隧道工程的特點：

(1)設計標準高。設計結構的穩(wěn)定性要求高，設計壽命長。通過設置路橋過渡段保證線路縱向剛度的均勻性;橋梁采用高性能混凝土，隧道采用耐久性混凝土，保證結構物的耐久性。

(2)線路長工程結構類型多。本施工管段線路土建工程正線長13.05km，橋梁單幅長度4522m(另匝道橋616m)，占線路全長17.3%;隧道單洞長度5202m，占線路全長19.9%;路基占線路全長62.8%。通道18道，蓋板涵12道，圓管涵14道。線路長，工程規(guī)模大，結構類型多，施工中需要高度重視科學組織，精心安排，搞好施工工序安排及組織好各類施工物資的合理調配。

(3)環(huán)保要求高。本項目段沿線植被發(fā)育，同時臨近村莊，環(huán)保要求高。

洛陽中雄管業(yè)有限公司是 一家以互聯網思維新型的、現代化、高新技術企業(yè)。專業(yè)生產隧道逃生管道,鋼帶增強PE螺旋波紋管,超高分子量聚乙烯管道，逃生管道，市政管道等管材系列產品,產品廣泛應用于、化工、電力、礦山，冶金、水利、市政、建筑，環(huán)保，煉焦，煤化，疏浚等行業(yè)領域。

隧道逃生管道廠家的綜合性能：

1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。

2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。

4、隧道逃生管道安裝方便， 使用抱箍連接、鏈條連接，拆裝方便。

5、隧道逃生管道可重復使用，采用的是超高分子量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，理論壽命在100年以上。

新材逃生管道,地鐵施工應急管道,抗老化管道

公司專業(yè)生產生產耐磨超高分子量聚乙烯管，我們的生產原料純正，生產設備先進，原料分子較勻在250萬以上，質量穩(wěn)定，產品質量深受用戶一致好評！ 目前我公司也與武漢，福建，云南等一些地方、城市合作，的一條龍服務，深受客戶的賴 ！

隧道逃生管道是以超高分子量PE為主要材料，采用特殊的擠出機和特殊設計的模具將超高分子量PE連續(xù)擠出成型的。這種管材綜合性能優(yōu)越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為極高值，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為令人驚異的工程塑料！

超高分子量隧道逃生管道選材有什么特別要求

逃生管道的選材需要滿足以下2點要求：

1、逃生通道的抗沖擊性能要好，能承受隧道塌方時大石塊的劇烈沖擊

2、逃生通道的口徑要大，一般常用的逃生通道的規(guī)格為DN800mm、DN860mm，這種規(guī)格的管道的更適合人體爬行。

超高分子量逃生管道管材的優(yōu)勢：

1.隧道逃生管，使用壽命長，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。

2. 節(jié)能，超高分子量聚乙烯管材內壁光滑，摩擦系數小，在流體輸送過程中，壓力損失小。

3. 超高分子量聚乙烯表面能很低，具有不粘浮，不結垢的特點，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優(yōu)點。

4. 由于這種管材的導熱系數比鋼管小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。

5. 系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復合管材之外，管材的質量遠遠低于同規(guī)格的鋼管，這將大大降低運輸和安裝成本。