數(shù)控鋼筋彎曲中心，該設(shè)備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。特別適用于各種工程標(biāo)段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。那么，大家知道數(shù)控彎曲中心是如何調(diào)節(jié)的嗎？
首先，要檢查數(shù)控彎曲中心內(nèi)部的電氣線路安裝是否正確，啟動時是否正常，運行的過程中各個電機的運轉(zhuǎn)是否正常，停止按鈕是否工作正常，液壓油添加的情況是否滿足要求，鏈條上是否涂油潤滑作用的黃油，如果以上都完成了，接下來才可以調(diào)整數(shù)控鋼筋彎曲中心。
首先，把閥座兩側(cè)安裝上橫的和豎的兩個溢流閥，把其中的一個豎著裝的溢流閥關(guān)閉，使其沒有壓力。然后，再把另外一側(cè)橫著裝的溢流閥進行空運轉(zhuǎn)，在調(diào)試的時候， 把各個溢流閥要調(diào)的松一點，第二把橫著裝的溢流閥調(diào)的緊一點，第三把另外一面的豎著裝的溢流閥調(diào)整的壓力在9.0mpa到10mpa之間，并且要使溢流閥調(diào)節(jié)按鈕不左右晃動，第四再把橫著裝的溢流閥調(diào)的工作壓力在2.5Mpa到3.0Mpa之間，固定好溢流閥的調(diào)節(jié)按鈕。
調(diào)整切刀的時候要把動的切刀和固定切刀的距離調(diào)在0.05mm到0.08mm之間，定向切刀要把螺母松開，調(diào)整完間距之后再固定好，動切刀就把螺栓去掉就可以了。調(diào)整完時，要檢查一下各個螺母和螺栓是否禁錮，不禁錮要調(diào)緊，然后再關(guān)上罩，下面就可以打開電機了。

5.機頭定位機構(gòu)

每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu),機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂,其中機頭前面剎車臂與機頭固緊,機頭后面剎車臂由固緊在其上的滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成,剎車臂上用螺釘固緊一個剎車塊與機架大H型鋼的上翼邊相對,兩個剎車臂下部分別與剎車氣缸的氣缸桿和耳座鉸接,剎車松開狀態(tài)時氣缸桿伸出,當(dāng)剎車電磁閥動作給氣缸供氣氣缸桿收縮時機頭后面剎車臂向大H型鋼的上翼邊移動,此時前后兩個剎車臂上的剎車塊與H型鋼的上翼邊壓緊若機頭移動則實現(xiàn)摩擦剎車。

6.機頭行走機構(gòu)

機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合,其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪,機架前面中部有兩個從動鏈輪,鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上,鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。

7.電氣控制及操作系統(tǒng)

在此本說明書中單獨作為一個部分進行祥細(xì)描述。

8.鏈條移動送料架（選配）

鏈條移動送料架為設(shè)備選配的一個機構(gòu)。該機構(gòu)由電機減速機帶動鏈條走動移送鋼筋,由電氣系統(tǒng)、PLC控制實現(xiàn)自動上料。具有承載量大,移動靈活的特點.

該機構(gòu)的主要功能是放置待加工的鋼筋及移動鋼筋，方便操作者