焊接H型構(gòu)件加工制作采用H型鋼生產(chǎn)線進(jìn)行組焊，首先在H型鋼自動(dòng)組立機(jī)上將腹板和其中一塊翼緣板組裝成T型，然后再將T型與另一塊翼緣板組裝成H型，合格后轉(zhuǎn)入后續(xù)各工序， 焊接H型鋼構(gòu)件加工制作工藝要點(diǎn)要注意這幾個(gè)方面：
  1)下料切割
  焊接H型鋼腹板、翼緣板切割下料前應(yīng)用矯平機(jī)對(duì)鋼板進(jìn)行矯平，切割設(shè)備主要采
  用火焰多頭直條切割機(jī)。切割時(shí)進(jìn)行多塊板同時(shí)下料，以防止零件切割后產(chǎn)生側(cè)彎。
  下料前應(yīng)仔細(xì)核對(duì)鋼板的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸是否正確，核對(duì)無(wú)誤后方可進(jìn)行切割，同時(shí)應(yīng)對(duì)鋼板的不平度進(jìn)行檢查，不平度超過(guò)“施工規(guī)范”規(guī)定的應(yīng)先進(jìn)行矯平。
  切割前將鋼板表面的鐵銹、油污等雜物干凈，以保證切割質(zhì)量。切割后應(yīng)將切割面上的氧化皮、硫渣干凈，然后轉(zhuǎn)人下道工序。切割公差和質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足“施工規(guī)范” 規(guī)定要求。 H型鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高：以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，塑性和柔韌性好，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高，適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu)，抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)，特別適用于一些多地震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。
  H型鋼結(jié)構(gòu)自重輕：與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)降低。
  增加結(jié)構(gòu)有效使用面積：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小，從而可增加建筑有效使用面積，視建筑不同形式，能增加有效使用面積4-6%。
  H型鋼便于機(jī)械加工：易于結(jié)構(gòu)連接和安裝，還易于拆除和再用。

一、H型鋼焊接
  H型鋼組立合格后吊入龍門(mén)式自動(dòng)埋弧焊接機(jī)上進(jìn)行焊接。焊接前應(yīng)焊縫區(qū)域存 在的鐵銹、毛刺、氧化物、油污等雜質(zhì)。首先在兩端加裝與構(gòu)件材質(zhì)相同的引弧板和熄弧板，焊縫引出長(zhǎng)度不應(yīng)小于50mm。再用陶瓷電加熱器將焊縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80到120°C，加熱過(guò)程中用紅外線測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)量，防止加熱溫度過(guò)高，待加熱至規(guī)定溫度后即可進(jìn)行焊接。
  焊接方法采用門(mén)式埋弧焊進(jìn)行自動(dòng)焊接。如果板厚小于40mm，則每道焊縫一次焊滿(mǎn)，然后進(jìn)行相應(yīng)的翻身，如果腹板厚度大于40mm，則每道焊縫一次不要焊滿(mǎn)，通過(guò)多次的翻身轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)減少焊接變形。
  進(jìn)行埋弧焊焊接時(shí)，焊腳高度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)圖紙要求，焊接過(guò)程中應(yīng)觀察焊絲的位置，及時(shí)調(diào)整，避免焊絲跑偏。焊接過(guò)程中如發(fā)生斷弧，接頭部位焊縫應(yīng)打磨出不小于1:4的過(guò)渡坡才能繼續(xù)施焊。
  焊接完成后，除去焊縫表面熔渣及兩側(cè)飛濺物，用氣割割除引弧板和引出板，將割口 修磨平整，嚴(yán)禁用錘擊落。 二、焊接H型鋼矯正
  焊接H型鋼焊接完成后應(yīng)進(jìn)行校正，校正分機(jī)械矯正和火焰矯正兩種形式，其中焊接角變形采用火焰烘烤或用H型鋼翼緣矯正機(jī)進(jìn)行機(jī)械矯正，矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的劃痕或損傷，劃痕深度不得大于0. 5mm。彎曲、扭曲變形采用火焰矯正，矯正溫度控制在800到900°C，且不得有過(guò)燒現(xiàn)象。鋼結(jié)構(gòu)工程是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括設(shè)計(jì)、加工制造和施工安裝三個(gè)過(guò)程。了解鋼結(jié)構(gòu)各個(gè)組成部分的加工制造過(guò)程對(duì)于結(jié)構(gòu)工程師而言是十分必要的。鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與安裝均應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》GB 50755及《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50205的相關(guān)要求，鋼結(jié)構(gòu)工程的焊接亦應(yīng)遵照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB 50661的規(guī)定。
  現(xiàn)在我們來(lái)講解一下，鋼結(jié)構(gòu)工程中使用較多的H型鋼加工制作內(nèi)容。

H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用 軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在 機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱(chēng)軋邊機(jī)，以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中，把這兩座機(jī)架作為一組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架 機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，每道次施加一定的壓下量，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車(chē)后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈3°～8°的傾角。為修正成品翼緣的傾角，設(shè)置成品 軋機(jī)，又叫 精軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角，一般不大于20′，立輥呈圓柱狀(圖2d)。用 軋機(jī)軋制H型鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變 軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，便能獲得不同規(guī)格的H型鋼。 軋機(jī)的軋輥外形，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，軋輥的消耗可大為減少。 軋機(jī)軋制H型鋼的 點(diǎn)是： 同一尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固定不變的。因此，同一 孔型軋制的同一系列H型鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使H型鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來(lái)極大的方便。