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【萬豐】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有
長樂JTP型礦用絞車、
羅源絞車信號系統(tǒng)、
寧德米多繩摩擦式機、
莆田JKMD型多繩摩擦礦井機、
南平礦用絞車等，滿足不同場景需求。
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【0392-2560777】、【15603928787】,以下是鑿井絞車JK型礦井機多種規(guī)格供您選擇的詳細(xì)頁面。 福建省,福州市 唐開元十三年（725年），升福州為都督府，府治設(shè)在州城內(nèi)（今鼓屏路），福州之名始用至今，因為境內(nèi)一座福山而得名，建城于漢高帝五年（前202年）。宋代是福州歷史上的黃金時代；從明代起，福州一直是福建的省會；民國三十五年（1946年），福州設(shè)市。福州是歷史文化名城，福州馬尾區(qū)是中國近代海軍的搖籃、中國船政文化的發(fā)祥地，是近代中國早開放的五個通商口岸之一。曾獲中國旅游城市、衛(wèi)生城市、濱江濱海生態(tài)園林城市、環(huán)境保護(hù)模范城市、全國雙擁模范城市、全國文明城市等稱號；也是福州都市圈核心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的海峽西岸經(jīng)濟區(qū)中心城市之一、濱江濱海生態(tài)園林城市。是中國人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)陸軍駐地以及中國東南沿海重要都市、首批對外開放的沿海開放城市、海洋經(jīng)濟發(fā)展示范區(qū)、海上絲綢之路門戶以及中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)組成部分。
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萬豐礦山機械制造(福州市分公司)以高科技為先導(dǎo)、以吸收國外技術(shù)為基礎(chǔ)，以改進(jìn)創(chuàng)新為發(fā)展動力，以加工制造為根本，并依托科研院校，加大 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車科研成果轉(zhuǎn)化力度，結(jié)合嚴(yán)謹(jǐn)、求實、富有鉆研精神的人才隊伍，開發(fā)并推出多項具有競爭力的 永磁電機內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品，逐漸取得行業(yè)技術(shù)優(yōu)先。
鑿井絞車減速機日常維護(hù)注意事項 1.減速器安裝好后箱體內(nèi)必須注入清潔潤滑油至油標(biāo)規(guī)定。調(diào)試 次加油運轉(zhuǎn)100～200小時應(yīng)換新油，并將內(nèi)部油污洗凈，以后每運轉(zhuǎn)1500～3000小時換油，潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無振動和漏油現(xiàn)象，溫升不得超過40℃， 油溫不得超過80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 4. 在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。 5. 開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 6. 檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘帶與制動輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。 9. 在實際運轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)油溫突然升高及不正常噪聲時，應(yīng)立即停車檢查，正確排除故障后方可再次投入運轉(zhuǎn)。
JZ系列鑿井絞車是依據(jù)中華人民共和國生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AQ 1031-2007《煤礦用鑿井絞車檢驗規(guī)范》、GB/T 15112-2007《鑿井絞車》設(shè)計制造的產(chǎn)品。 1 絞車用途 本絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。亦可代替建筑絞車用于地面建筑及搬運等作起重作用。本絞車系根據(jù)井筒掘進(jìn)時懸吊設(shè)備的工作制度設(shè)計的，故只適用于短期工作制，而不適宜于長期吊重運轉(zhuǎn)使用。 特點：JZ系列鑿井絞車具有提吊能力強、容繩量大、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點。 2 警示語 （1）非防爆絞車嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵、一氧化碳等易燃易爆的場所。 （2）本絞車嚴(yán)禁超負(fù)荷運行！ （3）嚴(yán)禁超速運行、停電溜放！ （4）絞車變速必須在斷電停車狀態(tài)下進(jìn)行。 3工作條件 1非防爆絞車嚴(yán)禁用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場所。 2絞車作業(yè)的環(huán)境溫度為-25℃40℃。 3當(dāng)海拔高度超過1000m時，需要考慮到空氣冷卻作用和介電強度的下降。選用的電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計或使用。
鑿井絞車使用和維護(hù)應(yīng)注意的一些問題。 1) 在連續(xù)下放重物的絞車，必須嚴(yán)格注意制動閘瓦、閘帶的溫升，其溫度不得超過100℃，以免閘瓦產(chǎn)生高溫而降低摩擦系數(shù)，甚至造成閘瓦燃焦影響制動力矩。 2) 在使用過程中要經(jīng)常檢查閘瓦、閘帶的磨損情況。磨損達(dá)2㎜時，必須更換閘瓦、閘帶。 3) 要經(jīng)常檢查制動盤和閘瓦工作表面上是否有油污，如有油污，必須清洗干凈，否則由于閘盤和閘瓦沾油使摩擦系數(shù)急劇降低，影響制動力矩（抱不住閘），造成嚴(yán)重的設(shè)備事故和人身事故。 4) 檢修制動器和液壓站時，應(yīng)利用鎖緊裝置將卷筒鎖住以保。 5) 大型帶液壓站的絞車，液壓站油箱內(nèi)的油量應(yīng)經(jīng)常觀察是否在油面指示線范圍內(nèi)。工作油應(yīng)保持清潔，至少每半年更換一次。當(dāng)油中有大量泡沫及沉淀物時必須立即更換。 6) 每個作業(yè)班都需檢查制動是否可靠。 7) 應(yīng)定期檢查減速器的使用狀況，若發(fā)現(xiàn)減速器有異樣的響聲和振動，溫度升高，或齒面有進(jìn)展性的點蝕或大面積擦傷現(xiàn)象時，應(yīng)及時停車檢查和處理。 8) 機器在溫度為 8～35℃的環(huán)境中工作。
鑿井絞車的調(diào)整 ? 絞車安裝好后，必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。 ? 1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 ? 2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。 ? 4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，停止主電機則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機。 ?
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