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建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(廈門(mén)市分公司)坐落于我省經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展活力的腹地—福建廈門(mén),得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的地位,促使福建廈門(mén)工業(yè)強(qiáng)勢(shì)發(fā)展;應(yīng) 鋼筋彎曲中心發(fā)展趨勢(shì),我公司本著“用戶至上,勇于創(chuàng)新”的企業(yè)方針,發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的開(kāi)拓精神,不斷引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的 鋼筋彎曲中心技術(shù), 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品性能已逐步同國(guó)際市場(chǎng)接軌,成功案例遍布全國(guó)20個(gè)省份。

鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠纏繞籠機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家



福建廈門(mén)鋼筋籠繞筋機(jī)結(jié)構(gòu)福建廈門(mén)鋼筋籠繞筋機(jī)分為:底座、固定車、移動(dòng)車、分料架、上料架、電動(dòng)支撐、電控系統(tǒng)、導(dǎo)料架。鋼1、 每天設(shè)備生產(chǎn)之前,要對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行檢查,主要有如下幾個(gè)方面:(1) 急停按鈕(任意一個(gè))是否處于按下?tīng)顟B(tài)、控制電源開(kāi)關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài);(2) 各線路連接是否正常;(3) 是否存在漏油想象;(4) 各螺栓螺母是否有松動(dòng);(5) 電氣柜內(nèi)粉塵是否過(guò)多。、 設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,要注意檢查馬達(dá)是否有過(guò)熱現(xiàn)象;3、 設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁對(duì)電氣部分進(jìn)行遮蓋,要保持散熱順暢;4、 機(jī)器正常運(yùn)行 1個(gè)月后,要對(duì)斷路器、馬達(dá)接線端子、電箱內(nèi)接線端子,在電源切斷的情況下進(jìn)行重新緊固;5、 1~2個(gè)月要對(duì)減速機(jī)、液壓站油量進(jìn)行定期檢查,如有不足,要進(jìn)行添加,如有漏油現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)修理;6、 每星期對(duì)所有潤(rùn)滑油嘴打黃油一次;7、 機(jī)器正常運(yùn)行 1~2個(gè)月后,要對(duì)所有的螺栓、螺帽進(jìn)行重新緊固;8、 每周要定期用油漆毛刷或微風(fēng)吹風(fēng)機(jī)電氣柜中的灰塵,保持氣柜內(nèi)清潔,否則可能會(huì)引起短路燒壞設(shè)備的事故發(fā)生;




本機(jī)由機(jī)械工作部分與電器控制部分組成:1、機(jī)械部分主要由:主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、拉筋系統(tǒng)、電極系統(tǒng)、液壓拖網(wǎng)系統(tǒng)。1)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由主驅(qū)動(dòng)變頻調(diào)速電機(jī),驅(qū)動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)環(huán)筋在縱筋上的纏繞,以完成環(huán)筋的纏繞過(guò)程,同時(shí)向焊接控制系統(tǒng)傳輸焊接信號(hào)。2)拉筋系統(tǒng)牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力,經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車做直線運(yùn)動(dòng),福建廈門(mén)鋼筋籠繞筋機(jī)完成縱筋牽引焊接,拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié),以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密,同時(shí)拉筋小車具有自動(dòng)返回功能。3)電極系統(tǒng)2、焊接控制部分主要由:焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。1)焊接控制系統(tǒng):由全數(shù)字式焊接控制器和接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成,以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過(guò)程的完成。2)焊接控制主回路系統(tǒng):主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成,由焊接變壓器提供足夠的焊接電流,可控硅元件作為焊接回路的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān),和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過(guò)對(duì)變壓器、可控硅電極的冷卻,為設(shè)備的正常工作提供保證。



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