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精密鋼管的類(lèi)型

  "精密鋼管"一詞不僅僅是單純指一種精密鋼管,而是表示一百多種工業(yè)精密鋼管,所開(kāi)發(fā)的每種精密鋼管都在其特定的應(yīng)用領(lǐng)域具有良好的性能。成功的關(guān)鍵首先是要弄清用途,然后再確定正確的鋼種。有關(guān)精密鋼管的進(jìn)一步詳細(xì)情況可參見(jiàn)由NiDI編制的"精密鋼管指南"軟盤(pán)。

  幸而和建筑構(gòu)造應(yīng)用領(lǐng)域有關(guān)的鋼種通常只有六種。它們都含有1722%的鉻,較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進(jìn)一步改善大氣腐蝕性,特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

精密鋼管的優(yōu)點(diǎn)--耐大氣腐蝕

  經(jīng)驗(yàn)表明,大氣的腐蝕程度因地域而異。為便于說(shuō)明,建議把地域分成四類(lèi),即:鄉(xiāng)村,城市,工業(yè)區(qū)和沿海地區(qū)。

  鄉(xiāng)村是基本上無(wú)污染的區(qū)域。該區(qū)人口密度低,只有無(wú)污染的工業(yè)。

  城市為典型的居住、商業(yè)和輕工業(yè)區(qū),該區(qū)內(nèi)有輕度污染,例如交通污染。

  工業(yè)區(qū)為重工業(yè)造成大氣污染的區(qū)域。污染可能是由于燃油所形成的氣體,例如硫和氮的氧化物,或者是化工廠或加工廠釋放的其它氣體??諝庵袘矣蔚念w粒,像鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的灰塵或氧化鐵的沉積也會(huì)使腐蝕增加。

  沿海地區(qū)通常指的是距海邊一英里以?xún)?nèi)的區(qū)域。但是,海洋大氣可以向內(nèi)陸縱深蔓延,在海島上更是如此,盛行風(fēng)來(lái)自海洋,而且氣候惡劣。例如,英國(guó)氣候條件就是如此,所以整個(gè) 都屬于沿海區(qū)域。如果風(fēng)中夾雜著海洋霧氣,特別是由于蒸發(fā)造成鹽沉積集聚,再加上雨水少,不經(jīng)常被雨水沖刷,沿海區(qū)域的條件就更加不利。如果還有工業(yè)污染的話(huà),腐蝕性就更大。



精密鋼管表面損傷和夾帶外來(lái)物的清洗

  1、粉塵

  制作經(jīng)常是在有粉塵的場(chǎng)地進(jìn)行,空氣中常帶有許多粉塵,它們不斷地落在設(shè)備表面。它們可以用水或堿性溶液去除掉。不過(guò),有附著力的塵垢需要高壓水或蒸氣進(jìn)行清理。

  2、浮鐵粉或嵌入的鐵

  在任何表面上,游離鐵都會(huì)生銹并使精密鋼管產(chǎn)生腐蝕。因此,必須。浮粉一般可隨粉塵一起掉。有些粘著力很強(qiáng),必須按嵌入的鐵處理。除粉塵外,表面鐵的來(lái)源很多,其中包括用普通碳鋼鋼絲刷清理和用以前在普碳鋼,低合金鋼或鑄鐵件上使用過(guò)的砂子、玻璃珠或其它磨料進(jìn)行噴丸處理,或在精密鋼管部件及設(shè)備附近對(duì)前面提到的非精密鋼管制品進(jìn)行修磨。在下料或吊過(guò)過(guò)程中如果不對(duì)精密鋼管采取保護(hù)措施,鋼絲繩、吊具和工作臺(tái)面上的鐵很容易嵌入或玷污表面。

  訂貨要求和制作后檢查可以防止并發(fā)現(xiàn)游離鐵的存在,ASTM標(biāo)準(zhǔn)A380[3]規(guī)定了檢查精密鋼管表面鐵或鋼粒的鐵銹試驗(yàn)法。當(dāng)要求 不能有鐵存在的時(shí)候,應(yīng)該使用這種檢驗(yàn)方法。如果結(jié)果令人滿(mǎn)意,應(yīng)用干凈的純水或硝酸對(duì)表面進(jìn)行洗滌,直到深藍(lán)色完全消失。

  正如標(biāo)準(zhǔn)A380[3]指出的如果鐵銹試驗(yàn)溶液不能全部干凈,不在設(shè)備的工藝表面,即用來(lái)生產(chǎn)人類(lèi)消費(fèi)品的直接接觸表面采用這種試驗(yàn)方法。比較簡(jiǎn)單的試驗(yàn)方法是在水中暴露12~24小時(shí),檢查是否有銹斑。這種試驗(yàn)靈敏性差,而且耗時(shí)。這些都是檢測(cè)試驗(yàn),不是清理方法。如果發(fā)現(xiàn)有鐵存在,必須用后面介紹的化學(xué)和電化學(xué)的方法進(jìn)行清理。

  3、劃痕

  為了防止工藝潤(rùn)滑劑或生成物和/或污物積留,必須對(duì)劃痕和其它粗糙表面進(jìn)行機(jī)械清理。

  4、熱回火色和其它氧化層

  如果在焊接或修磨過(guò)程中精密鋼管在空氣中被加熱到一定的高溫,焊縫兩側(cè)、焊縫的下表面和底部都會(huì)出現(xiàn)鉻氧化物熱回火色。 熱回火色比氧化保護(hù)膜薄,而且明顯可見(jiàn)。顏色決定于厚度,可呈見(jiàn)彩虹色、藍(lán)色、紫色到淡黃色和棕色。較厚的氧化物一般為黑色。它是由于在高溫或長(zhǎng)時(shí)間在較高度下停留所致。當(dāng)出現(xiàn)任何一種這類(lèi)氧化層時(shí),金屬表面的鉻含量都會(huì)降低,造成這些區(qū)域的耐腐蝕性降低。在這種情況下,不僅要熱回火色和其它氧化層,還應(yīng)對(duì)它們下面的貧鉻金屬層進(jìn)行清理。




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精密鋼管的冷拔

拔制管材的各種常規(guī)方法如圖1所示。

(1)無(wú)芯棒拔管,用于只減小管子外徑。

(2)不動(dòng)短芯棒拔管,用于同時(shí)減小管子外徑和壁厚;這種方法由于芯棒固定,且使用固定外模,摩擦阻力大,拔制力大,道次變形量??;優(yōu)點(diǎn)是拔制方法簡(jiǎn)單,故被廣泛應(yīng)用。

(3)浮動(dòng)芯棒拔管,常用于卷筒拔管,能生產(chǎn)很長(zhǎng)的管子(100m以上)。浮動(dòng)芯棒拔制時(shí)拔制力較小,可提高道次變形量;由于不存在拉桿的限制,可帶芯棒拔制直徑很小的管子。

(4)長(zhǎng)芯棒拔管,拔管時(shí)由于芯棒同管子一起運(yùn)動(dòng),基本上了芯捧上的摩擦阻力,因而可降低拔制力和增加道次變形量;芯棒運(yùn)動(dòng)還可降低管子內(nèi)表面粗糙度;長(zhǎng)芯棒拔管的缺點(diǎn)是對(duì)芯棒要求嚴(yán)格,且拔后要脫棒。脫棒的方法有兩種:一種是在斜軋機(jī)上將管子和芯棒一起展軋,使管子少量擴(kuò)徑,之后在抽棒機(jī)上將芯棒抽出;另一種是利用雙模拔制來(lái)進(jìn)行抽芯棒前的擴(kuò)徑(見(jiàn)圖2),后一個(gè)模子是附加模,通過(guò)附加模時(shí)管壁只有很小的變形量,管子直徑稍有擴(kuò)大,可降低脫棒時(shí)的脫棒力;也可用兩個(gè)四輥滾模進(jìn)行展軋脫棒。

(5)擴(kuò)徑拔管,管子壁厚減小,直徑增大,管長(zhǎng)有些縮短;擴(kuò)徑拔管時(shí),管子固定不動(dòng)而拉桿帶動(dòng)芯棒從管內(nèi)通過(guò)。




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