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浙江寧波汽車尾板廂貨起重尾板的選擇通過對液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進行分析，選取合適的尾板類型，選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對液壓尾板機構(gòu)及其液壓缸進行受力分析，從而對舉升缸跟關(guān)門缸設(shè)計，終確定本設(shè)計的液壓控制方式，利用四連桿機構(gòu)實現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計首先是對平衡回路的設(shè)計，因為舉升缸的工作性質(zhì)類似于起重機械。所以要求關(guān)門缸在開門時運動平穩(wěn)，停止位置易于控制；二是互鎖，舉升缸運動期間，即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，廂貨起重尾板也不能傾斜，防止重物滑下發(fā)生危險。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能，記憶功能可以使操作過程變得簡化



浙江寧波汽車尾板汽車升降尾板是安裝在貨車尾部，用來裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車裝卸可不受場地、設(shè)備、人力限制，甚至只有司機一個人便可完成標準裝卸。汽車升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，可大幅度提高運輸及裝卸效率,節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一，深受廣大用戶好評汽車尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車液壓升降尾板由汽車自用蓄電瓶提供能源,由直流電機驅(qū)動液壓泵。車在行駛時,汽車尾板作為車廂的后擋板。裝貨物時,先由關(guān)門缸將尾板載物面H調(diào)整成與車廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計時使ABCD形成平行四邊形,尾板落地時,H平面仍然與車廂底面平行,顯然不利于裝貨。因此尾板落地后,液壓系統(tǒng)必須保證汽車尾板的V面與地面接觸,使H面形成斜面,利于將貨物推到尾板上。在舉升時,H面要求自動轉(zhuǎn)為水平,便于平穩(wěn)地將貨物到與車廂底面平齊。然后將貨物推入車廂后,由關(guān)門缸將尾板H面運動到垂直位置。卸貨動作與此相反。




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