各種錨固件（含鋼鐵件、木件和混凝土件）如有松動、脫落等，必須旋緊、補齊，腐蝕嚴重或撕裂的予以更換。（見金屬結構防腐蝕、閘門養(yǎng)護修理）充排水（或氣）設備養(yǎng)護包括電動機(或柴油機)、水泵（或空壓機）、閥門、管道及接頭等部件，皆應嚴格執(zhí)行常規(guī)的機電設備養(yǎng)護制度。1、當壩袋表面膠層輕度磨損，未傷及纖維織物時，可采用粘補膠片的方法修理。2、局部磨損較嚴重時，可在磨損部位粘補壩袋膠布，補強膠布的經(jīng)緯向要與原壩袋相同。3、壩袋磨穿或局部撕裂，可在壩袋內(nèi)外表面分別粘補與原壩袋布置經(jīng)緯向相同的補強膠布，并貼封口膠條；撕裂面積較大的壩袋視工程需要采用雙面粘補法或重新更換整幅膠布。4、壩袋在運行中遭到破壞時，應采取搶救措施：小孔可用木塞、橡膠塞臨時修理；如貫穿孔較大或局部撕裂面積不大時，可暫時用鋼板與螺栓組合的夾補法加固處理。現(xiàn)場粘補，宜在溫度18～25℃時進行。壩袋破損處和補強膠布（或膠片）都要清洗、曬干、均勻打麻；按順序涂刷膠液，力求均勻；把補強膠布（或膠片）與壩袋膠布粘接，并用手輥縱橫反復壓實，不留空隙和氣泡，再用砂袋或重物平壓24h以上；在自然硫化期間,壩袋修理部位不要折疊，嚴防受水浸泡。有條件時，可在一定壓力和溫度下進行粘接修理。橡膠壩修補

橡膠壩修補的選施工工藝 由于橡膠壩的結構簡單，安裝方便，對基礎底板的要求不高，因此橡膠壩的施工工藝技術的關鍵之處，在于如何加強壩袋的抗拉強度、內(nèi)壓比、相對伸長率、結構形式等。 1.我 橡膠壩施工技術研究的應用概況 我 土面積大，地域遼闊，具有多種氣候類型。我 南方多屬于亞熱帶季風氣候，具有降水量多的特點，這樣即便在非汛期，河水流量也很大。而北方河流多屬于季節(jié)性河流，冬季結冰。非汛期水量小，降水量亦受季節(jié)控制。那么在這種氣候條件下，橡膠壩就要適應不同的地域需求，因此我 對橡膠壩的施工技術進行了大量的試驗，比如膠料pei方研究、橡膠壩的流量系數(shù)檢測研究、壩袋振動試驗等等。我 對橡膠壩的研制進行的這一系列的試驗研究為我在不同地域不同氣候類型不同條件下興建橡膠壩提供了可靠的數(shù)據(jù)支持，同時在這30年來的試驗和應用過程中，也積累了大量的實踐經(jīng)驗。 2.我 目前橡膠壩施工質(zhì)量控制水準 隨著我橡膠壩的設計建造的技術日趨成熟，我橡膠壩施工所的優(yōu)點開始在 內(nèi)外得到了推廣與應用。比如遼寧省水科于1987年為泰 設計建造了6座橡膠壩，至今，我已經(jīng)為泰、尼泊爾、印度尼西亞、孟加拉、越南、伊朗、等設計建造橡膠壩，并于2001年，中相關方面的遠赴荷蘭，為其進行現(xiàn)場方案設計與演示宣傳。除此之外，水科院還利用各種對外場合為我 橡膠壩進行宣傳，提高我 橡膠壩施工。