候車(chē)亭站臺(tái)必須突出"為乘客候車(chē)服務(wù)"的功能為主，廣告經(jīng)營(yíng)效益為副，將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則，充分滿(mǎn)足人們的出行需求；充分考慮弱勢(shì)群體的需要，站亭應(yīng)充分遮陽(yáng)避雨，設(shè)置坐凳和盲人道，準(zhǔn)確、湖北黃石合理標(biāo)示公共信息等，站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，候車(chē)亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào)；盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合，統(tǒng)一體現(xiàn)。城市人口的增加,城市范圍的擴(kuò)大.衛(wèi)星城鎮(zhèn)的發(fā)展以及在中心城市發(fā)展到城鎮(zhèn)群、湖北黃石城市發(fā)展到其高級(jí)城市帶過(guò)程中,城市交通在城市地域結(jié)構(gòu)變化中起到很大的作用.中心城市對(duì)周?chē)椛渥饔玫玫綇?qiáng)化,維持中心區(qū)域的活力,單中心城市向多中心城市發(fā)展,都得益于城市交通的發(fā)展.另一方面,城市的發(fā)展也同樣促進(jìn)了城市交通的發(fā)展,帶來(lái)了更加先進(jìn)的交通工具.

候車(chē)亭是人們口常生活中必不可少的公共設(shè)施之一，其重要的功能就是滿(mǎn)足出行候車(chē)的基本要求，為人們提供一個(gè)遮陽(yáng)避雨的等候空間，并能在等候時(shí)及時(shí)了解相關(guān)車(chē)次信息等。除了基本的功能外，現(xiàn)在的候車(chē)亭還需要滿(mǎn)足人們的心理需求，如：等待時(shí)的無(wú)聊心理以及怕錯(cuò)過(guò)車(chē)次的焦慮心情等。每天都乘坐公交的人，大多會(huì)有這樣的經(jīng)歷：每天上下班都得在候車(chē)亭擁擠，焦急地等待滿(mǎn)載的公交車(chē)；在這樣的狀態(tài)下，候車(chē)亭的創(chuàng)意設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，不僅要在功能、湖北黃石同城造型等方面滿(mǎn)足人們的需求，同時(shí)，也需要營(yíng)造出一種情感空間，給人一種愉悅感，同時(shí)還要環(huán)保節(jié)能，有可持續(xù)發(fā)展性。這樣看來(lái)，綠色的環(huán)保設(shè)計(jì)，無(wú)疑將是未來(lái)公共設(shè)施發(fā)展的主要方向。近年來(lái)，候車(chē)亭因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化信號(hào)的興起而得到了很大的發(fā)展。