浙江湖州汽車(chē)尾板調(diào)節(jié)角度更大，更加適合不同路面狀況和作業(yè)環(huán)境；管路和接頭少，系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單和；液壓系統(tǒng)更一步優(yōu)化，減少泄漏隱患，系統(tǒng)故障率底。尾板的閉合通過(guò)油缸控制，工作時(shí)平穩(wěn)，同時(shí)操作非常簡(jiǎn)單，車(chē)內(nèi)車(chē)外各安裝一個(gè)控制器，使用起來(lái)非常方便。汽車(chē)尾板的操作十分簡(jiǎn)單，僅需一人通過(guò)電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵的“通”或“斷”，就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作，完成貨物的裝卸，能很好地滿足了客戶的需求。汽車(chē)尾板是裝置于貨車(chē)和各種密封汽車(chē)尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物設(shè)備，其不僅可用來(lái)裝卸貨物，還可用作廂式貨車(chē)的尾門(mén)，所以通常稱(chēng)其為尾板。

浙江湖州汽車(chē)尾板相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，自重較輕，載重量較小，安裝簡(jiǎn)便。適用于輕型貨車(chē)，主要用于氣瓶、桶、罐類(lèi)運(yùn)輸。與汽升降尾板相互配套的設(shè)備還有——各種高度調(diào)節(jié)板（月臺(tái)平臺(tái)）、特殊液壓平臺(tái)、各種液壓動(dòng)力單元、剪叉式升降臺(tái)、登車(chē)橋等多種適合中國(guó)國(guó)情的物流設(shè)備。尾板具有的快速、、的特點(diǎn)，可大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于物流、郵政、煙草、石化、商業(yè)、金融、制造等行業(yè)?？焖伲褐恍柰ㄟ^(guò)操縱按鈕控制尾板的舉升與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車(chē)廂之間的轉(zhuǎn)移。：使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的保障，降低物品在裝卸中的破損率，特別是易燃、易爆、易碎物品，更加適合尾板裝卸。：使用尾板裝卸，不需其他設(shè)備，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源，提高工作?效率，并能很好的發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效能。現(xiàn)在提倡節(jié)能環(huán)保，升降尾板能夠節(jié)省人力物力，提率，響應(yīng)了的號(hào)召；且市場(chǎng)需求量大，而北方市場(chǎng)處于空白時(shí)期正是搶占市場(chǎng)的先機(jī)，我們是生產(chǎn)廠家提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和優(yōu)惠的價(jià)格，

浙江湖州汽車(chē)尾板全電化汽車(chē)尾板的特點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)：裝一臺(tái)尾板可省去2名搬運(yùn)工，大大減少雇傭成本，同時(shí)本公司新型結(jié)構(gòu)汽車(chē)尾板有別于一般汽車(chē)尾板的地方在于無(wú)需定期更換液壓油，同時(shí)解決了液壓尾板存在的“跑、冒、滴、漏”等現(xiàn)象，做到了真正的免維護(hù)?？焖伲褐恍柰ㄟ^(guò)操縱按鈕控制尾板的與下降，就可輕松實(shí)現(xiàn)貨物在地面與車(chē)廂之間的轉(zhuǎn)移，使用尾板裝卸，不受場(chǎng)地及人員限制，一人即可完成裝卸，節(jié)省資源，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)效能?？煽浚翰捎脵C(jī)械自鎖，更加，使用尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，從而避免裝卸過(guò)程中的人員傷害及貨物的碰損，確保裝卸。尤其對(duì)裝有氣體罐、液壓瓶等危險(xiǎn)物品的特種運(yùn)輸車(chē)輛更具有可靠性。省力：貨物基本以卡板、桶為載體，只需一人即可實(shí)現(xiàn)兩噸左右的貨物輕松裝卸，大大減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，使裝卸更具人性化。長(zhǎng)壽命：各元器件均進(jìn)行了全壽命分析，可正常使用十年或兩萬(wàn)次以上，相較于液壓尾板更加可靠。環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)：防鹽防潮，適應(yīng) -40℃～＋60℃ 環(huán)境溫度,可在各種惡劣復(fù)雜的環(huán)境中正常工作。