橋梁支座更換施工注意事項及其要點（1）頂升準(zhǔn)備及對施工隊伍的要求，本次橋梁同步頂升難點較多，技術(shù)要求較高，所以要求施工隊伍必須具有橋梁頂升或相關(guān)工藝的施工經(jīng)驗，并能靈活應(yīng)付施工過程中的突發(fā)問題。施工前做好頂升裝置的購買、調(diào)試工作，準(zhǔn)備好相關(guān)的材料。（2）施工前做好全部材料的準(zhǔn)備工作。（3）埋設(shè)固定點，用于頂升時的高程監(jiān)測以及引道施工。（4）臺前臨時立柱修好后，為避免背墻受力過大，可先恢復(fù)部分臺前護坡。（5）千斤頂：每個主頂承載能力不小于250t，且有自鎖功能。（6）頂升過程中應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好施工an全工作。（7）頂升前應(yīng)在各墩臺位置作好高程標(biāo)記點并記錄初始高程。（8）頂升施工應(yīng)由具備特種施工資質(zhì)，且熟悉頂升施工工藝的傳業(yè)施工隊伍完成，并應(yīng)精心組織、精心施工。（9）頂升前橫向、縱向限位裝置必須安裝就位?？v向限位：采用橋臺背墻對梁體進行限位，橫向限位：在橋墩承臺及橋臺采用型鋼進行橫向限位。（10）頂升過程中，千斤頂、托梁須保持豎直；所有保護設(shè)施應(yīng)及時跟進。（11）梁體由靜止到上升的過程中，千斤頂須緩慢加力，對梁體進行嚴(yán)格監(jiān)控，使梁體同步整體抬升。（12）鑿除混凝土?xí)r必須采用靜力鑿除。以減少對頂升系統(tǒng)的擾動。該橋施工完成后，對該橋進行了橋梁動載試驗檢測，結(jié)果為：加固前一階理論頻率為2.952HZ，介于車橋共振頻率區(qū)間（2.5-3.5HZ），對橋梁耐久性不利；xiu復(fù)后一階理論頻率提高到3.693HZ，現(xiàn)場實測值為3.857HZ，說明該橋施工效果明顯，具有良好地動力特性。

橋梁支座更換設(shè)置墊石的好處 在現(xiàn)代交通行業(yè)的發(fā)展情況下橋梁工程更換支座墊石在設(shè)計、施工、監(jiān)理中受到大家的重視。更換支座墊石是設(shè)置于橋臺、墩頂部與支座連接部分，多為混凝土現(xiàn)場澆筑。支座墊石具有混凝土體積小、受力大、應(yīng)力集中、分布鋼筋密，施工精度要求高等特點。那么橋梁為什么設(shè)置支座墊石？小編來帶大家了解一下吧！1 、支座的使用壽命是10-20年，因為各種損害可能使用年限會大大的縮短，但是橋梁的壽命中小橋是50年，大橋是100年，遠比支座長，所以要定期更換橡膠支座，這個時候有支座墊石，可以方便更換橡膠支座的時候騰出空間，方便放置千斤頂。2 、橋梁支座是橋梁構(gòu)件之間傳遞荷載重要的連接，在連接處，應(yīng)力非常復(fù)雜不均，常?？赡苡袘?yīng)力集中的地方，那就是危險源，容易構(gòu)成損壞就從那里開始。而支座墊石恰恰就是連接這一危險源的地方，應(yīng)力集中的地方有恰當(dāng)?shù)倪^度構(gòu)件時，可以做到結(jié)合密實平整，因而力量的傳遞變得平緩均勻。這就是設(shè)置支座墊石的原因。3 、支座墊石是支撐橋面板的主要載體，是橋梁的重要組成部分，于橋梁上、下部結(jié)構(gòu)連接點的重要位置，可以調(diào)整橋墩和橋面板之間猶豫施工引起的誤差和偏差。支座墊石的重要性已經(jīng)說明了，墊石頂面必須保持平整清潔，以保證與支座緊密貼合。因此找平支座墊石也顯得尤其重要。支座墊石表面平整的時候就需要用到支座墊石專用結(jié)構(gòu)膠來修補找平，作用是對保證支座墊石表面平整而不光滑，讓支承墊石的頂面標(biāo)高準(zhǔn)確一致，使支座下承面落于支座墊石上，局部邊緣脫空現(xiàn)象，同時通過調(diào)平使同一片梁兩端支座墊石及同一橋墩或橋臺上的支座墊石頂面應(yīng)處于同一高程的水平面內(nèi)，避免發(fā)生偏壓，初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。