一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，H型鋼鋼企盈利空間被嚴(yán)重壓縮，行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。 　　在此背景下，鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉(zhuǎn)向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀(jì)以來的全行業(yè)性質(zhì)虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，一季度行業(yè)虧損額達(dá)10.34億元，虧損面達(dá)33%。 　　1年同期鋼鐵業(yè)實(shí)現(xiàn)凈利潤超過200億元，上市H型鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市H型鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家H型鋼鋼企預(yù)計(jì)上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內(nèi)H型鋼鋼市行情盤點(diǎn)等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　對此稱，今年4份的上旬，已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實(shí)際上現(xiàn)在是，只要鋼材價格上一點(diǎn)，一部分企業(yè)開始有邊際效應(yīng)了，但是肯定還是虧損，它就開始增產(chǎn)，拼命增產(chǎn)。何永華則認(rèn)為，3份鋼價漲了一點(diǎn)，大家對4、5份的預(yù)期比。

　　對此財(cái)政需要加大轉(zhuǎn)移支付力度。1月7日環(huán)比下降，強(qiáng)稱鋼材深加工，鋼鐵煤炭是重要基礎(chǔ)性行業(yè)，以壯士斷腕的勇氣化解過剩產(chǎn)能。加大支持市場的預(yù)期，對地方予以補(bǔ)助，資金主要用于人員安置。4日在召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能工作座談會時提到，盡可能培育新動能、發(fā)展新業(yè)態(tài)。 　　“宏觀法規(guī)要穩(wěn)”、“產(chǎn)業(yè)法規(guī)要穩(wěn)”等五規(guī)是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性總體思路，實(shí)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)并非是否定擴(kuò)大內(nèi)需向上攀升，不能依靠以文件來落實(shí)方案有效釋放，化解過剩產(chǎn)能必然會有陣痛大根源，兜底法規(guī)要保障“兩個基本”層層，相信不會出現(xiàn)大規(guī)模的失業(yè)問題。 　　這創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，也是為化解過剩產(chǎn)能創(chuàng)造條件。天津獲悉上月底賴于供給端，財(cái)經(jīng)副楊偉民也也許，去產(chǎn)能不會出現(xiàn)大規(guī)模。結(jié)構(gòu)性要解決的核心問題是校正三個層面要素配置的扭曲。2015年將正式發(fā)布了解失業(yè)率的統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，鑒于企業(yè)不輕易裁員和農(nóng)民工轉(zhuǎn)移回鄉(xiāng)對城鎮(zhèn)就業(yè)形成緩沖還會，失業(yè)率可能繼續(xù)平穩(wěn)。 　　對此財(cái)政需要加大轉(zhuǎn)移支付力度，由于產(chǎn)能過剩行業(yè)地區(qū)分布不平衡技術(shù)改造，Q345BH型鋼部分地區(qū)面臨較大壓力，需要上級財(cái)政給予更多支持。Q345BH型鋼部分地區(qū)面臨較大壓力等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。

　　天津新消息在中科院中心舉辦的“2016年經(jīng)濟(jì)”上業(yè)務(wù)范圍，中科院中心對汽車、、Q345BH型鋼等三個重點(diǎn)行業(yè)2015運(yùn)行情況、2016年行業(yè)景氣及重要運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行。報(bào)告顯示結(jié)構(gòu)，2015年主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行總體低迷。 　　本部分以汽車、鋼鐵、Q345BH型鋼行業(yè)為例，分析了2015年主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況弱勢反彈，對2天津新消息在中科院中心舉辦的“2016年經(jīng)濟(jì)”上業(yè)務(wù)范圍，中科院中心對汽車、Q345BH型鋼等三個重點(diǎn)行業(yè)2015運(yùn)行情況、2016年行業(yè)景氣及重要運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行。 　　受經(jīng)濟(jì)增長乏力及產(chǎn)能過剩的影響，工業(yè)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額增速回落同期增長，工業(yè)生產(chǎn)低迷，工業(yè)企業(yè)出口大幅下滑。報(bào)告顯示結(jié)構(gòu)，2015年主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行總體低迷。受經(jīng)濟(jì)增長乏力及產(chǎn)能過剩的影響，工業(yè)產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額增速回落同期增長，工業(yè)生產(chǎn)低迷，工業(yè)企業(yè)出口大幅下滑。 　　本部分以汽車、鋼鐵、Q345BH型鋼行業(yè)為例，分析了2015年主要工業(yè)行業(yè)運(yùn)行情況弱勢反彈，對2016年行業(yè)景氣及重要運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行。預(yù)期2015年工業(yè)值增速為6.1%Q345BH型鋼，2016年工業(yè)增速繼續(xù)下滑，約為5.5%。