對于20#冷拔鋼管的需求情況，我們相對悲觀。在剛剛公布的1—2月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，房地產(chǎn)本年土地購置面積累計(jì)同比大幅下降34.1%，環(huán)比下降48.3個百分點(diǎn)。商品房銷售面積累計(jì)同比下降3.6%，環(huán)比下降4.9個百分點(diǎn)。新開工面積累計(jì)同比增長6%，環(huán)比下降11.2個百分點(diǎn)。自2018年以來，地產(chǎn)商受到資金面偏緊的影響，一直加快開發(fā)速度。具體表現(xiàn)就是多買地，快開工，快速銷售，然后將銷售所得資金用于新一輪的開發(fā)之中。所以2018年出現(xiàn)了新開工面積增速同竣工面積增速長期背離的現(xiàn)象。但是，就本期數(shù)據(jù)來看，土地購置面積出現(xiàn)了非常明顯的下滑，這說明地產(chǎn)企業(yè)高周轉(zhuǎn)的經(jīng)營模式可能不再延續(xù)。隨著土地購置面積的下降，未來新開工面積將受到壓制。地產(chǎn)新開工與螺紋鋼的需求關(guān)聯(lián)為緊密。因此，在未來房地產(chǎn)新開工面積下行的背景下，螺紋鋼的需求將受到壓制。

  1—2月公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中，基建投資增速出現(xiàn)反。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)累計(jì)同比增長4.3%，環(huán)比增加0.5個百分點(diǎn)。在政策傾斜之下，預(yù)計(jì)基建增速仍將持續(xù)回升。但是本年財(cái)政預(yù)算赤字僅2.5%，低于市場之前3%的預(yù)期。這也導(dǎo)致基建增速很難有大幅躍升的可能。因此，基建對鋼鐵需求的拉動有限。

上周（5月13日-17日）商品品種可謂“冰火兩重天”。直縫鋼管受多重因素?cái)_動，棉花大幅下挫，周跌幅達(dá)-7.25%。蘋果、紅棗、橡膠、鐵礦石表現(xiàn)突出，漲幅居前。值得注意的是，鐵礦石成為年內(nèi)漲幅首超40%的品種。此外，紅棗周漲幅達(dá)12.87%，周五（5月17日，下同）尾盤減倉近6%。橡膠周五夜盤出現(xiàn)急漲急跌。分析人士指出，近期受多重因素影響，行情波動較大，提醒投資者密切關(guān)注宏觀動向以及品種基本面信息，做好倉位管理和風(fēng)控措施。

近期，鐵礦石價格連續(xù)三周上漲，累計(jì)漲幅近12%，成為“黑色系五兄弟”中新的“”。據(jù)日報(bào)記者了解，自今年1月份淡水河谷發(fā)生潰壩事件以來，鐵礦石價格一路攀升。道通首席分析師楊俊林表示，澳洲鐵礦石發(fā)貨量在3月份的颶風(fēng)影響下降至2017年以來的低點(diǎn)6369.4萬噸后，4月份發(fā)貨量逐漸上升至正常水平，巴西4月份礦石發(fā)貨量僅為1905.8萬噸，同比下滑31.4%，環(huán)比下滑27.5%。

邯寶冷軋廠以有利于生產(chǎn)經(jīng)營、有利于經(jīng)濟(jì)效益為原則，制定市場化運(yùn)行實(shí)施方案，細(xì)化保證措施，明確責(zé)任人、完成時限和考核要求，扎實(shí)推進(jìn)市場化運(yùn)轉(zhuǎn)，激發(fā)內(nèi)生動力和創(chuàng)新活力，高端產(chǎn)品創(chuàng)效能力。

  該廠以“下班組、到崗位、覆蓋全員”作為職工思想發(fā)動的根本原則，編發(fā)了“樹立市場化理念”專題宣貫材料，利用班前班后會，組織職工集中學(xué)習(xí)。廠領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)專家?guī)ь^下班組、進(jìn)車間，講市場，講形勢，講任務(wù)目標(biāo)，并采取科室包保車間的宣貫機(jī)制，對市場化理念教育開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，把市場化意識傳遞到每名干部職工，動員廣大干部職工樹牢市場化理念，不講客觀積極主動地落實(shí)市場化運(yùn)行各項(xiàng)措施，產(chǎn)品創(chuàng)效能力。

  該廠圍繞市場、產(chǎn)品和客戶，在全廠范圍內(nèi)推行主輔創(chuàng)效單元考核機(jī)制。酸軋、連退、鍍鋅三個主生產(chǎn)線車間作為主創(chuàng)效單元，圍繞質(zhì)量、品種、合同交付等重點(diǎn)內(nèi)容，對生產(chǎn)的品種進(jìn)行毛利核算，設(shè)立產(chǎn)品綜合平均毛利潤指標(biāo)，根據(jù)毛利核算產(chǎn)線、作業(yè)區(qū)的創(chuàng)效情況，將創(chuàng)效指標(biāo)作為各產(chǎn)線績效指標(biāo)兌現(xiàn)考核，同時與各車間主任、副主任績效掛鉤。各科室、車間作為輔創(chuàng)效單元，與酸軋、連退、鍍鋅三個主創(chuàng)效單元之間建立市場化契約服務(wù)關(guān)系，冷拔流體管將創(chuàng)效情況作為組織績效的主要組成部分，依據(jù)組織績效得分計(jì)算績效獎勵。構(gòu)建科室服務(wù)產(chǎn)線機(jī)制，建立完善科室技術(shù)人員包保產(chǎn)線機(jī)制，設(shè)立包保產(chǎn)線指標(biāo)，從指導(dǎo)班組生產(chǎn)、開展技術(shù)攻關(guān)、完善基層體系運(yùn)行、重點(diǎn)合同跟蹤保證等方面細(xì)化、量化技術(shù)人員任務(wù)目標(biāo)，對產(chǎn)線反應(yīng)的問題， 時間予以答復(fù)，承諾完成時間，按時保質(zhì)辦結(jié)，提高現(xiàn)場解決問題的效率。