GB3087低中壓鍋爐管生產(chǎn)線主要冷床類型有單鏈冷床、雙鏈冷床、新型鏈?zhǔn)嚼浯?、步進(jìn)齒條式冷床、螺桿式冷床。

  1、單鏈冷床

  單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運(yùn)輸鏈和固定導(dǎo)軌組成，有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間，固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)依靠鋼管自重及抬起的角度，使鋼管始終緊靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上，實(shí)現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。

  2、雙鏈冷床

  雙鏈冷床由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成，正、反鏈條各有一套傳動(dòng)系統(tǒng)。鋼管放置在正向運(yùn)輸鏈的兩個(gè)撥抓之間，反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運(yùn)輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運(yùn)行，利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。反向鏈的運(yùn)動(dòng)又使得鋼管始終靠在正向運(yùn)輸鏈的撥爪上，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。

  3、新型鏈?zhǔn)嚼浯?

  結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn)，冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運(yùn)輸鏈和反向運(yùn)輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu)，正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，做爬坡運(yùn)動(dòng)。下坡段為正向運(yùn)輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu)，依靠自重實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，做滑坡運(yùn)動(dòng)。

  4、步進(jìn)齒條式冷床

  步進(jìn)齒條式冷床床面由兩組齒條組成，一組裝在固定梁上，稱為靜齒條，另一組裝在移動(dòng)梁上，稱為動(dòng)齒條。

  升將機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)，動(dòng)齒條上升將鋼管托起，由于具有傾斜角度，鋼管在被托起時(shí)沿著齒形滾動(dòng)一次。動(dòng)齒輪上升到 位置后，步進(jìn)機(jī)構(gòu)動(dòng)作使動(dòng)齒條向冷床輸出方向前進(jìn)一個(gè)步距。升降機(jī)構(gòu)繼續(xù)動(dòng)作，帶動(dòng)動(dòng)齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中，鋼管沿定齒條的齒形再滾動(dòng)一次，之后動(dòng)齒條回到初始位置，完成一個(gè)工作循環(huán)。

  5、螺桿式冷床

  螺桿式冷卻由主傳動(dòng)裝置、螺桿和固定冷卻臺架的等組成，螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線，鋼管本體的重量由固定冷卻臺架承擔(dān)。主傳動(dòng)裝置帶動(dòng)螺桿同步旋轉(zhuǎn)，螺桿上的螺旋線推動(dòng)鋼管在固定冷卻臺架上向前滾動(dòng)，進(jìn)行冷卻。

  單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè)，雙鏈冷床的效果較好，新型鏈?zhǔn)嚼浯驳男Ч们页杀镜?、步進(jìn)齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線上，螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的鋼管。

3087低中壓鍋爐管庫存水平不高

3087鍋爐管需求不佳導(dǎo)致焦炭再度降價(jià)

國內(nèi)焦炭市場總體弱穩(wěn)運(yùn)行，在10月山西地區(qū)鋼廠調(diào)降50元/噸落地執(zhí)行之后，開始執(zhí)行新一輪調(diào)降50元/噸的措施。環(huán)保方面,山東、山西、河北等地響應(yīng)天氣預(yù)警，鋼焦企業(yè)運(yùn)輸及生產(chǎn)管控程度加強(qiáng)。焦化廠方面，受地區(qū)天氣影響，山西部分焦企生產(chǎn)稍有下降，整體焦企心態(tài)偏弱，當(dāng)前出貨較為積極，3087鍋爐管等鋼材庫存整體水平不高。

綜上來看，由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)下行壓力存在，疊加季節(jié)性因素凸顯，北方天氣轉(zhuǎn)冷影響建筑工地施工，霧霾天氣頻發(fā)迫使鋼企開工率走低，終端需求減弱將削減原料焦炭的消費(fèi)量，從而拉低焦炭期貨價(jià)格重心。在終端需求不佳的影響下，認(rèn)為后市國內(nèi)焦炭期貨2001合約和2005合約料將延續(xù)下跌趨勢，2001合約期價(jià)有望回落至1500—1600元/噸區(qū)間，2005合約期價(jià)有望回落至1400—1500元/噸區(qū)間，維持看空策略。