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無(wú)縫管與無(wú)縫鋼管的區(qū)別無(wú)縫管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。無(wú)縫管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，普遍用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用無(wú)縫管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，目前已普遍用鋼管來(lái)制造。無(wú)縫管還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積外形的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積大，用圓形管可以保送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)無(wú)縫管是圓管，分為熱軋和冷軋。
無(wú)縫鋼管、無(wú)縫化鋼管是一種從表面上看不到接縫的鋼管，普通用于框架樹(shù)立，流體保送的鋼管，無(wú)縫化處置的鋼管有便當(dāng)防腐處置.
無(wú)縫鋼管跟有縫鋼管有什么區(qū)別？關(guān)于有縫與無(wú)縫的消費(fèi)工藝區(qū)別就沒(méi)有必要說(shuō)了，主要說(shuō)一下運(yùn)用區(qū)別：有縫管普通能夠承受的大運(yùn)用壓力在20公斤以?xún)?nèi)，這是的運(yùn)用范圍。它普通用于輸水、煤氣、緊縮空氣等低壓流體；無(wú)縫管可以承受超高壓，當(dāng)然其壁厚也會(huì)隨之增加，這需求根據(jù)壓力央求來(lái)中止設(shè)計(jì)。它普通用于高壓油管、鍋爐管等高溫高壓的設(shè)備運(yùn)用。也有結(jié)構(gòu)用的無(wú)縫管，這就看設(shè)計(jì)央求了。



鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，普遍用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可進(jìn)步材料應(yīng)用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已普遍用鋼管來(lái)制造。普通碳鋼、合金鋼無(wú)縫鋼管理論重量計(jì)算公式為：W=0.02466（D-S）S------鋼的密度取7.85kg/dm3注釋?zhuān)好棵字亓縦g/m=（外徑-壁厚）*壁厚*0.02466單位取毫米：mm例如Ф89*4的無(wú)縫鋼管每米重量為：(89-4*4*0.02466=8.384公斤/米。
無(wú)縫鋼管，焊接鋼管,銅管,不銹鋼管等，管材以"外徑D×壁厚"表示如D108×4，D159×4.5。De主要指管道的外徑（普通采用De標(biāo)注的20#大口徑無(wú)縫管均需求標(biāo)注成外徑×壁厚方式）普通人們習(xí)氣上運(yùn)用DN來(lái)標(biāo)注焊接鋼管，在觸及到壁厚的情況下，很少運(yùn)用De標(biāo)注管道，如DN20，De25×2.5mm，DN32，De40×4mm.因此無(wú)縫鋼管D只表示外徑，而DN既不是外徑，也不是內(nèi)徑。但更接近內(nèi)徑。普通壓力等級(jí)低的，壁厚小，DN小于內(nèi)徑。壓力等級(jí)高的，壁厚大，DN大于內(nèi)徑。無(wú)縫鋼管，焊接鋼管,銅管,不銹鋼管等，管材以"外徑D×壁厚"表示如D108×4，D159×4.5。由于需求承受壓力，而無(wú)縫鋼管承壓論才干好。普通空調(diào)供回水管用無(wú)縫鋼管時(shí)用焊接銜接方式，和管徑?jīng)]有關(guān)系。由于管道螺紋銜接只適用于水煤氣保送管；




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石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭分別，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭分別。船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超越450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超越450℃。汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)放射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光亮度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，進(jìn)步材料應(yīng)用率，同時(shí)有利于進(jìn)步產(chǎn)質(zhì)量量。結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002）是普遍用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
流體保送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于保送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面外形的無(wú)縫鋼管的總稱(chēng)。按鋼管截面外形尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫鋼管普遍用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管普通都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭才干，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。低溫管道用無(wú)縫鋼管（GB/T18984-2003）適用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤涣髌鞴艿烙脽o(wú)縫鋼管。




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