城市橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把城市橋梁防撞護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
   注意事項(xiàng)

  城市橋梁防撞護(hù)欄施工時(shí)注意問題

  1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

  2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。

  3、城市橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

  其主要技術(shù)特點(diǎn)為：

  一、具有良好的機(jī)械性能。由于內(nèi)外兩層均為金屬材料，所以其抗壓、抗沖擊性強(qiáng)，抗拉強(qiáng)度大，伸長率高，彈性模量值高，熱膨脹系數(shù)小。尤其適宜為建筑給水的立管和地埋敷設(shè)。

  二、結(jié)合強(qiáng)度高。碳鋼城市橋梁防撞護(hù)欄是將內(nèi)層的不銹鋼管套入熱鍍鋅鋼管內(nèi)，在機(jī)械力的作用下，使鍍鋅鋼管做縮徑處理，內(nèi)層不銹鋼管做擴(kuò)徑處理，使兩層材質(zhì)緊密結(jié)合，其結(jié)合強(qiáng)度超過**標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定1mpa以上。由于內(nèi)外層材質(zhì)相近，所以不會(huì)產(chǎn)生分裂現(xiàn)象.

 通常護(hù)欄表面處理工藝有浸塑、噴塑、噴漆處理，那么詳細(xì)到工地基坑護(hù)欄用哪種表面處理呢工地基坑護(hù)欄的表面處理方法通常都是用噴塑，外表上平滑漂亮，絲塑一體，通常噴塑成或許是白色，終做噴漆處理成紅白色或許黃黑色。   工地基坑護(hù)欄用哪種表面處理咱們都曉得為了給護(hù)欄做好防水，全部會(huì)在護(hù)欄的表面做一層防水處理，一方面起到雅觀的作用，此外一方面護(hù)欄運(yùn)用壽命更長。噴塑的流程是將工地基坑護(hù)欄帶正電，用噴將塑粉末并帶上負(fù)點(diǎn)，塑料粉末就會(huì)平均吸附在工地基坑護(hù)欄上，而后進(jìn)入200度控制的爐內(nèi)溜平(使塑料溶化，平滑)。   在工地基坑護(hù)欄的表面做噴塑處理，不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對害;涂層外表品質(zhì)，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)光短;涂層耐腐耐磨實(shí)力高出很多;不需底漆;施工簡便，對工人技藝要求低;本錢低于噴漆。   不銹鋼護(hù)欄應(yīng)如何安裝保養(yǎng)不銹鋼護(hù)欄是生活中常常見到的，不銹鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱，立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。那么，不銹鋼護(hù)欄如何安裝及保養(yǎng)不銹鋼護(hù)欄分類不銹鋼復(fù)合管：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。