城市交通的日益發(fā)達(dá)，交通緊張已經(jīng)成為人們不得不面對(duì)的問(wèn)題，為防止車輛駛出路外，造成司乘人員及車輛傷害和損毀，保證行車，在急彎陡坡段、事故多發(fā)段以及煤車通過(guò)都設(shè)置有道路護(hù)欄。道路護(hù)欄在我們生活中起到提醒駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車輛等，從而達(dá)到交通事故發(fā)生的作用；同時(shí)也起到美化作用，到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)性。
我們使用的城市道路欄桿和其它護(hù)欄有些區(qū)別，因?yàn)槠涮厥庥猛局率顾⒉皇强梢栽O(shè)計(jì)成多種形式的，我們通常使用的護(hù)欄形勢(shì)有槽形護(hù)欄、可移動(dòng)護(hù)欄、插拔式護(hù)欄三種。
1、槽形護(hù)欄有單面及雙面槽形護(hù)欄兩種，城市道路上使用的雙面槽形護(hù)欄要普遍些，此護(hù)欄優(yōu)點(diǎn)是可以在槽形處可以用來(lái)種植各種草木；
2、可移動(dòng)護(hù)欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時(shí)搭建用的比較多，優(yōu)點(diǎn)就是比較方便；
3、插拔式護(hù)欄主要是將護(hù)欄的立柱分為兩個(gè)部分，然后通過(guò)一個(gè)螺栓將上下兩部分貫穿連接起來(lái)，其優(yōu)點(diǎn)強(qiáng)度高，通透性好，易維修等優(yōu)點(diǎn)。

燈光護(hù)欄是城市中多見(jiàn)的一種燈光護(hù)欄，燈光護(hù)欄是用來(lái)保證人和車輛進(jìn)步、照明、避免墜落的一種必不可少的措施，也是和行人范例挨近的片面，燈光護(hù)欄的造型規(guī)劃會(huì)干脆影響到橋梁的美觀。燈光護(hù)欄樣式豐厚，主要分為四個(gè)類型，柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。

一、燈光護(hù)欄的高度
       這是非常重要的一點(diǎn)，由于護(hù)欄的主要的結(jié)果就是擔(dān)保人車的，要是沒(méi)有感，天然也談不上美感，以是這就要求燈光護(hù)欄有需要滿足強(qiáng)健，經(jīng)得起擁堵和抵牾，給人們帶來(lái)感和可依靠感。另有一點(diǎn)，欄桿的高度不可過(guò)高而制止人們的視界，欄桿的高度可以或許憑據(jù)橋面出水間隔而定，普通凈空間隔三米以上時(shí)，欄桿手扶面大約為一米，當(dāng)凈空間隔小于三米時(shí)，可恰當(dāng)減低護(hù)欄高度。關(guān)于范例寬的橋面，具有切割帶多車道橋梁，護(hù)欄的高度和端面標(biāo)準(zhǔn)可以或許略大些，以增長(zhǎng)燈光護(hù)欄的端莊感。
二、燈光護(hù)欄樣式的多樣與同一
       現(xiàn)在燈光護(hù)欄的規(guī)劃多以簡(jiǎn)練明快的風(fēng)格為主，但是在護(hù)欄的構(gòu)成部件的圖畫(huà)造型照舊可以或許靈敏多變的，這樣既可以或許幸免死板無(wú)味，又可以或許堅(jiān)持護(hù)欄的調(diào)和同一，不影響橋梁的主體。
以上就是燈光護(hù)欄總結(jié)的決策燈光護(hù)欄需要注意的問(wèn)題，希望能給大家?guī)?lái)幫助。
燈光護(hù)欄會(huì)定期為大家更新有關(guān)護(hù)欄方面的知識(shí)，感謝大家對(duì)燈光護(hù)欄的支持與任。

下面詳細(xì)介紹這幾種類型的護(hù)欄
中央分隔帶護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制對(duì)向機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。按其在道路中的空間高度 ，可分為中央分隔帶高護(hù)欄和中央分隔帶矮護(hù)欄。 道路護(hù)欄
機(jī)隔離護(hù)欄：設(shè)置于城市道路機(jī)非隔離帶上的護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行駛的設(shè)施。
人行道隔離護(hù)欄： 設(shè)置于城市道路人行道上貼近路緣石一側(cè)的隔離護(hù)欄，是警示和強(qiáng)制行人和車輛分道行走和行駛的設(shè)施。
公共汽車專用道隔離護(hù)欄：設(shè)置于公共汽車專用兩側(cè)，與其它車道分隔的隔離設(shè)施。
移動(dòng)式隔離護(hù)欄：設(shè)置再地面上不設(shè)埋置式基礎(chǔ)而易于搬動(dòng)的隔離設(shè)施。
固定式隔離護(hù)欄：端柱埋入地下或設(shè)置在埋入地下的預(yù)制件上并用螺栓連接的隔離設(shè)施。