裝護(hù)欄,安裝人員需要按照相關(guān)安裝步驟進(jìn)行安裝。

6.安裝后,需要檢查橋梁護(hù)欄,施工人員需要檢查安裝尺寸是否合適,每個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠?;炷翝仓^程中,施工班應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)變形,隨時(shí)調(diào)整,混凝土應(yīng)重新振搗。施工人員檢查合格后,應(yīng)向相關(guān)管理部門報(bào)告。

 




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