鍛造齒輪毛坯由于經(jīng)鍛造后可獲得持續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學機能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境操作。此中自由鍛件的精度和出產(chǎn)率較低,主要用于小批出產(chǎn)和大型法蘭的制造。
鍛造齒輪毛坯
熱卷工藝與傳統(tǒng)法蘭建造工藝對比,具有以下較著好處:(1)、原材料全部采用尺度方坯,材質(zhì)不變靠得??;
低壓小直徑有絲接法蘭,高壓和低壓大直徑都是操作焊接法蘭,不合壓力的法蘭盤的厚度和連接螺栓直徑和數(shù)量是不合的。
GB/T 9113-2010 整體鋼制管法蘭
④鑄件自然冷卻到800-900℃連結(jié)1-10分鐘;
在現(xiàn)代工業(yè)的持續(xù)出產(chǎn)中法蘭受介質(zhì)腐蝕、沖刷、溫度、壓力、震動等因素的影響,會不成避免的呈現(xiàn)泄露問題。由于密封面加工尺寸的誤差,密封元件的老化以及安裝緊固不妥等原因極易造成法蘭的滲漏。如果不能及時治理法蘭滲漏問題,在介質(zhì)的沖刷下會使?jié)B漏火速擴大,造成物料的損失,出產(chǎn)環(huán)境的粉碎,導(dǎo)致企業(yè)停機停產(chǎn),造成巨大的經(jīng)濟損失。如果是有毒有害、易燃易爆的介質(zhì)泄漏,還有可能造成人員中毒、火災(zāi)爆炸等重大變亂。
鍛造齒輪毛坯由于經(jīng)鍛造后可獲得持續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學機能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境操作。此中自由鍛件的精度和出產(chǎn)率較低,主要用于小批出產(chǎn)和大型法蘭的制造。
(4)、成材率高,料比達到1.25-1.35;
搏遠金屬制品(溫州市分公司)是一家以 異性件廠家設(shè)計、加工、安裝為一體的實業(yè)公司,自公司成立以來一直遵循“追求、創(chuàng)造”的經(jīng)營理念,承“信譽至上”的服務(wù)宗旨,堅持“質(zhì)量與公司共存、信譽與客戶同在”的質(zhì)量方針.以雄厚的經(jīng)濟實力為基礎(chǔ)、不斷的開拓創(chuàng)新、積j i進取,從而贏得了較高的市場占有率,得到了廣大客戶的一致認可與好評迅速成為了行業(yè)中的佼佼者.目前公司的 異性件廠家業(yè)務(wù)正蒸蒸日上、穩(wěn)健發(fā)展,我們將一如既往的為廣大客戶提供優(yōu)良的 異性件廠家產(chǎn)品和的售后服務(wù),攜各界同仁之手為 異性件廠家行業(yè)的欣榮、國民經(jīng)濟的富強而斗!
英文名稱: Flange blank
定義:根據(jù)法蘭成品所要求的形狀、工藝尺寸等制成的供進一步加工用的生產(chǎn)對象。
應(yīng)用學科:機械工程(一級學科);機械工程(2)總論(二級學科)
鑄造法蘭毛坯
鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內(nèi)部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差);
目前少數(shù)劣質(zhì)法蘭鑄件采用鑄造,對尺寸精度要求較高的小型鑄件,可采用特種鑄造,如型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造成和離心鑄造等。缺點是此類法蘭多采用“山西面包鐵”制作而成,在使用過程中易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。
鍛造法蘭毛坯
鍛造法蘭毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學性能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境使用。其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低,主要用于小批生產(chǎn)和大型法蘭的制造。
熱卷法蘭毛坯
熱卷法蘭毛坯是通過將鋼坯經(jīng)加熱爐軋制成扁鋼由熱卷機卷制成圓的工藝來進行,是目前國內(nèi)較為先進的一種法蘭毛坯制作形式,河南昌通科技發(fā)明的熱卷工藝與傳統(tǒng)法蘭制作工藝相比,具有以下明顯優(yōu)點:(1)、原材料全部采用標準方坯,材質(zhì)穩(wěn)定可靠;
關(guān)于船用法蘭部份標準代號:
ISO國際標準/GB標準
GB2503-89 國標船用鑄鐵法蘭(四進位)
GB2504-89 國標船用鑄鋼法蘭(四進位)
GB2505-89 國標船用鑄銅法蘭(四進位)
GB2506-89 國標船用搭焊鋼法蘭(四進位)
GB2507-89 國標船用搭焊銅法蘭(四進位)
GB2508-89 國標船用搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進位)
GB/T4450-1995 國標船用盲版鋼法蘭
GB10746-89 國標船用對焊鋼法蘭(四進位)
GB10747-89 國標船用對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭(四進位)
GB10748-89 國標船用焊接銅環(huán)松套鋼法蘭(四進位)
GB10749-89 國標船用銅管折邊松套鋼法蘭(四進位)
GB10750-89 國標船用扁圓形鑄鐵和鑄鋼法蘭
GB10751-89 國標船用扁圓形焊接鋼法蘭
CB蘇聯(lián)標準/行業(yè)標準
CB/T43-1999 國標船用鑄鐵法蘭
CB/T44-1995國標船用鑄鋼法蘭
CB/T45-1999 國標船用鑄銅法蘭
CB/T46-1999 國標搭焊鋼法蘭
CB/T47-1999 國標對焊鋼法蘭
CB/T48-1999 國標焊接銅法蘭
CB/T49-1999 國標搭焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
CB/T50-1999 國標對焊鋼環(huán)松套鋼法蘭
CB/T51-1999 國標搭焊銅環(huán)松套鋼法蘭
CB/T52-1999 國標銅管折邊松套鋼法蘭
CB856-76 國標P30鑄鋼法蘭
CB857-76 國標P30鑄銅法蘭
CB858-76 國標P30焊接銅法蘭
CB859-76 國標P30焊接鋼法蘭
CB1044-83 國標P30異徑搭焊銅法蘭
CB1045-83 國標P30異徑搭焊銅法蘭
CB1144-85 國標P30盲板鋼法蘭
CB*3212-1999 國標船用搭焊、對焊、銅焊折邊松套異徑鋼法蘭
CB/T3766-1996 國標排氣管鋼法蘭及墊片
CB/T3846-1999 國標船用鋁管折邊松套鋁法蘭
CB/T3847-1999 國標船用扁圓形焊接鋼法蘭
CB/T3848-1999 國標扁圓鑄鐵和主剛鑄鋼法蘭
CB/T3847-1999船用扁圓形焊接法蘭
JIS日本標準/CBM外貿(mào)標準
CBM1004-81 日標PN0.2MPa鑄鐵、鑄鋼、搭焊鋼法蘭
CBM1005-81 日標PN0.5MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1006-81 日標PN1.0MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1007-81 日標PN1.6MPa鑄鐵、鑄鋼法蘭
CBM1008-81 日標PN2.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1009-81 日標PN3.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1010-81 日標PN4.0MPa鑄鋼法蘭
CBM1011-81 日標PN6.3MPa鑄鋼法蘭
CBM1012-81 日標PN0.5MPa搭焊鋼法蘭
CBM1013-81 日標PN1.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1014-81 日標PN1.6MPa搭焊鋼法蘭
CBM1015-81 日標PN2.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1016-81 日標PN3.0MPa搭焊鋼法蘭
CBM1017-81 日標PN3.0MPa對焊鋼法蘭
CBM1018-81 日標PN4.0MPa對焊鋼法蘭
CBM1019-81 日標PN6.3MPa對焊鋼法蘭
CBM1020-81 日標PN0.5、1.0、1.6MPa鑄銅、搭焊銅法蘭
CBM1021-81 日標排氣管鋼法蘭
由于船標法蘭具有良好的綜合性能,所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力、航天、造船等基礎(chǔ)工程。
船用對焊法蘭又稱高頸法蘭,就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形,密封好,應(yīng)用廣泛,適用于壓力溫度較高的場合,公稱壓力PN在16MPa左右。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。
船用松套法蘭又稱活套法蘭,一般都是管道的材質(zhì)造價很高,為降低成本而采用與管道同材質(zhì)的內(nèi)接件和不同材質(zhì)的法蘭組合,就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上,法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭 一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。
船用液壓法蘭船舶液壓管系壓力非常高,所以都采用特制的承插式高壓方法蘭,法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右,這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式,用O型圈作為密封材料。