耐候板是指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比,耐候板在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比,耐候板只有量的合金元素,諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等,合金元素總量僅占百分之幾,而不像不銹鋼那樣,達(dá)到百分之十幾,因此價(jià)格較為低廉。耐候板(即耐大氣腐蝕鋼)在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新,屬世界超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。
2月份處于小年至正月十五期間,正是傳統(tǒng)的春節(jié)放假期,耐候鋼板市場多呈半休市、休市狀態(tài)。由于疫影響,預(yù)計(jì)建筑施工及終端用戶多在月初停工放假,耐候鋼板市場進(jìn)入半休市或基本休市狀態(tài)。
卓納鋼鐵銷售(臺(tái)州市分公司)一直保持高速的發(fā)展勢頭,已為國內(nèi)眾多客戶提供了 銹蝕鋼板解決方案,并獲得了客戶高度認(rèn)可,成為 銹蝕鋼板行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。
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厚度是耐候板的基本尺寸,厚度精度是耐候板極其重要的質(zhì)量指標(biāo)。為了獲得具有相同板差和不同板差的高精度板,并提高耐候板的厚度精度和成品率,必須不斷開發(fā)和應(yīng)用各種先進(jìn)的自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。當(dāng)今耐候板軋制中使用的自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)有多種,包括電動(dòng)自動(dòng)厚度控制、液壓自動(dòng)厚度控制、監(jiān)控自動(dòng)厚度控制、前饋?zhàn)詣?dòng)厚度控制和精密測厚儀厚度控制系統(tǒng)等。耐候板軋機(jī)的耐候板厚度精度是指當(dāng)它們用于工業(yè)生產(chǎn)時(shí),通過在耐候板軋機(jī)上使用不同的自動(dòng)厚度控制方法和方法,可以達(dá)到的厚度精度水平。耐候板的厚度精度可以在1990年之前達(dá)到.根據(jù)數(shù)據(jù),它已經(jīng)達(dá)到了大約525米。從1990年到1998年,耐候板的厚度水平得到了進(jìn)一步提高,這可以達(dá)到更高的精度水平。
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銹蝕鋼板的好處
銹蝕鋼板是一種極好的不需要涂裝就可以使用的結(jié)構(gòu)用材。銹蝕鋼板的好處就是可以將鋼結(jié)構(gòu)(比如橋梁)壽命周期內(nèi)的總費(fèi)用降到很低。在日本,銹蝕鋼板自60年代后期*次在橋梁上應(yīng)用之后,迄今應(yīng)用得越來越多。但是,在使用原來的銹蝕鋼時(shí)常出現(xiàn)過兩大問題:
(1)在初期階段,常出現(xiàn)“流銹”現(xiàn)象,有損景觀后來對(duì)于防止“流銹”,日本已經(jīng)開發(fā)出一種鐵銹穩(wěn)定化處理劑能 使鋼結(jié)構(gòu)在形成致密的銹層過程中能保持良好的外觀
(2)抵御鹽分的能力較差。對(duì)于鹽分的影響,在飄散的鹽分量每天為0.05mdd(毫克分米架天)以下的地點(diǎn),還可 以采用耐候鋼。
我們對(duì)于春節(jié)后的耐候鋼板中期走勢仍然看好,核心依據(jù)在于看好后期需求。從邏輯上來講,需求變化一直是影響耐候鋼板價(jià)格漲跌的關(guān)鍵因素,從歷史走勢來看,耐候鋼板的漲跌與現(xiàn)貨市場的需求有著密切關(guān)系。