橋梁支座更換橡膠支座抬升過程中，一定要對橋梁按基礎(chǔ)、墩臺(tái)、主梁、橋面系和附屬工程逐一進(jìn)行檢查，并做好記錄和拍照。對于基礎(chǔ)、墩臺(tái)所存在的病害應(yīng)先進(jìn)行處治，然后再處治主梁。需更換支座的，視橋面系和附屬工程的具體情況，決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部；需保留的，要事先對各橋孔的縱向連接予以解除，樶后才進(jìn)行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法，需要在可利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)上搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)，但頂升點(diǎn)應(yīng)盡可能地靠近原支點(diǎn)。如果沒有可以利用的擴(kuò)大基礎(chǔ)或承臺(tái)，需重新澆注臨時(shí)承重基礎(chǔ)，再搭設(shè)頂升支架實(shí)施作業(yè)，這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或?qū)嶓w式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)，遇到深水基礎(chǔ)更為困難。在橋梁橡膠支座抬高墩臺(tái)結(jié)構(gòu)無任何病害的情況下，可直接在蓋梁頂面和空心板梁翼緣板下實(shí)施頂升，但要求千斤頂高度一般不超過3cm。采用"超低高度氣囊式千斤頂"來實(shí)施就顯得相當(dāng)方便。準(zhǔn)備工作在墩位處設(shè)置操作平臺(tái)，對于無水地段采取搭設(shè)支架方式，用普通腳手架鋼管，扣件連接即可；對于水中墩則采用船拼搭設(shè)支架。支架強(qiáng)度、穩(wěn)定性均應(yīng)滿足作業(yè)an全的要求。支架完成后，對各墩位支座進(jìn)行檢查，并做好記錄和編號(hào)。根據(jù)檢查情況，確定更換支座部位、橋跨和數(shù)量，再根據(jù)交通運(yùn)行情況，制定支座更換計(jì)劃。在作業(yè)前應(yīng)對千斤頂安放處進(jìn)行清理，以利于千斤頂及墊板的安放平穩(wěn)。同時(shí)確定千斤頂所使用的墊板，墊板采用鋼板(厚10mm)，尺寸不得小于14cm×14cm，在相對應(yīng)的板式支座前面放置，并準(zhǔn)備一定數(shù)量的薄鋼板或楔型鋼板，以利于在板梁頂升過程中超墊楔緊。氣囊千斤頂、氣管、閘門使用前應(yīng)進(jìn)行荷載試驗(yàn)，以檢驗(yàn)各設(shè)備的有效性。

橋梁支座更換支座是橋梁的重要傳力裝置，設(shè)計(jì)中除考慮其應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和自由的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)性能外，還應(yīng)注意便于維修和更換，施工中應(yīng)重視座板下混凝土墊層的平整，并應(yīng)根據(jù)氣溫確定其安放位置；在地震區(qū)應(yīng)考慮抗震措施。更換橋梁支座安裝（1）在支座安裝之前應(yīng)對支座的安裝位置進(jìn)行測量檢驗(yàn)，支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。（2）支座安裝前應(yīng)對活動(dòng)支座頂、底板的相對位置進(jìn)行檢查。（3）支座安裝后，滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應(yīng)對中，其偏差不大于2‰。（4）為保證支座安裝平整，一般應(yīng)在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。為了保證橋梁支座的施工質(zhì)量，以及安裝、調(diào)整、觀察、及更換橋梁支座的方便不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預(yù)制梁法施工，不管是安裝何種類型的橋梁支座，在墩臺(tái)頂設(shè)置支撐墊石是必須的。