發(fā)電機進氣門的配氣相位 （1）進氣提前角 在排氣沖程接近終了，活塞到達上止點前，進氣門便開始開啟。從進氣門開始開啟到上止點所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進氣提前角，一般為10°~30°。進氣門早開，使得活塞到達上止點開始向下移動時，因近期門已有一定開度，所以可較快的獲得進氣通道截面積，減少進氣阻力。 （2）進氣滯后角 在進氣沖程下止點過后，活塞重又上一行一段進氣門才關(guān)閉。從下止點到氣門關(guān)閉所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角稱為進氣滯后角，一般為40°~80°。進氣門晚關(guān)，是因為活塞到達下止點時，由于進氣阻力的影響，氣缸內(nèi)的壓力仍然低于大氣壓，且氣流還有相當大的慣性，仍能繼續(xù)進氣。下止點過后，隨著活塞的上行，氣缸內(nèi)壓力逐漸增大，、湖南湘潭同城進氣氣流速度也逐漸減小，至流速等于零時，進氣門關(guān)閉的滯后角適合。若滯后角過大會將進入氣缸的氣體重新又壓回進氣管。 由上可見，進氣門開啟持續(xù)時間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角，即進氣持續(xù)角，它等于提前角、湖南湘潭同城滯后角之和加180°曲軸轉(zhuǎn)角。 湖南湘潭發(fā)電機出租,湖南湘潭發(fā)電機租賃,湖南湘潭應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南湘潭發(fā)電車出租,湖南湘潭發(fā)電機出租公司,湖南湘潭發(fā)電機出租租賃,湖南湘潭發(fā)電機出租公司,湖南湘潭高壓發(fā)電機出租,湖南湘潭高壓發(fā)電車出租,湖南湘潭高壓發(fā)電機租賃,湖南湘潭高壓發(fā)電車租賃,湖南湘潭10KV發(fā)電機出租,湖南湘潭20KV發(fā)電機出租,湖南湘潭35KV發(fā)電機出租,湖南湘潭10KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭20KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭35KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭變壓器出租,湖南湘潭變壓器租賃,湖南湘潭UPS保電公司,湖南湘潭UPS保電,湖南湘潭UPS出租,湖南湘潭UPS租賃,湖南湘潭升壓車出租,湖南湘潭增壓車出,湖南湘潭10KV升壓車出租,湖南湘潭10KV增壓車出租,湖南湘潭升壓車租賃,湖南湘潭增壓車租賃,湖南湘潭10KV增壓車租賃,湖南湘潭10KV升壓車租賃

造成柴油發(fā)電機組燒瓦和軸瓦失效現(xiàn)象的原因 【湖南湘潭發(fā)電機出租,湖南湘潭發(fā)電機租賃,湖南湘潭應(yīng)急發(fā)電車出租,湖南湘潭發(fā)電車出租,湖南湘潭發(fā)電機出租公司,湖南湘潭發(fā)電機出租租賃,湖南湘潭發(fā)電機出租公司,湖南湘潭高壓發(fā)電機出租,湖南湘潭高壓發(fā)電車出租,湖南湘潭高壓發(fā)電機租賃,湖南湘潭高壓發(fā)電車租賃,湖南湘潭10KV發(fā)電機出租,湖南湘潭20KV發(fā)電機出租,湖南湘潭35KV發(fā)電機出租,湖南湘潭10KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭20KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭35KV發(fā)電機租賃,湖南湘潭變壓器出租,湖南湘潭變壓器租賃,湖南湘潭UPS保電公司,湖南湘潭UPS保電,湖南湘潭UPS出租,湖南湘潭UPS租賃,湖南湘潭升壓車出租,湖南湘潭增壓車出,湖南湘潭10KV升壓車出租,湖南湘潭10KV增壓車出租,湖南湘潭升壓車租賃,湖南湘潭增壓車租賃,湖南湘潭10KV增壓車租賃,湖南湘潭10KV升壓車租賃 （1）現(xiàn)象與判斷 1）燒瓦。燒瓦是指曲軸的主軸頸與主軸瓦之間或連桿軸頸與連桿軸瓦之間因缺少潤滑油潤滑而咬死。 柴油發(fā)電機工作時，如果突然在曲軸箱聽到一種“唧、湖南湘潭當?shù)剡蟆钡捻懧?，好像在缺乏潤滑油的情況下用大鉆頭在材質(zhì)堅硬的鋼件上鉆孔時所發(fā)出的聲音，這一般是缺油而發(fā)生燒瓦的前兆。同時出現(xiàn)以下三種情況時，一般可判斷柴油發(fā)電機的軸瓦已燒壞；潤滑油溫度急劇升高達90℃以上、湖南湘潭當?shù)貪櫥蛪毫υ瓉碚：笥滞蝗淮蠓认陆?、湖南湘潭當?shù)夭痖_機油濾清器或清洗油底殼時發(fā)現(xiàn)許多軸瓦合金碎末。 燒瓦常常與“所軸”同時出現(xiàn)。軸瓦在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)了不應(yīng)有的剝離、湖南湘潭當?shù)佚斄选⒑舷嫣懂數(shù)責龘p、湖南湘潭當?shù)卣辰Y(jié)和嚴重拉傷等現(xiàn)象，輕者需要更換軸瓦及連桿活塞組，重者會使柴油發(fā)電機曲軸頸嚴重拉傷，甚至還會使曲軸、湖南湘潭當?shù)貦C體報廢。造成柴油發(fā)電機燒瓦抱軸的原因雖然是多方面的，但歸根到底是其潤滑條件被破壞，引起摩擦性質(zhì)改變成粘附磨損。 2）疲勞剝落。疲勞剝落是由于交變負荷及其作用周次超過材料本身所能承受的極限而發(fā)生的損壞現(xiàn)象。 出現(xiàn)疲勞剝落的軸瓦工作表面出現(xiàn)微裂紋，進而向縱深和橫向護展，裂紋相互連通時，軸瓦表面層剝落形成不規(guī)則的剝落坑。實際使用中，若瓦背墊有異物，造成局部應(yīng)力集中，也是引起疲勞剝落的原因。合金脫落會導致軸頸和軸瓦配合間隙增大、湖南湘潭當?shù)貪櫥蛪毫ο陆岛统霈F(xiàn)響聲（敲擊聲）。 3）劃痕。劃痕是指軸瓦表面沿圓周方向出現(xiàn)連續(xù)或斷續(xù)的溝線，輕微的劃痕并不影響柴油發(fā)電機正常工作，嚴重的劃痕使軸瓦承載面積顯著減少。 4）異物嵌入。所謂異物嵌入是指外來顆粒全部或部分嵌入合金層。異物混入潤滑油后，在工作負荷作用下被壓入合金層。細小顆粒全部嵌入合金層時，通常不會使軸瓦失效，但大于0.3mm的顆粒將不能被合金層全部嵌藏。 5）軸瓦穴蝕。軸瓦穴蝕是因潤滑油中形成大量細小的潤滑油蒸氣泡被擠壓破裂而產(chǎn)生很大的 力，沖擊軸瓦表面形成凹坑。蒸氣泡的形成是由于軸瓦承受的載荷發(fā)生波動或波動幅度增加及油中含水或夾帶空氣所致。 6）擦傷。擦傷是因瞬時缺潤滑油，油膜破裂面造成軸瓦工作表面與軸頸表面直接接觸，而導致的一種熱損壞，其特征為軸瓦和軸頸表面出現(xiàn)擦傷的斑痕，屬較為嚴重的粘著磨損。 (2)軸瓦失效的原因 1）油底殼內(nèi)潤滑油量不足或機油油路不暢通，機油泵不能正常供油或潤滑油壓力過低，導致潤滑不良。 2）潤滑油的等級不符合要求，潤滑油變質(zhì)、湖南湘潭當?shù)剡^臟；氣缸套防水橡皮密封圈失效，導致冷卻水滲漏到油底殼。 3）軸頸和軸瓦的間隙不符合標準。該間隙影響潤滑油膜的形成；間隙過小，則潤滑油不易進入軸頸和軸瓦的摩擦表面，無法形成潤滑油膜；間隙過大，軸頸與軸瓦間的振動和撞擊增大，導致潤滑油膜破裂。 4）柴油發(fā)電機剛起動，特別是冬季，潤滑油尚沒有進行充分潤滑時，應(yīng)以很高的速度并滿負荷工作，或頻繁起動，長時間怠速運轉(zhuǎn)等。 5）柴油發(fā)電機長時間超負荷、湖南湘潭當?shù)爻D(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)：機體溫度高，潤滑油粘度下降，不易形成正常的潤滑油膜；交變載荷及作用周次超過了軸瓦材料極限；載荷波動或波動幅度增加，使?jié)櫥蜌馀萜屏选?6）使用維護和裝配不當，軸頸表面有飛邊，以及裝配時未清洗干凈。 在排除機件本身故障的同時，還要特別注意查找、湖南湘潭當?shù)胤治鲆鸸收系脑?，如軸瓦失效是由于潤滑油壓力低、湖南湘潭當?shù)厝睗櫥?，還是油道有臟堵、湖南湘潭當?shù)赜土鞑粫车仍蛩拢挥胁檎业揭l(fā)故障的終原因并排除后，才能保證柴油發(fā)電機可靠工作，以免更換軸瓦后，再次發(fā)生同類故障。