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橋梁河道欄桿通過連接螺栓連接，用連接件或者焊接直接與立柱卡接、螺栓 連接和連接件連接，可邊安裝邊調(diào)整現(xiàn)場尺寸；組裝結(jié)構(gòu)全部實行標準化生產(chǎn)， 通過沖壓、減板、沖孔、鍍鋅等設(shè)計，表面防銹處理全部在工廠完成，只需到馬 路、公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道公路、橋梁、河道現(xiàn)場組裝即可。橋梁防撞護欄的欄桿設(shè)置要和周邊的環(huán)境相互配合，才能得到相得益彰的效果。舉個例子來水，如果環(huán)境狹長，則適宜采用貼邊布置，充分的利用可用空間。如果是比較寬敞的環(huán)境，可以采用展示性橋梁防撞護欄圍合空間，構(gòu)成一定可視范圍的環(huán)境。背景景物比較優(yōu)美的環(huán)境里，還可以選擇輕透型的造型。
綠洲金屬科技(恩施市分公司)一直專注 防撞立柱領(lǐng)域，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的 防撞立柱制造企業(yè)。歷經(jīng)十年的創(chuàng)新發(fā)展與沉淀，綠洲金屬科技(恩施市分公司)贏得了業(yè)界和使用者一致認可和尊重，更鑄就了公司在 防撞立柱行業(yè)中的品牌地位。
我們的主要產(chǎn)品有： 防撞立柱。
由于不銹鋼橋梁防撞護欄各段構(gòu)成部分的功能不同，其次由于不同類型護欄在高等級公路不同路段中應(yīng)用，在個別地段需要面臨不同類型不銹鋼橋梁欄桿之間的連接設(shè)計。例如，常見橋梁多是采用剛性護欄，而橋梁兩側(cè)路段多采用的是柔性護欄，如果在橋梁兩端的護欄各自獨立的話，其間的縫隙將有可能使失控車輛卡在其中，對車輛或駕駛員易造成傷害，因此需要將橋梁與其兩端道路防撞護欄構(gòu)筑成一個整體，才能充分發(fā)揮護欄的功能。過渡性應(yīng)用方法有： 1、增加波形梁的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，將過渡段設(shè)計為雙波形梁的結(jié)構(gòu)形式。 2、增加護欄立柱的剛性，在柔性護欄的公路波形梁鋼護欄向水泥砼護欄過渡時，也可以逐漸縮小護欄立柱的間距，加密護欄的立柱或加深立柱的埋深。
表面經(jīng)過熱鍍鋅處理，橋梁防撞護欄在橋梁上使用十分普遍。 橋梁防撞護欄鍍鋅層與基底金屬結(jié)合牢固。使橋梁防撞護欄熱浸鍍鋅時，不僅僅是鋅液敷在鋼護欄表面。 鋼材浸在一定溫度的鋅浴中一定時間后，鋼材表面還與鋅液發(fā)生反應(yīng)形成了鋅鐵合金層。鍍鋅工藝掌握的好，不僅可以達到一定的鍍鋅量，還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。 生產(chǎn)的所有橋梁防撞橋梁護欄都要經(jīng)過質(zhì)量檢測，表面處理都是有多年經(jīng)驗的專業(yè)人員在操作，能夠在保證的情況下，讓使用延長壽命。
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