板式橡膠支座進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或 性標(biāo)記。安裝時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。 b.2 支座安裝時(shí)，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。 b. 3 橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下，不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝;在同一根梁(板)上，橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。 板式橡膠支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時(shí)，摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí)，μf值增大30%，當(dāng)不加硅脂時(shí)，μf值應(yīng)加倍。 b.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。

橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種板式橡膠支座產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái)；板式橡膠支座具有良好的彈性，以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡(jiǎn)稱四氟滑板式支座，是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復(fù)一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也稱四氟滑板式橋梁支座，除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制，還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。

板式橡膠支座既不屬于固定支座，也不屬于活動(dòng)支座。 通常來講固定支座或者活動(dòng)支座都是指的是盆式支座。而板式橡膠支座主要分為矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座和四氟滑板橡膠支座。對(duì)于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座； 板式橡膠支座在施工程序如下：保持墩臺(tái)墊石頂面清潔。如果支承墊石標(biāo)高差距過大，可以用水泥砂漿進(jìn)行調(diào)整。在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出中心，安裝時(shí)橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準(zhǔn)確。當(dāng)同一片梁需兩個(gè)或四個(gè)支座時(shí)，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿，讓支座在橋梁體的壓力下自動(dòng)找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊接錨固鋼筋與梁體連接，并把支承鋼板視作澆梁模板的 一部分進(jìn)行澆注，按以上方法進(jìn)行，可以使支座與梁底鋼板及墊石頂面全部密貼。