目前北方多空因素交織，限產(chǎn)一方面對(duì)于45#鍍鉻鋼管市場(chǎng)心態(tài)面有一定的利好影響，15日邯鄲限產(chǎn)消息確定后，市價(jià)在前期回調(diào)的情況下有窄幅反彈，但隨之而來(lái)的大范圍重度霧霾，嚴(yán)重影響運(yùn)輸和終端開工，45#鍍鉻鋼管市場(chǎng)交投情況極其冷清。目前整體市場(chǎng)庫(kù)存水平處于低位，下游拿貨意愿不強(qiáng)，貿(mào)易商出貨方面存在壓力，多處于謹(jǐn)慎操作為主，因此向鋼廠訂貨不多，目前焦炭等原料拉漲情況已被有效控制，但價(jià)格仍處高位，鋼廠出廠價(jià)格仍堅(jiān)挺，截止發(fā)稿，河鋼、鞍鋼已出臺(tái)2017年1月份價(jià)格政策，中厚板執(zhí)行價(jià)格分別上調(diào)600元/噸、500元/噸，其他各品種也有不同程度上調(diào)，也說(shuō)明45#鍍鉻鋼管鋼廠對(duì)于后期心態(tài)面仍較為樂(lè)觀。目前南方地區(qū)市場(chǎng)同樣處于疲軟狀態(tài)，受天氣和運(yùn)輸政策的影響，北材南下情況不佳，華南、華東地區(qū)新資源入市仍不多，下游企業(yè)放緩采購(gòu)節(jié)奏，需求端用量萎縮，市場(chǎng)買漲不買跌情緒濃厚，整體處于有價(jià)無(wú)市狀態(tài)，交投氣氛偏冷清，高位出庫(kù)存存在難度，另外，鋼廠出廠價(jià)格處在上行通道，訂貨成本較高，期貨、現(xiàn)貨雙跌，市場(chǎng)心態(tài)面偏弱，觀望情緒占主導(dǎo)，多空因素導(dǎo)致貿(mào)易商訂貨意愿不強(qiáng)，目前低庫(kù)存尚可支撐45#鍍鉻鋼管市價(jià)，下調(diào)空間有限，整體跌幅不大。

鍍鉻無(wú)縫鋼管在內(nèi)壁上具備著焊接肋，而鍍鉻無(wú)縫鋼管并沒(méi)有，無(wú)縫管具備相比較高的壓力，焊接管大致約為10兆帕，當(dāng)前焊接管道是無(wú)縫的，無(wú)縫鋼管在軋制進(jìn)程中一次成型，鍍鉻無(wú)縫鋼管需要軋制和焊接。焊接前應(yīng)移除定位焊縫并重新定位,點(diǎn)焊的焊點(diǎn)長(zhǎng)度為10~15mm，點(diǎn)數(shù)依據(jù)管道規(guī)格確定，盡量少，但不少于3個(gè)點(diǎn),焊縫氣體保護(hù)：鍍鉻無(wú)縫鋼管必須在焊縫的下側(cè)和反面實(shí)施穩(wěn)當(dāng)?shù)臍怏w保護(hù)，前部保護(hù)應(yīng)采用適用作于銅合金焊接的焊炬實(shí)施焊接保護(hù)或附加尾部保護(hù)，依據(jù)焊件的形狀和尺寸，背面保護(hù)可以通過(guò)在焊件內(nèi)腔使用背面保護(hù)氣體罩或充氬保護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn),焊接參數(shù),鍍鉻無(wú)縫鋼管采用直流正接線方式,管件間的對(duì)焊應(yīng)采用單面焊和雙面成型工藝，以保護(hù)全熔透焊縫,在焊接進(jìn)程中，應(yīng)使用較小的焊接線能量來(lái)金屬過(guò)熱，焊接進(jìn)程中不用要預(yù)熱，禁止在并沒(méi)有焊絲的情況下直接熔化母材，導(dǎo)致焊縫開裂，多層焊接時(shí)層間溫度應(yīng)控制在100℃如下。