Mn13鋼種在受到強烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下，表面會瞬時產生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累，鋼板表面的硬度迅速升高，而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應用于我國機械設備制造中，是用途廣、浙江臺州當地用量大的耐磨鋼品種。Mn13軋制鋼板現在尚處于推廣發(fā)展的階段，正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強沖擊、浙江臺州當地大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應力的作用下，鋼板表層產生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產生高耐磨的表面層，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛應用于冶金、浙江臺州當地礦山、浙江臺州當地建材、浙江臺州當地鐵路、浙江臺州當地電力、浙江臺州當地煤炭等機械設備中。尤其是近幾十年年來，隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車、浙江臺州當地保險柜、浙江臺州當地防彈車、浙江臺州當地鑿巖機器人、浙江臺州當地新型坦克等先進設備中 的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼板相比。

3國產高錳鋼板在拋丸設備中的應用3.1履帶拋丸滾筒的側壁和頂棚護板改造前：履帶拋丸滾筒內壁護板采用特種鑄鐵護板，護板依靠螺栓連接固定，為增加耐用程度在清理室內部使用包鑄螺母，由于在工作中護板受到工件的強烈沖擊，造成螺母固定不可靠，護板經常脫落、浙江臺州當地破損或造成履帶的運轉不正常影響生產效率，帶來的維修工作量也很大，同時維護成本也很高。改造后：側壁護板采用軋制高錳鋼護板，整體制作安裝，采用螺栓連接形式固定在基礎原板上；在拋射方向一側的護板背面增加防變形筋，降低整塊護板的變形度；改造后的照片見圖1、浙江臺州當地圖2。改造后側壁護板已經使用4a，兩班工作制計算，在20000h左右，故障停機基本為零，防護程度大大提高；頂棚由于不直接受鋼丸擊打，壽命在5a左右。每年可以節(jié)約大量的維修資金