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以下是:浙江嘉興【橋梁伸縮縫】固定鉸支座滿足客戶需求的圖文介紹



GQF-C型橋梁伸縮縫裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū)。例:以GQF-MZL500(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的MZL型。
伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠比如:GQF-MZL型橋梁伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是:由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。
該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時,又能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,減少了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件。




瑞誠工程橡膠(嘉興市分公司)擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系;瑞誠工程橡膠(嘉興市分公司)的誠信、實力和【【盆式橡膠支座】】產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。我公司擁有一批干練的技術(shù)人才和高素質(zhì)業(yè)務(wù)人才,公司一貫以品種齊全,款式新穎,價格合理,誠實守信,在同行的競爭中具有很好的優(yōu)勢;為客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠、、創(chuàng)新的【【盆式橡膠支座】】產(chǎn)品和系統(tǒng)。堅持以客戶的需求為導(dǎo)向的理念。



原則上應(yīng)對特大、大、中橋的橋頭及橋面內(nèi)原有的毛勒式橋梁伸縮縫的標(biāo)高不進(jìn)行調(diào)整,這主要是考慮到橋面鋪裝層的加厚將直接引起橋梁恒載的增加,并且拆除與安裝伸縮縫的施工難度及對交通的干擾等因素。因此,就需要在橋頭一定范圍之內(nèi)采取順坡的方式予以處理。具體做法為:以橋頭毛勒式伸縮縫為控制標(biāo)高,將橋頭接路端一定范圍內(nèi)(一般不應(yīng)小于30m)的瀝青混凝土路面銑刨適當(dāng)?shù)暮穸取?br /> 以滿足瀝青混凝土罩面層施工小厚度的要求,然后順坡調(diào)整鋪筑罩面層。對于中、小跨徑的結(jié)構(gòu)物,可以通過理論計算,視恒載增加情況對上部結(jié)構(gòu)承載力的影響關(guān)系而定。對影響不大且保留一定系數(shù)的中、小結(jié)構(gòu)物可考慮橋面鋪裝與兩端路面統(tǒng)一順接鋪筑瀝青混凝土罩面層的方案。對于計算不能滿足規(guī)定要求的結(jié)構(gòu)物。
其橋面鋪裝應(yīng)不再加厚,可考慮以橋頭標(biāo)高為控制點,在橋頭一定范圍內(nèi)進(jìn)行順坡處理的方案。對于橋涵結(jié)構(gòu)物TST彈性體伸縮縫,其上可直接鋪筑罩面層,但先前應(yīng)將伸縮縫損壞部位進(jìn)行修補之后再行鋪筑。如果對TST彈性體伸縮縫進(jìn)行改造,可考慮在罩面之后的原對應(yīng)處,采取切割更換伸縮縫的方式予以改造處理。




梳齒型橋梁伸縮縫特性:

1、伸縮量大、淺埋設(shè)

鋼板梳齒型伸縮縫裝置,設(shè)計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。

2、梳型伸縮間隙有自動清渣

由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。

3、具有極好的防水、防塵性能。

鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達(dá)到較好的防水防塵作用,有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。

4、伸縮裝置與路面整體性能好

鋼板梳齒型橋梁伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù),整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛使用年限。

 


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