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更新時間：2025-09-26 11:51:32 ip歸屬地：三明，天氣：多云，溫度：23-33 瀏覽次數(shù):29 公司名稱： 世瑞新材料科技(三明市分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 運費 | 含運費 |
| 貨物材質 | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 厚度 | 30mm |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道救援應急通道隧道施工通道供應范圍覆蓋福建省 福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣、大田縣、尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂縣、泰寧縣、建寧縣、永安市等區(qū)域。 |
隧道逃生管道選材的依據(jù)：
隧道逃生管道首先要滿足抗沖擊的需求，要能夠經(jīng)受大石塊的強烈撞擊不變形，以防在隧道塌方時能夠及時挽救施工人員的生命。
高分子隧道逃生管道在抗沖擊性能上能夠完全滿足抗沖擊的需求，在和鋼管的抗沖擊對比試驗中，高分子隧道逃生管道完勝鋼制的逃生管道，從10米高空落下的大石塊砸中高分子隧道逃生管道之后，管道幾乎沒有任何變形，而鋼管則被砸扁，不能恢復。
高分子隧道逃生管道雖為塑料管，但是其分子量高，平均分子量達到300萬左右，管道的柔韌性和抗沖擊性能非常優(yōu)越，遠遠超過鋼管，幾乎是鋼管抗沖擊性能的2倍。
我公司料科技股份主營;隧道逃生管道，高分子隧道逃生管道。DN800*30mm，廠家批量生產，直接發(fā)貨，價格便宜，歡迎新老客戶前來參觀考察。
隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對比：
通過將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗，論證超高管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。
試驗材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，規(guī)格為Φ620×10。 屈服強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量約為250萬），規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
試驗要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進行沖擊對比試驗，驗證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實驗結果：高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好；鋼管在受到?jīng)_擊后，管道被砸扁，發(fā)生 性形變。
高分子隧道逃生管施工注意事項：
1.同時結合自身實際，落實具體實施辦法和推進計劃，確保隧道逃生管道安裝和施工的有序開展，同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。
2.加強教育培訓，定期開展應急演練。
3.施工期間注意保護隧道逃生管道暢通。
4.建立完善各項制度
5.項目現(xiàn)場負責人帶班領導及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產負責人要高度重視逃生通道及救生管道設置的重要性，并把此項工作作為施工強制性要求，不折不扣的執(zhí)行。
6.隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置隧道逃生管道、積極組織管道安裝，逃生管道安裝完畢后，及時報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內安裝未完成的，堅決進行停工處理。
高分子隧道逃生管尺寸設計的依據(jù)：
根據(jù)應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的***小直徑為800mm。
因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑：800mm。
黔南隧道逃生通道生產工藝：
我們采用殊的單螺桿擠出機和殊設計的模具將高性能的高分子在高溫條件下連續(xù)擠出，管材成型方式為新“模具冷卻”定型，模具冷卻方式早為“風冷式”，后來發(fā)展為“水冷式” ，而這兩種較為落后的方式目前仍在各個生產企業(yè)里繼續(xù)使用。
黔南隧道逃生通道優(yōu)勢所在：
1.抗沖擊性能非常好，黔南隧道逃生通道的抗沖擊強度與分子量有關，高分子逃生管的平均分子量在300萬左右，其中，抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強，它的反復沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更，更可靠。
2.黔南隧道逃生通道重量輕便，大約是同等口徑鋼管重量的三分之一，運輸和安裝都非常方便。
3.可以重復使用，節(jié)約成本
4.黔南隧道逃生通道連接方式簡單易操作，常用的兩種連接方式是抱箍鏈接和鏈條軟連接。
5.管道價格適中
黔南隧道逃生通道技術參數(shù)：
1.黔南隧道逃生通道平均分子量在250萬以上，屈服強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
2.常用規(guī)格：DN800*30毫米，管道外徑為800毫米，壁厚30毫米
3.長度標準：1.5米 3米 4米 6米，也可根據(jù)要求定做。
4.黔南隧道逃生通道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接
5.顏色：橘黃色
6.黔南隧道逃生通道重量：以DN800*30毫米為例，約為70kg/米
世瑞新材料科技(三明市分公司)常年生產銷售各種材質與規(guī)格的 逃生管道價格, 逃生管道價格生產廠家,可定做各種型號 逃生管道價格,,歡迎來人來電洽談業(yè)務。
高分子逃生管道
根據(jù)交通運輸部工程質量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結合我公司2015年的市場調查，發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管、普通塑料管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差，塑料管不耐沖擊，對施工人員逃生起不到 的保護作用。
根據(jù)交通運輸部工程質量監(jiān)督局組織編寫的《公路水運工程施工標準化指南》。為加強隧道施工管理，確保隧道掘進過程中施工人員的人身，結合我公司2015年的市場調查，發(fā)現(xiàn)全國各個隧道施工單位長期采用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊性能太差，塑料管不耐沖擊，對施工人員逃生起不到 的保護作用，而且它的重量太重，安裝不便，一直為各大隧道施工單位所鄙棄，對此，本公司特研發(fā)一種新型的隧道逃生管道。
我公司生產的高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形在隧道逃生領域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和高分子逃生管道相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴重變形，但是高分子逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。我公司所有高分子逃生管道由中國人民財產保險公司承保。
高分子逃生管道優(yōu)異性
高分子逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農業(yè)、化工等領域，具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
高分子逃生管道連接部件設計
高分子逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道施工應急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對高分子逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
①新型高分子逃生管道鏈扣連接
②新型高分子逃生管道環(huán)型抱箍連接
④新型高分子逃生管道鎖扣連接
⑤新型高分子逃生管道金屬連接件連接
⑥新型高分子逃生管道過渡彎頭連接
高分子隧道逃生管道質量保證與售后服務
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按相關標準及企業(yè)標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2、我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內（以先到者為準），質保期內可享受免費的維修服務，本廠實行 為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當造成的產品損壞，我公司也可提供免費維修服務，僅收取更換配件的費用。
3、我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取低成本費。
