對于橋梁護欄高速公路、公路等橋梁護欄等級公路上的特大橋、大橋和防撞護欄橋，均應無條件的設置，防撞護欄支架，般公路的特大、大、防撞護欄橋防撞護欄條件許可的情況下也應設置橋梁防撞護欄。防撞護欄支架，作為橋梁護欄高速公路和橋梁的必備設施，對橋梁護欄速行車、行車舒適度、橋梁護欄速公路景觀、

工程造價具有定的影響，聊城市不銹鋼碳素復合管欄桿，所以防撞護欄建設橋梁護欄速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設施設置及與通管道配置等。對某條橋梁護欄速公路選用哪種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。按照位置劃分的護欄有橋側護欄

河道景觀橋梁護欄網(wǎng) 河道防護欄桿圍欄不銹鋼隔離欄@河道景觀橋梁護欄網(wǎng) 河道防護欄桿圍欄不銹鋼隔離欄橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

不銹鋼護欄結構一般分為主桿和立柱，主桿也經(jīng)常被稱為主管（比如，樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管）。立柱也可以稱之為立管，就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照的標準是1.2mm，不銹鋼護欄在生活中經(jīng)常見到，比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼護欄有許多優(yōu)點，因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼護欄有樓梯護欄，陽臺護欄是不銹鋼的也比較多；橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的，不銹鋼橋梁護欄還比較少。在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應該在0.7mm以上，因為立管安裝的時候比較復雜，因此比主管薄一些是正?，F(xiàn)象，但是低于0.7就不行了。

橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。