涂后h內(nèi)嚴(yán)防雨淋金屬色澤，并具有恰當(dāng)?shù)拇植诙?，然后噴鋅或噴鋁。鍍層應(yīng)力求均勻，鍍層厚度宜為.、～、.mm，終使用涂料關(guān)閉。、選用涂料防腐蝕時(shí)，應(yīng)在除銹質(zhì)量符合請求后涂刷，涂層應(yīng)達(dá)到均勻共同，無漏涂、針孔、流掛、起皺、起泡和掉落景象。規(guī)劃無請求時(shí)，漆膜總厚度不該小于.mm.、涂料涂裝的工作環(huán)境溫度應(yīng)為～℃，當(dāng)構(gòu)件外表濕潤或遇塵土飛揚(yáng)、烈日暴曬等狀況，應(yīng)采取有用辦法，否則應(yīng)停止工作，涂后h內(nèi)嚴(yán)防雨淋。、金屬色澤并具有恰當(dāng)。
蓋板當(dāng)閘門門葉分節(jié)裝置焊縫的兩邊各留出～mm規(guī)模，待裝置焊接后涂裝。首先門槽復(fù)測合格記錄需要齊全，而且鋼制閘門的門槽中雜物和鋼筋頭等都需要清理干凈；閘門程度鎖錠裝置也可以投入使用，因此需要檢查是否可以正常使用；還需要清理出門葉和其他附件的堆放場地。門槽孔口已設(shè)置圍欄及蓋板；當(dāng)閘門門葉分節(jié)裝置焊縫的兩邊各留出。
驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則密和其他相關(guān)配件產(chǎn)品運(yùn)至工地后需要進(jìn)行組裝，然后再分節(jié)吊入門槽安裝。門葉組裝內(nèi)容主要有閘門吊放、組合、調(diào)整、焊接、安裝止水件、行走機(jī)構(gòu)和檢查等。如果在組裝前需要再廠內(nèi)或在門槽附近搭設(shè)拼裝平臺(tái)，而且平臺(tái)是需要用型鋼或混凝土進(jìn)行鋪設(shè)的，在搭設(shè)平臺(tái)的時(shí)候還應(yīng)該考慮留出焊接、安裝附件和進(jìn)行檢查測量的位置。本文著重講解供水排水用鑄鐵閘門試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則：密和其他相關(guān)配件產(chǎn)品運(yùn)。
任何污物不得在封面間隙檢驗(yàn)門板與門框密封座的結(jié)合面，必須外來雜物和油污，將鑄鐵鑲銅方閘門全閉后放平。在門板上無外加荷載的情況下，用.MM的塞尺沿密封的結(jié)合面測量間隙，其值不大于.MM。裝配檢驗(yàn)將門板在門框內(nèi)入座，作全啟全閉往復(fù)，檢查門板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測量，其檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)定。滲漏試驗(yàn)密封面應(yīng)任何污物，不得在封面間隙檢驗(yàn)門板與門。
驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓灌兩密封面間涂抹油脂。將閘門全閉，使門框孔口向上，然后在門框孔口內(nèi)逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/MIN·M(密封長度)。全壓泄漏試驗(yàn)訂貨單位需要進(jìn)行本項(xiàng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，可與制造廠協(xié)商。試驗(yàn)方法：可將閘門安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場作全壓灌兩密封面間涂抹油脂。

側(cè)可設(shè)置轉(zhuǎn)柱式懸臂運(yùn)行.而門式啟閉機(jī)利用自身門架的支腿架空.產(chǎn)生一段軌頂揚(yáng)高，從而將閘門或攔污柵到軌道面之上.這四種型式中，滑車式和臺(tái)車式只能作單向;橋式和門式可以設(shè)置載重小車而作雙向;當(dāng)然門式啟閉機(jī)也可不設(shè)載重小車，成為單向門式啟閉機(jī)。在門式啟閉機(jī)門架的其中一側(cè)，可設(shè)置轉(zhuǎn)柱式懸臂運(yùn)行而門式啟閉機(jī)利。
向門式啟閉機(jī)這幾種吊車，用來起吊攔柯柵，清污抓斗，或吊運(yùn)其他物品過壩。當(dāng)操作一列閘門或攔污柵時(shí)，啟閉機(jī)只需單向，則采用滑車式、臺(tái)車式或者采用單向門式啟閉機(jī);當(dāng)操作兩列閘門或多列鑄鐵閘門(線攔污柵)，或者盡管操作一列閘門，然而閘門后，需將閘門放到門措旁邊，那么起刊機(jī)構(gòu)同樣也需要潑在載重小車上.使取物裝置能夠雙向，剛采用橋式或積向門式啟閉機(jī)。這幾種吊車用來起吊攔柯柵。
機(jī)掏及電器設(shè)備等三個(gè)結(jié)構(gòu)型式簡述如下：一、滑車式啟閉機(jī)此類型用在啟門力小于kN和×kN的攔污柵或檢修閘門上，可以采用單軌或雙軌的人力滑車或電動(dòng)滑車啟閉機(jī).電動(dòng)滑車可采用批量生產(chǎn)的cD型或MD型雙軌電動(dòng)精車，如圖一l(a)所示.電動(dòng)滑車是由起升機(jī)構(gòu)l，運(yùn)行機(jī)掏及電器設(shè)備等三個(gè)結(jié)構(gòu)型式簡述如下一。
kN橋式起重機(jī)的載重部分組成.電動(dòng)滑車結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便、成本低，在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門應(yīng)用很廣泛.支持電動(dòng)滑車的懸軌是工字鋼，工字鋼上翼緣固接莊工作橋懸伸部分，如圖-(b)所示.如果沒有工作橋懸臂的方便條件，就需要架設(shè)排架.二臺(tái)車式啟閉機(jī)所謂臺(tái)車即單向的載重小車，車袈上帶有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)移機(jī)構(gòu)。如圖—所示為某水電站尾水洞內(nèi)調(diào)壓室檢修閘門的啟閉機(jī)，采用×kN臺(tái)車式，實(shí)際上是選用xkN橋式起重機(jī)的載重部分組成電動(dòng)滑車結(jié)。
度防腐處理延長使小車作為臺(tái)車式啟閉機(jī).如圖-所示，車架上設(shè)有兩套同步升降的起升機(jī)構(gòu)，作為雙吊點(diǎn)啟用機(jī)：車架的一端設(shè)有一套運(yùn)行機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)二個(gè)主動(dòng)輪.A．機(jī)械保護(hù)措施:在傳動(dòng)鏈輪中設(shè)有銷，能在過載情況下切斷銷，傳動(dòng)件損壞，B．電氣保護(hù):在電氣設(shè)計(jì)中設(shè)有過流保護(hù)，保證在設(shè)備出現(xiàn)故障后能有效地保護(hù)電機(jī)不被燒壞，()驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有防護(hù)罩，既滿足室外安裝的要求。雙面鑲銅處理，度防腐處理，延長使小車作為臺(tái)車式啟閉機(jī)。