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鋼塑土工格柵適用情況和作用
1.一般軟基處理填高大于4米時采用。
2.軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。
3.舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。
4.低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.
5.加固路基，防止斷裂
一般鋼塑土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩(wěn)定性和承載力，而在橋頭路堤使用鋼塑土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩(wěn)過渡，從而跳車。其主要處治機(jī)理為：鋼塑土工格柵具有較強(qiáng)的抗拉能力，在上部土體荷載作用下向下變形，格柵被拉伸，依靠其玻纖受力特性，形成向上拉力，起到明顯的兜網(wǎng)作用，提高了臺背填土的整體承載能力；特別是在城區(qū)堤防工程中，為減少堤防工程的占地面積，增加寶貴的土地資源，對河堤護(hù)坡總是趨向于采用較陡的坡度。
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