想一睹雙金屬復合管報價研發(fā)生產(chǎn)銷售產(chǎn)品的真實風采嗎？視頻呈現(xiàn)更直觀，速來觀賞！


以下是:廣東汕尾雙金屬復合管報價研發(fā)生產(chǎn)銷售的圖文介紹

商品細節(jié)




安裝方法


聊城正久金屬制品有限公司對于不銹鋼復合管的生產(chǎn)過程做下介紹：熱擠壓一般是針對雙金屬管坯進行的，稱為復合擠壓（coextrude）。復合擠壓目前是生產(chǎn)不銹鋼和高鎳合金無縫復合管的好方法，日本制鋼所利用這種方法生產(chǎn)8in（203.2mm）以下的雙金屬復合管。它是將兩種以上的金屬組成的一大直徑復合坯料加熱到1200℃左右，然后擠過由模具和芯軸形成的環(huán)狀空間。當擠壓坯料截面縮減到10：1時，高的擠壓壓力和溫度會在界面處產(chǎn)生“壓力焊”的焊接效應(yīng)，促進界面間的快速擴散和廣泛結(jié)合，實現(xiàn)界面的冶金結(jié)合。擠壓前的復合管坯制造方法有三種：由鍛造坯料通過熱穿孔和放大擠壓獲得；直接離心旋鑄；用耐蝕粉末顆粒。也有內(nèi)外兩種金屬原材料均采用粉末的，稱為“nuval”工藝，可以開發(fā)新型合金，但粉末制備成本太高。復合擠壓的優(yōu)缺點分別為：
優(yōu)點：界面為冶金結(jié)合；擠壓過程中涉及的力完全是壓應(yīng)力，因此特別適合于熱加工性不好、塑性低的高合金金屬的加工。
缺點：由于結(jié)合決定于擠壓過程中極短時間內(nèi)的元素界面擴散，通常會因氧化物膜的存在而受到影響，因此目前復合擠壓僅限于碳鋼、不銹鋼和高鎳合金間的復合。需要指出的是，熱擠壓的變形抗力小，允許每次變形程度大，導致表面粗糙度較高，因此也有先熱擠壓再進行冷軋（或冷拔）制造復合管的方法。

適用場景


具體案例


鑫金屬材料(汕尾市分公司)不僅有技藝精湛的 高鐵護欄技術(shù)人員和經(jīng)驗豐富的售后服務(wù)隊伍。而且緊跟潮流，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到公司生產(chǎn)經(jīng)營 高鐵護欄的各個環(huán)節(jié)中，積j i開展互聯(lián)網(wǎng)營銷，及時提供公司新 高鐵護欄產(chǎn)品信息和技術(shù)服務(wù)。為用戶提供完善的服務(wù)。



點擊查看鑫金屬材料(汕尾市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】