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工字鋼和H型鋼的區(qū)別在哪里

1、工字鋼,不論普通鋼還是輕鋼,由于其截面尺寸相對較高和窄,兩個主套筒在截面上的慣性矩相差很大,所以只能直接用于腹板彎曲構件的平面內或形成網狀應力構件。軸向受壓構件或垂直于腹板平面的彎曲構件不適合使用,這限制了它們的應用范圍。

2、H型鋼屬于、經濟的切削型材(其他冷彎薄壁型材、異型鋼板等)。由于截面形狀合理,可以使鋼的效率更高,提高切削能力。H型鋼法蘭加寬,內外表面通常平行,使高強度螺釘與其他構件的連接變得容易。它的尺寸由公平的系列和完整的模型組成,便于設計和選擇。

3、H型鋼的翼緣是等厚的,軋制截面和復合截面由三塊鋼板焊接而成。I-型鋼軋制橫截面,由于生產工藝差,法蘭內側有1∶10的斜率。H型鋼軋制與普通工字鋼軋制不同,只有一套水平輥。由于法蘭寬且無傾角(或傾角很?。虼吮仨毻瑫r增加一組垂直輥來軋制。因此,其軋制工藝和設備比普通軋制米爾斯更復雜。中國生產的 H型鋼為800毫米,超過了焊接截面。

 





鋼軌長度
我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。
《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規(guī)定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為100m。
曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種,有比25.0m標準軌短40、80、160mm的三種。
形狀規(guī)格
尺寸規(guī)格
鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規(guī)定。
外觀質量
(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規(guī)定。
(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規(guī)定。

 




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