無論企業(yè)的規(guī)模如何，柴油發(fā)電機(jī)出租永遠(yuǎn)都是企業(yè)電力的重要補(bǔ)充。對于任何需要穩(wěn)定且持續(xù)可靠的電力的企業(yè)來說，都需要一個對企業(yè)電力供應(yīng)至關(guān)重要的B計劃——而30KW-3000KW柴油發(fā)電機(jī)將是您眾多選擇中的不可缺少的一個。 　　近幾個月來，在拉閘限電的日子里，就可以看出，配置柴油發(fā)電機(jī)是任何企業(yè)連續(xù)性戰(zhàn)略的關(guān)鍵部分。當(dāng)在重大停電或災(zāi)難期間有備用電源時，擁有柴油發(fā)電機(jī)，將可以確保您的企業(yè)基本服務(wù)和系統(tǒng)可以繼續(xù)運(yùn)行。 　您是否正在考慮為您的企業(yè)或工地購買新的發(fā)電機(jī)？如果是這樣，那么您應(yīng)該首先決定哪種類型的發(fā)電機(jī)適合您的需求。為了幫助您做出明智的選擇，以下是柴油發(fā)電機(jī)可能是您的正確選擇的一些原因。 　　更 　　與使用火花點(diǎn)火(SI)的氣體發(fā)電機(jī)不同，柴油發(fā)電機(jī)通過壓縮點(diǎn)火(CI)運(yùn)行。顧名思義，火花點(diǎn)火(SI)需要電火花來點(diǎn)燃空氣和燃料的混合物并使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。相比之下，壓縮點(diǎn)火(CI)不需要火花。它只是將空氣壓縮到非常高的溫度，然后導(dǎo)致著火。 　　壓縮點(diǎn)火(CI)技術(shù)的使用使柴油發(fā)電機(jī)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)更不易燃和不易揮發(fā)。這種機(jī)制可顯著降低發(fā)電機(jī)發(fā)生故障時發(fā)生火災(zāi)和爆炸的風(fēng)險。 　　更省油 　　燃?xì)獍l(fā)電機(jī)在其內(nèi)燃機(jī)中壓縮空氣和燃料，而柴油發(fā)電機(jī)組僅使用壓縮空氣。因此，柴油發(fā)電機(jī)在燃油效率方面得分非常高。對于產(chǎn)生的相同kW功率，柴油發(fā)電機(jī)的燃料成本將比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)便宜40%左右。更重要的是，柴油比汽油便宜得多，從而節(jié)省更多。 　　低維護(hù) 　　柴油發(fā)電機(jī)具有堅固、簡單的構(gòu)造，因此可能損壞或需要定期更換或后續(xù)維護(hù)的部件更少。例如，它不需要電線或火花塞。它還帶有內(nèi)置冷卻組件，無需散熱器、水泵、溫度計或冷卻劑。因此，柴油發(fā)電機(jī)比其他類型的發(fā)電機(jī)具有更長的保質(zhì)期和更低的維護(hù)成本。

【危害五】在冷卻水和機(jī)油油溫過低的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn) 發(fā)電機(jī)出租工作過程中，冷卻水溫度過低，氣缸壁溫度隨之下降，燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結(jié)成水珠，與廢氣接觸生成酸性物質(zhì)，附著于氣缸壁，產(chǎn)生腐蝕磨損。實踐證明，柴油機(jī)經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時，其零件磨損比正常工作溫度（85℃～95℃）下運(yùn)轉(zhuǎn)是大好幾倍。此時，水溫過低時氣缸內(nèi)溫度低，柴油機(jī)著火滯燃期延長，一經(jīng)著火，壓力迅速升高，柴油機(jī)燃油粗暴，易造成零部件的機(jī)械損壞。柴油機(jī)長期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套的間隙大，已發(fā)生敲缸現(xiàn)象，并產(chǎn)生振動，使缸套出現(xiàn)穴蝕。機(jī)油溫度過低，機(jī)油黏度大流動性差，潤滑部位油量不足，使?jié)櫥儾?，造成摩擦副磨損增加，縮短柴油機(jī)使用壽命。